ČSD-Baureihe M 130.2

ČSD-Baureihe M 130.2
ČSD-Baureihe M 130.2
Nummerierung: M 130.201–263
Anzahl: 63
Hersteller: Tatra Kopřivnice
Baujahr(e): 1933–1937
Ausmusterung: 1959
Achsformel: 1A
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 10.530 mm
Gesamtradstand: 4800 mm
Kleinster bef. Halbmesser: 150 m
Leermasse: 12,50 t/ 13,86 t
Dienstmasse: 16 t
Reibungsmasse: 8 t
Radsatzfahrmasse: 6,2 t / 6,9 t
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Installierte Leistung: 88 kW
Treibraddurchmesser: 880 mm
Laufraddurchmesser: 880 mm
Raddurchmesser: 880 mm
Motorentyp: TATRA
Motorbauart: Benzinmotor
Nenndrehzahl: 1300/min
Leistungsübertragung: mechanisch
Tankinhalt: 260 l
Sitzplätze: 37 / 36
Klassen: 3.

Die Baureihe M 130.2 waren zweiachsige Motortriebwagen der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD für den Lokalbahnverkehr. Sie sind eine Weiterentwicklung der Turmtriebwagen von Tatra und wurden in 3 Serien von 1932 bis 1937 gefertigt. Markant war der auf dem Dach angeordnete Führerstand, danach werden die Fahrzeuge auch als Turmtriebwagen bzw. Unterseeboot bezeichnet.

Die von Tatra in Kopřivnice gebauten Fahrzeuge erhielten einen im Fahrgastraum zentral angeordneten Benzinmotor mit nachgeschalteten Planetengetriebe aus dem Kraftfahrzeugbau. Die angegebenen technischen Daten betreffen die Fahrzeuge der ersten Serie. Die folgenden Serien hatten eine höhere Motorleistung, und auch andere Parameter wichen geringfügig ab.

Da die Leistung höher war als bei den M 120.4, konnten sie auch die den Lokalbahnen angrenzenden Hauptbahnen mit bis zu 2 Beiwagen bedienen. Belegt ist der Einsatz von 6 Fahrzeugen in Česká Lípa, wo sie unter anderem bis Mitte der 50er Jahre auf den Lokalbahnen wie der nach Česká Kamenice Dienst taten.1959 wurde das letzte Fahrzeug ausgemustert. Von der Reihe M 130.2 blieb kein Fahrzeug museal erhalten.

Siehe auch

Literatur

Weblinks


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