Berliner Maschinenbau

Firmenschild an einer Dampflokomotive

Die WEISHAUPT der NME (Fabriknummer 12) war eine der ersten Lokomotiven von Schwartzkopff.

Die Berliner Maschinenbau AG (BMAG, vollständiger Name: Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlin) war ein deutscher Hersteller von Lokomotiven.

Geschichte

Gegründet wurde das Werk am 3. Oktober 1852 als Eisengießerei und Maschinen-Fabrik von L. Schwartzkopff in Berlin durch Louis Victor Robert Schwartzkopff. Nach einem Brand im Jahre 1860 und der Erweiterung des Werks begann man mit der Herstellung von Drehscheiben, Wasseranlagen und Weichen für mehrere Eisenbahngesellschaften. Die erste Lokomotive der Firma wurde am 1. Februar 1867 an die Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn geliefert. Am 1. Juli 1870 wurde die Firma in eine Aktiengesellschaft umgewandelt und firmierte nun unter dem Namen Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlin.^[1] 1897 wurde ein zweites Werk in Wildau eröffnet. Seit 1899 baute das Unternehmen auch Linotype-Setzmaschinen für die Mergenthaler Setzmaschinen-Fabrik GmbH (Berlin). Mit der Münchner Firma Maffei begann am 4. Juli 1907 eine Kooperation. Zu diesem Zwecke wurde die Maffei-Schwartzkopff-Werke GmbH neben dem bestehenden Werk in Wildau eröffnet. Dort begann man 1910 auch mit dem Bau elektrischer Lokomotiven und deren Ausrüstungen. 1924 folgten Diesellokomotiven. 1932 gingen die Maffei-Schwartzkopff-Werke GmbH in Liquidation.

Nach der Zerstörung der Fabrikhallen im Laufe des Zweiten Weltkrieges und der anschließenden Demontage weiter Teile der Werke in Berlin und Wildau endete 1945 der Bau von Lokomotiven durch die Berliner Maschinenbau AG. Am 20. September 1945 wurde im restlichen Werk die Produktion von Eisengussteilen, Linotype-Setzmaschinen und Flaschenblasmaschinen begonnen. Im Jahr 1961 wurden die Moorburger Treckerwerke erworben und deren Produktion umgestellt. 1966 ging die Berliner Maschinenbau AG in der DIAG, der Deutsche(n) Industrieanlagen Gesellschaft mbH auf.^[2]

Lokomotivprogramm

Die Berliner Maschinenbau AG war unter anderem am Bau folgender Lokomotiven beteiligt:

• Preußische P 4
• Preußische P 6
• Preußische P 8
• Preußische S 3
• Preußische S 10
• Preußische T 16
• DRG-Baureihe 01
• DRG-Baureihe 01.10 (auch Entwurf)
• DRG-Baureihe 03
• DRG-Baureihe 41 (auch Entwurf)
• DRG-Baureihe 43
• DRG-Baureihe 52
• DRG-Baureihe 71
• DRG-Baureihe 84 (auch Entwurf)
• DRG-Baureihe 89.0
• DRG-Baureihe 99.22
• DRG-Baureihe E 77
• DRG-Baureihe E 75
• Wehrmachtslokomotive WR 200 B 14
• Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14
• Wehrmachtslokomotive WR 550 D 14

Weblinks

 Commons: Schwartzkopff – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• schwartzkopff-wildau.de

Einzelnachweise

1. ↑ Aktie der neuen AG aus dem Jahr 1932, bei Effectenwelt, abgerufen am 13. März 2009
2. ↑ Bund gegen Böses. In: Der Spiegel. Nr. 34, 1966, S. 33 (online).