Benz Dos-à-Dos

Benz
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Dos-à-Dos
Hersteller:	Benz & Cie.
Produktionszeitraum:	1899–1901
Klasse:
Karosserieversionen:
Motoren:	1,7 l-B2, 5 PS (3,7 kW) 2,7 l-B2, 8–10 PS (5,9–7,4 kW)
Länge:	3300 mm
Breite:	1850 mm
Höhe:	2200 mm
Radstand:
Leergewicht:	650–1300 kg
Vorgängermodell:	Benz Patent-Motorwagen Victoria
Nachfolgemodell:	Benz Parsifal

Der Benz Dos-à-Dos (dt.: Rücken an Rücken) war der Nachfolger des großen Benz Patent-Motorwagens Victoria. Erstmals entfiel die bisher ausschließlich verwendete Bezeichnung Patent-Motorwagen.

Die Wagen waren ausschließlich mit Viertakt-Boxermotoren mit zwei Zylindern ausgestattet, die Benz Contra-Motoren nannte. Es gab unterschiedlich starke Motoren:

Bauzeitraum	Hubraum	Bohrung x Hub	Leistung	bei Drehzahl
1899–1900	1710 cm³	100 mm x 110 mm	5 PS (3,7 kW)	940 min-1
1899	2690 cm³	120 mm x 120 mm	8 PS (5,9 kW)	920 min-1
1900	2690 cm³	120 mm x 120 mm	9 PS (6,6 kW)	920 min-1
1901	2690 cm³	120 mm x 120 mm	10 PS (7,4 kW)	920 min-1

Die Wagen hatten Holzspeichenräder mit Vollgummi- oder Luftreifen und Starrachsen mit Volleliptik-Blattfedern. Sie waren mit einem dreistufigen Vorgelegegetriebe mit Rückwärtsgang ausgestattet, das mit Ketten zu beiden Hinterrädern verbunden war. Zwischen 35 und 40 km/h Fahrgeschwindigkeit konnten höchstens erreicht werden.

Es gab verschiedene viersitzige Aufbauten, z.B. Dos-à-Dos, Mylord und Phaeton américain. Die Verkaufspreise lagen zwischen ℳ 3800,-- und ℳ 7800,--.

Quelle

Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 32–33

Benz-Pkw 1886–1926

18 PS | 50 PS | 60 PS | 70 PS | 6/14 PS | 6/18 PS | 6/45 PS Sportwagen | 8/18 PS | 8/20 PS | 10/18 PS | 10/20 PS | 10/25 PS | 10/30 PS | 10/35 PS | 11/40 PS | 12/30 PS | 14/30 PS | 16/35 PS | 16/40 PS | 16/50 PS | 18/45 PS | 20/35 PS | 21/50 PS | 24/40 PS | 25/45 PS | 25/55 PS | 25/65 PS | 27/70 PS | 28/30 PS | 28/50 PS | 29/60 PS | 33/75 PS | 35/40 PS | 35/60 PS | 37/70 PS | 39/100 PS | 82/200 PS | Blitzen-Benz | Break | Dos-à-Dos | Elegant | Parsifal | Patent-Motorwagen No. 1 | Patent-Motorwagen No. 3 | Patent-Motorwagen Ideal | Patent-Motorwagen Velo | Patent-Motorwagen Victoria | Prinz-Heinrich-Wagen | Spider/Tonneau | Tonneau/Phaeton