Benz Prinz-Heinrich-Wagen

Benz
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Prinz-Heinrich-Wagen
Hersteller:	Benz & Cie.
Produktionszeitraum:	1908–1911
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Torpedo
Motoren:	5,7–7,5 l-R4, 80–105 PS (59–77 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	3000 mm
Leergewicht:	1350 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Benz Prinz-Heinrich-Wagen war ein Rennwagen der Benz & Cie., der als Reminiszenz an die Siege des Rennfahrers Fritz Erle bei der Prinz-Heinrich-Fahrt 1908 (erreicht mit einem Benz 50 PS) gebaut wurde. Er wurde nur auf Kundenanforderung in Einzelstücken gebaut.

Die Wagen hatten Holzspeichenräder mit Luftreifen und Starrachsen mit Halbeliptik-Blattfedern. Sie waren mit einem Vierganggetriebe ausgestattet, das durch eine Kardanwelle mit der Hinterachse verbunden war.

Folgende Motoren waren erhältlich:

Bauzeitraum	Zylinder	Hubraum	Bohrung x Hub	Leistung	bei Drehzahl
1908–1909	4 Reihe	6644 cm³	115 mm x 160 mm	80 PS (59 kW)	2000 min-1
1908–1909	4 Reihe	7475 cm³	115 mm x 180 mm	105 PS (77 kW)	2000 min-1
1910–1911	4 Reihe	5712 cm³	105 mm x 165 mm	80 PS (59 kW)	2500 min-1
1910–1911	4 Reihe	7267 cm³	115 mm x 175 mm	100 PS (74 kW)	2500 min-1

Der Prinz-Heinrich-Wagen wurde nur als viersitziger Torpedo mit Spitzheck gebaut. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 125–135 km/h.

Quelle

Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 42–43

Benz-Pkw 1886–1926

18 PS | 50 PS | 60 PS | 70 PS | 6/14 PS | 6/18 PS | 6/45 PS Sportwagen | 8/18 PS | 8/20 PS | 10/18 PS | 10/20 PS | 10/25 PS | 10/30 PS | 10/35 PS | 11/40 PS | 12/30 PS | 14/30 PS | 16/35 PS | 16/40 PS | 16/50 PS | 18/45 PS | 20/35 PS | 21/50 PS | 24/40 PS | 25/45 PS | 25/55 PS | 25/65 PS | 27/70 PS | 28/30 PS | 28/50 PS | 29/60 PS | 33/75 PS | 35/40 PS | 35/60 PS | 37/70 PS | 39/100 PS | 82/200 PS | Blitzen-Benz | Break | Dos-à-Dos | Elegant | Parsifal | Patent-Motorwagen No. 1 | Patent-Motorwagen No. 3 | Patent-Motorwagen Ideal | Patent-Motorwagen Velo | Patent-Motorwagen Victoria | Prinz-Heinrich-Wagen | Spider/Tonneau | Tonneau/Phaeton