Reichsbahnausbesserungswerk Delitzsch

Reichsbahnausbesserungswerk Delitzsch

Das Reichsbahnausbesserungswerk Delitzsch war ein Ausbesserungswerk der Deutschen Reichsbahn. Nach einem Verkauf infolge der Bahnreform firmiert es heute als EuroMaint Rail GmbH Werk Delitzsch.

Geschichte

Das ehemalige Reichsbahnausbesserungswerk Delitzsch („RAW Herbert Warnke“) wurde – nach dem Zusammenschluss der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn – der DB Regio AG als C-Werk in der schweren Instandhaltung zugeordnet. Mit der Gründung der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (1998) wurden alle Werke der schweren Instandhaltung unter einer Führung zusammengefasst. Dazu gehörten die Werke Bremen, Cottbus, Delitzsch, Dessau, Eberswalde, Fulda, Kassel, Krefeld, Leipzig-Engelsdorf, München, Neumünster, Paderborn und Wittenberge. Das Werk Delitzsch der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH wurde am 1. Januar 2005 an die SFW Schienenfahrzeugwerk Delitzsch GmbH verkauft.

Anfang Januar 2010 wurde das ehemalige Schienenfahrzeugwerk (Sfw) Delitzsch an das schwedischen Unternehmen EuroMaint Rail GmbH verkauft. Nun ist das Werk unter dem Namen EuroMaint Rail GmbH Werk Delitzsch zu finden.

In den Jahren 2010 bis 2011 werden im Werk Delitzsch ausgemusterte ehemalige ÖBB-Triebwagen der Baureihe 4010 für den Hamburg-Köln-Express aufgearbeitet und modernisiert.[1]

Einzelnachweise

  1. http://www.railway-technology.com/projects/hamburg-koln-express/

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