- Destiny-Klasse
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"Destiny"- / "Triumph"-Klasse 
Carnival Destiny, das Typschiff der Destiny-Klasse
Schiffsdaten Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Reederei Carnival Cruise Lines Bauwerft Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p.A. (Monfalcone, Italien) Baukosten ca. 400 Mio. US-$ Stapellauf 15. November 1995 Übernahme 19. Oktober 1996 Indienststellung 24. Oktober 1996 Verbleib 1x in Fahrt (Destiny-Klasse)
4x in Fahrt (Triumph-Klasse)Schiffsmaße und Besatzung Länge ca. 272,00 m (Lüa)Breite ca. 35,00 m Tiefgang max. 8,30 m Vermessung ca. 101.000 - 102.500 BRZ Besatzung ca. 1.100 Maschine Maschine dieselelektrisch
2x elektr. Propellermotoren, je 20 MW; WellenanlageMaschinen-
leistung40.000 kW (54.385 PS) Geschwindigkeit max. 22,5 kn (42 km/h) Energie-
versorgung4x GMT/Wärtsilä-Sulzer 16ZAV40S, je 11.520 kW
2x GMT/Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S, je 8.640 kWGenerator-
leistung63.360 kW (86.146 PS) Propeller 2x Festpropeller, Balance-Ruder Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl ca. 2.600 bis 3.400 auf 12 Passagierdecks (Destiny-Klasse)
ca. 2.700 bis 3.500 auf 13 Passagierdecks (Triumph-Klasse)Die Destiny-Klasse wurde als Baureihe von Post-Panamax-Kreuzfahrtschiffen in der ersten Hälfte der 1990er Jahre von dem italienischen Schiffbaukonzern Fincantieri und der amerikanischen Reederei Carnival Cruise Lines entwickelt. In der geplanten Form wurde jedoch nur das Typschiff gebaut, das mit einer Vermessung von über 100.000 BRZ im Jahr 1996 das größte Kreuzfahrtschiff der Welt war.
Der Destiny-Entwurf diente in den folgenden Jahren nicht nur als Grundlage für die acht Schiffe der "Triumph"-, "Conquest"- und "Splendor"-Klasse, sondern wurde auch von der italienischen Reederei Costa Crociere S.p.A. für die Kreuzfahrtschiffe Costa Fortuna und Costa Magica übernommen. Auch die Schiffe der "Dream"-Klasse, die seit 2008 entstanden, lassen sich auf die Destiny-Klasse zurückführen.
Das Design stammt von Joseph Farcus und ist durch einen extrem kurzen Bug und einen geräumigen Rumpf gekennzeichnet. Dadurch sind die Schiffe in erster Linie für Einsätze in den ruhigen Gewässern der klassischen Kreuzfahrtregionen (Karibik, Mittelmeer) und weniger für Atlantiküberquerungen geeignet.
Die Triumph-Klasse entstand Ende der 1990er Jahre als direkte Weiterentwicklung der Destiny-Klasse. Sie wurde bei gleichen Rumpfabmessungen und vergleichbarer Technik um ein weiteres Passagierdeck (Deck 10 – Panorama Deck) erweitert. Trotz der vergleichsweisen geringen Modifikation wird die Baureihe von Carnival Cruise Lines als eigenständige Bauklasse geführt. Nachdem die Reederei zwei Schiffe in Dienst gestellt hatte, wurde dieses Baumuster auch für zwei Schiffe der Reederei Costa Crociere S.p.A. genutzt.
Inhaltsverzeichnis
Maschinenanlage und Antrieb
Die Schiffe der Destiny- und der Triumph-Klasse sind mit dieselelektrischen Maschinenanlagen ausgerüstet. Bei den vier 16-Zylinder-Dieselmotoren und den beiden 12-Zylinder-Dieselmotoren handelt es sich um Entwicklungen von Sulzer (Baureihe ZA40S), die zunächst von GMT (Grandi Motori Trieste), später von Wärtsilä in Lizenz gebaut wurden. Die Motoren entwickeln bei einer Drehzahl von 514/min eine Zylinderleistung von 720 kW (ca. 980 PS) und treiben jeweils einen Generator von ABB an, dessen Nennspannung 6,6 kV beträgt. Diese Generatorensätze versorgen das komplette Schiff mit elektrischer Energie.[1]
Der Antrieb der Schiffe ist konventionell mit Wellenanlage und Ruder ausgeführt. Dabei wirken zwei Drehstrommotoren direkt auf die beiden Festpropeller. Als Manövrierhilfe sind drei Querstrahlanlagen im Bug sowie drei baugleiche Anlagen im Heck installiert. Deren Verstellpropeller werden von Elektromotoren mit einer Leistung von je 1.720 kW (ca. 2.340 PS) angetrieben. Ein Paar Flossenstabilisatoren dämpft Rollbewegungen.[1]
Übersicht
Name Baujahr Vermessung Besatzung Kabinen Reederei Status/Verbleib Carnival Destiny 1996 101.353 BRZ 1.086 1.321 Carnival Cruise Lines Typschiff, seit 1996 in Dienst Carnival Triumph 1999 101.509 BRZ 1.100 1.379 Carnival Cruise Lines Typschiff, seit 1999 in Dienst Carnival Victory 2000 101.509 BRZ 1.100 1.379 Carnival Cruise Lines seit 2000 in Dienst Costa Fortuna 2003 102.587 BRZ 1.027 1.358 Costa Crociere S.p.A. seit 2003 in Dienst Costa Magica 2004 102.587 BRZ 1.027 1.358 Costa Crociere S.p.A. seit 2004 in Dienst Siehe auch
Literatur
- Douglas Ward: Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2006. Berlitz Publishing, 2006. ISBN 3-493-60252-9
Weblinks
- Internet-Präsenz der Bauwerft Fincantieri
- Informationen der Reederei Carnival Cruise Lines zum Typschiff "Carnival Destiny"
- Informationen der Reederei Carnival Cruise Lines zum Typschiff "Carnival Triumph"
- Informationen zur Flotte der Reederei Costa Kreuzfahrten
Einzelnachweise
- ↑ a b shiptech.com - Net Resources International: Technische Details zum Typschiff "Carnival Destiny". Abgerufen am 11. November 2011.
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