Carnival Cruise Lines

Carnival Cruise Lines
Carnival Cruise Lines
Carnival logo.svg
Rechtsform Incorporated,
Tochter der Carnival Corporation & plc
Gründung 1972
Sitz Miami, Florida, Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Leitung Gerald R. Cahill, (President & CEO)
Mitarbeiter ca. 3.800 (an Land)
ca. 33.500 (an Bord der Schiffe)[1]
Branche Tourismus (Kreuzfahrten)
Website www.carnival.com

Die Reederei Carnival Cruise Lines Inc. (abgekürzt: CCL) ist Gründungsgesellschaft und die größte der inzwischen zwölf Kreuzfahrtreedereien des britisch-amerikanischen Konzerns Carnival Corporation & plc. Sie ist, gemessen an den Passagierzahlen, der größte Kreuzfahrtveranstalter der Welt.[1] Der Firmensitz ist Miami (Florida). Carnival Cruise Lines ist eines von sechs Mitgliedern der Allianz "World's Leading Cruise Lines".

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die typische Schornsteinform der Carnival-Schiffe (Carnival Valor)

Die Carnival Cruise Lines wurde 1972 von dem israelisch-amerikanischen Geschäftsmann Theodore "Ted" Arison in Miami als Tochtergesellschaft des American International Travel Service (AITS) aus Boston gegründet. Bereits 1966 hatte Arison zusammen mit Knut Kloster die Reederei Norwegian Caribbean Line (später: Norwegian Cruise Line) aufgebaut, das Unternehmen jedoch nach internen Differenzen verlassen. Carnival nahm den Kreuzfahrtbetrieb zunächst mit nur einem Schiff auf. Die Mardi Gras, zuvor als Empress of Canada für CP Ships im Dienst, lief jedoch bereits auf ihrer Jungfernfahrt für die neue Reederei vor Miami auf Grund, konnte aber wieder flott gemacht werden. Der damalige Barkeeper soll daraufhin einen Cocktail mit dem Namen "Mardi Gras on the Rocks" (wörtliche Übersetzung: "Mardi Gras" auf den Felsen) zusammengestellt haben, der noch lange auf den Schiffen der Reederei angeboten wurde.

Trotz dieses Rückschlags stellte sich bald der gewünschte Erfolg ein. 1982 wurde mit der Tropicale der erste Kreuzschiffneubau seit mehreren Jahren in Dienst gestellt. 1984 startete Carnival Cruise Lines für 10 Mio. US-$ eine Werbekampagne im US-Fernsehen, die bis dahin die größte ihrer Art war. Etwa drei Jahre später begann der Handel mit Unternehmensaktien an der Börse von New York City. Während dieser Zeit wurde auch der Spruch "Most Popular Cruise Line in the World" (dt: "Bekannteste Kreuzfahrtlinie der Welt") geprägt. Als der Versuch, den direkten Konkurrenten Royal Caribbean Cruise Line im Jahr 1988 zu übernehmen, scheiterte, erwarb Carnival Cruise Lines die 1971 gegründete Holland-America Line, die durch die Übernahme der Reederei Windstar Cruises für 900 Mio. US-$ 1991 in Schwierigkeiten geraten war.

Ab 1993 stand der Name Carnival Cruise Lines dann nur noch für die Gründungsgesellschaft. Die Hauptorganisation für diese und alle zugekauften Kreuzfahrtgesellschaften firmierte anschließend unter Carnival Corporation.[2] Ein neues Tochterunternehmen ("FiestaMarina Cruises") wurde 1994 gegründet, dessen Betrieb jedoch schon Ende des Jahres wieder eingestellt.

Während der 1990er Jahre stellte Carnival mit den acht Schiffen der "Fantasy"-Klasse die höchste Anzahl von Kreuzfahrtschiffen einer Klasse in Dienst. Mit der Carnival Destiny, die als erstes Schiff der Reederei auf der italienischen Fincantieri-Werft entstanden war, ging 1996 das erste Passagierschiff von mehr als 100.000 BRZ in Dienst. Damit war der seit 1940 bestehende Rekord der RMS Queen Elizabeth als größtes Passagierschiff überboten.

In dieser Zeit baute die Reederei das Kreuzfahrtangebot kontinuierlich aus. Mit der Indienststellung der Carnival Elation im Jahr 1998 bot Carnival erstmalig auch Kreuzfahrten an der amerikanischen Westküste an. Das Angebot wurde mit dem ersten Schiff der neu entwickelten "Spirit"-Klasse (Carnival Spirit) um Ziele in den Gewässern um Hawaii und Alaska erweitert. Im Jahr 2005 führte Carnival mit der Carnival Liberty die ersten Kreuzfahrten im Mittelmeerraum durch. 2008 folgten Zielgebiete in Nordeuropa.[2]

Im Jahr 2005 wurden drei Schiffe der Reederei von der amerikanischen Regierung angemietet, um Opfern des Hurrikans Katrina als Notunterkunft zu dienen. Die Holiday lag in Mobile (Alabama), später in Pascagoula (Mississippi), die Ecstasy und die Sensation waren nach New Orleans verlegt worden. Der umstrittene Vertrag hatte eine Laufzeit von sechs Monaten und kostete 236 Mio. US-$.[3]

Am 21. September 2009 wurde das bisher größte Schiff der Reederei, die Carnival Dream, in Dienst gestellt.

Aktuelle Flotte

Carnival Cruise Lines bezeichnet die zur Zeit in Dienst stehenden 22 Kreuzfahrtschiffe auch als "Fun Ships" (dt. Spaßschiffe). Charakteristisch für alle Carnival-Schiffe ist die auffällige Form des Schornsteins, die der Fluke eines Wals nachempfunden ist und 1981 beim Neubau der Tropicale zum ersten Mal realisiert wurde. Im Jahr 2007 vereinheitlichte die Reederei die Namen der Schiffe, indem der Name "Carnival" dem Schiffsnamen vorangestellt wurde.

In den meisten Fällen sind die Schiffe in verschiedenen US-amerikanischen Häfen stationiert, laufen je nach Einsatzgebiet aber auch von ausländischen Häfen aus.

"Fantasy"-Klasse

Name Baujahr Vermessung Besatzung Kabinen Bauwerft Status/Verbleib
Carnival Fantasy 1990 70.367 BRZ 920 1.026 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 1990 in Dienst
Carnival Ecstasy 1991 70.367 BRZ 920 1.026 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 1991 in Dienst
Carnival Sensation 1993 70.367 BRZ 920 1.026 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 1993 in Dienst
Carnival Fascination 1994 70.367 BRZ 920 1.026 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 1994 in Dienst
Carnival Imagination 1995 70.367 BRZ 920 1.026 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 1995 in Dienst
Carnival Inspiration 1996 70.367 BRZ 920 1.026 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 1996 in Dienst
Carnival Elation 1998 70.390 BRZ 920 1.026 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 1998 in Dienst
Carnival Paradise 1998 70.390 BRZ 920 1.026 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 1998 in Dienst

"Destiny"- / "Triumph"-Klasse

Name Baujahr Vermessung Besatzung Kabinen Bauwerft Status/Verbleib
Carnival Destiny 1996 101.353 BRZ 1.086 1.321 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 1996 in Dienst
Carnival Triumph 1999 101.509 BRZ 1.100 1.379 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 1999 in Dienst
Carnival Victory 2000 101.509 BRZ 1.100 1.379 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 2000 in Dienst

"Spirit"-Klasse

Name Baujahr Vermessung Besatzung Kabinen Bauwerft Status/Verbleib
Carnival Spirit 2001 85.920 BRZ 961 1.062 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 2001 in Dienst
Carnival Pride 2002 85.920 BRZ 961 1.062 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 2002 in Dienst
Carnival Legend 2003 85.920 BRZ 961 1.062 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 2003 in Dienst
Carnival Miracle 2003 85.920 BRZ 961 1.062 Kvaerner Masa Yards AB, Helsinki seit 2003 in Dienst

"Conquest"-Klasse

Name Baujahr Vermessung Besatzung Kabinen Bauwerft Status/Verbleib
Carnival Conquest 2002 110.239 BRZ 1.160 1.487 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 2002 in Dienst
Carnival Glory 2003 110.239 BRZ 1.160 1.487 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 2003 in Dienst
Carnival Valor 2004 110.239 BRZ 1.160 1.487 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 2004 in Dienst
Carnival Liberty 2005 110.239 BRZ 1.160 1.487 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 2005 in Dienst
Carnival Freedom 2007 110.239 BRZ 1.160 1.487 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 2007 in Dienst

"Splendor"-Klasse

Name Baujahr Vermessung Besatzung Kabinen Bauwerft Status/Verbleib
Carnival Splendor 2008 113.323 BRZ 1.160 1.503 Fincantieri S.p.A., Sestri Ponente seit 2008 in Dienst

"Dream"-Klasse

Name Baujahr Vermessung Besatzung Kabinen Bauwerft Status/Verbleib
Carnival Dream 2009 128.251 BRZ 1.367 1.823 Fincantieri S.p.A., Monfalcone seit 2009 in Dienst
Carnival Magic 2011 128.048 BRZ 1.367 1.823 Fincantieri S.p.A., Monfalcone Jungfernfahrt am 1. Mai 2011
Carnival Breeze gepl. 2012 130.000 BRZ - - Fincantieri S.p.A., Monfalcone in Planung

Ehemalige Schiffe

Schiffe ohne Klassenzuordnung

Name Baujahr Vermessung Reederei-
dienst
Bauwerft Status/Verbleib
Mardi Gras 1961 18.261 BRT 1972-1993 Vickers-Armstrong Ltd., Barrows gebaut als Empress of Canada für CP Ships, 2003 abgewrackt
Carnivale 1956 18.952 BRT 1975-1994 Fairfield S. B. & Eng. Co. Ltd., Glasgow gebaut als Empress of Britain für CP Ships, 2008 abgewrackt
Festivale 1962 26.632 BRT 1977-1994 John Brown & Co. Ltd., Clydebank gebaut als Transvaal Castle für Union-Castle Line, 2003 / 2004 abgewrackt
Tropicale 1981 22.919 BRZ 1981-2000 Aalborg Vaerft AS, Aalborg 2000-2005 als Costa Tropicale für Costa Crociere S.p.A.
2005-2008 als Pacific Star für P&O Cruises Australia
seit 2008 als Ocean Dream für Pullmantur Cruises

"Holiday"-Klasse

Name Baujahr Vermessung Reederei-
dienst
Bauwerft Status/Verbleib
Holiday 1985 46.052 BRZ 1985-2009 Aalborg Vaerft AS, Aalborg im November 2009 an Ibero Cruceros verkauft
Jubilee 1986 47.262 BRZ 1984-2004 Kockums AB, Malmö seit 2004 als Pacific Sun für P&O Holiday
Celebration 1987 47.926 BRZ 1987-2008 Kockums AB, Malmö seit 2008 als Grand Celebration für Ibero Cruceros

Weblinks

 Commons: Carnival Cruise Lines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Carnival Cruise Line Fact Sheet, aufgerufen am 6. Januar 2010
  2. a b Zeittafel der Carnival Corporation & plc, aufgerufen am 7. Januar 2010
  3. Bericht in der "Washington Post" vom 28. September 2005, aufgerufen am 7. Januar 2009

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