Georg Loos

Georg Loos

Georg Loos ist ein ehemaliger deutscher Unternehmer, Motorsportteam-Inhaber und Autorennfahrer. Bekanntheit hatte Loos durch sein Engagement im Motorsport mit seinem Gelo Racing Team und als Rennfahrer in der Sportwagen-Weltmeisterschaft, Interserie und Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) in den Jahren 1968 bis 1980 erlangt.
Sein größter Erfolg war der Gesamtsieg seines Rennteams in der DRM im Jahre 1977.

Die Rennfahrerlaufbahn

Georg Loos nahm zwischen 1968 und 1974 regelmäßig als Fahrer an Sportwagenrennen teil. Sein erster Erfolg war 1968 der Gesamtsieg in Zolder mit einem Porsche 910. 1970 gründete er sein eigenes Rennteam Gelo Racing Team, mit dem er in der Sportwagen-Weltmeisterschaft mit einem Ferrari 512S antrat. In diesem Jahr gewannen er und sein Co-Pilot Helmut Kelleners mit dem Ferrari das 500-km-Rennen in Zolder. Im selben Jahr gewann er wiederholt in Zolder beim Rennen der Deutschen Rundstrecken Meisterschaft mit einem Porsche 911. 1970 nahm Loos erstmals mit Helmut Kelleners am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, wo beide nach einem Unfall das Rennen vorzeitig beenden mussten.

Ab 1971 fuhr er auch in der Interserie, wo er zunächst einen McLaren M8E und später einen McLaren M8F einsetzte. Mit einem McLaren M8F gewann er in Interlagos 1972 bei der Copa Brasil.Ab 1973 wechselte Loos in der Interserie von McLaren auf den Porsche 917/10 TC. In dieser Rennserie war seine beste Platzierung ein zweiter Platz jeweils 1973 in Nürnberg auf dem Norisring und in Hockenheim.

In der Sportwagen-Weltmeisterschaft bestritt er ab 1972 seine Rennen auf einem Porsche 911 in der GT-Klasse. 1974 erreichte er mit einem Porsche 911 Carrera RSR in Spa den vierten Platz in der Gesamtwertung (erster Platz in der GT-Klasse). Ein Jahr später gewann er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans die Wertung der GT-Fahrzeuge und fuhr auf den fünften Platz in der Gesamtwertung. Dieses Ergebnis war ebenfalls seine beste je erreichte Platzierung in Le Mans. Nach 1975 beendete Loos seine Rennfahrerkarriere und konzentrierte sich ausschließlich auf die Leitung seines Rennteams. Mit seinem Team gewann er 1977 mit Rolf Stommelen auf einem Porsche 935 die Deutsche Rennsport-Meisterschaft.

In seiner Rennfahrerkarriere war er sechsmal von 1970 bis 1975 in Le Mans beim 24 Stunden-Rennen am Start.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1970 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Ferrari 512S DeutschlandDeutschland Helmut Kelleners Ausfall Handling nach Unfall
1971 DeutschlandDeutschland Gelo Racing Team Ferrari 512M DeutschlandDeutschland Franz Pesch Ausfall Motorschaden
1972 DeutschlandDeutschland Gelo Racing Team Porsche 911 S DeutschlandDeutschland Franz Pesch FrankreichFrankreich Jean Sage Ausfall Motorschaden
1973 DeutschlandDeutschland Gelo Racing Team Porsche 911 Carrera RSR DeutschlandDeutschland Jürgen Barth Rang 10
1974 DeutschlandDeutschland Gelo Racing Team Porsche 911 Carrera RSR DeutschlandDeutschland Clemens Schickentanz Ausfall Zündung
1975 DeutschlandDeutschland Gelo Racing Team Porsche 911 Carrera RSR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick NiederlandeNiederlande Gijs van Lennep NiederlandeNiederlande Toine Hezemans LiechtensteinLiechtenstein Manfred Schurti Rang 5

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