Helgoland (2009)

Helgoland

p1 Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Zollkreuzer, SWATH Rufzeichen DBHA Heimathafen Cuxhaven Eigner Bundeszollverwaltung Bauwerft TKMS Blohm + Voss Nordseewerke Stapellauf 2009

Schiffsmaße und Besatzung Länge 49,35 m (Lüa) Breite 19,00 m Tiefgang max. 4,55 m Verdrängung ca. 1000dep1   Besatzung 14

Maschine Maschine dieselelektrisch Dieselgeneratoren: 4 x MTU 16V 4000 M 40B à 2.200 kW (4 x 2.992 PS) Elektrische Antriebsmotoren: 2 x Siemens Asynchronmotoren à 3.800 kw (2 x 5.168 PS) Elektrisches Fahrnetz: 690V/60 Hz AC mit zwei Frequenzumrichtern Bugstrahlruder: 300 kW Maschinen- leistung 11.965 PS (8.800 kW) Geschwindigkeit max. 20 kn (37 km/h)

Ausstattung Festrumpfschlauchboot 8,5 m lang, mit ca. 40 kn

Die Helgoland ist ein am 4. August 2009 in Dienst gestellter voll-hochseetauglicher Zollkreuzer des deutschen Wasserzolls und wird auch in der Küstenwache des Bundes eingesetzt.

Geschichte

Das SWATH-Schiff wurde zwischen 2007 und 2009 bei der TKMS Blohm + Voss Nordseewerke GmbH im Auftrag des Bundesministeriums der Finanzen (BMF) gebaut. Die Taufe fand am Tag der Indienststellung an der Überseebrücke im Hamburger Hafen statt. Getauft wurde das Schiff von Nicolette Kressl, Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesministerium für Finanzen.

Die Helgoland kann auch bei Windstärken und Wellenhöhen auf See bleiben, bei denen die bisherigen, konventionell gebauten Schiffe des Zolls nicht mehr operieren können. Beim Antrieb wurde großer Wert auf die Wirtschaftlichkeit gelegt. Das Schiff verbraucht signifikant weniger Treibstoff als herkömmliche Schiffe. Die Seitenhöhe des Hauptdecks beträgt 9,00 Meter. Die Reichweite beträgt ca. 2300 sm bei 15 Knoten. Sie ist mit einem Piening Propeller ausgestattet.

Ein Schwesterschiff der Helgoland, die Borkum, wurde am 3. Februar 2010 in Dienst gestellt ^[1]. Insgesamt wurden durch das BMF zwei SWATH-Zollkreuzer bestellt.

Im August 2010 rettete die Besatzung des Zollkreuzers einen verunglückten Segler aus Seenot. ^[2]

Aufgaben

Die Hauptaufgabe der Helgoland ist die Kontrolle der Einhaltung der Zollvorschriften auf der Nordsee. Weiterhin wurden auch grenz- und schifffahrtspolizeiliche Aufgaben sowie Aufgaben der Fischereikontrolle und des Umweltschutzes auf das Schiff übertragen.

Gesteuert und koordiniert werden die Einsätze aus dem Gemeinsamen Lagezentrum See im Maritimen Sicherheitszentrum Cuxhaven. Der Heimathafen des Schiffes ist Cuxhaven. Der Dienst erfolgt in 7-Tages-Schichten mit dem Dienstag als Besatzungswechseltag. Die Einzelkabinen für die Besatzung haben jeweils eine eigene Nasszelle mit Toilette.

Ein 8,5 m langes und über 40 kn schnelles Festrumpfschlauchboot wird mit einem C-Davit mit Seegangsfolgeeinrichtung zu Wasser gelassen.

Quellen

• Bericht in der „Zoll aktuell 5/09“ - Oktober 2009, Seiten 6 bis 8
• Pressemitteilung von TKMS

Einzelnachweise

1. ↑ „Neues SWATH-Schiff für den Zoll“ auf www.zoll.de, abgerufen am 7. Februar 2010
2. ↑ Zollschiff "Helgoland" rettet Person aus Seenot (Pressemitteilung vom 29. August 2010 auf www.zoll.de; abgerufen am 9. Januar 2011)

Weblinks

 Commons: Helgoland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Pressemitteilung zur Taufe
• Foto
• Steckblatt der Helgoland