Leipzig (1929–1946)

Typ:	Leichter Kreuzer
Klasse:	Leipzig-Klasse
Schiffsdaten
Kiellegung:	18. April 1928
Stapellauf (Schiffstaufe):	18. Oktober 1929
Indienststellung:	8. Oktober 1931
Bauwerft:	Reichsmarinewerft Wilhelmshaven Baunummer: 117
Besatzung:	850 Mann
Baukosten:	38 Mio. Reichsmark
Schiffswappen:
Technische Daten
Verdrängung:	offiziell: 6.310 ts tatsächlich: 6.750 ts Maximal: 8.100 ts
Länge:	über alles: 177,1 m KWL: 165,8 m
Breite:	16,3 m
Tiefgang:	4,88–5,69 m
Maschinenanlage:	2 Satz Getriebeturbinen von Germaniawerft, Kiel mit Rädergetriebe 6 ölgefeuerte Doppelenderkessel
Motorenanlage:	4 doppeltwirkende 7-Zyl.-Zweitakt-Diesel mit 1 zentralen Vulcan-Getriebe
Turbinenleistung:	65.585 PSw maximal 60.000 PSw Dauerlast
Motorenleistung:	12.600 PS
Anzahl der Propeller:	2 × dreiflügelig Ø 4,25 m 1 × dreiflügelig Ø 3 m
Leistung an den Wellen:	???WPS
Höchstgeschwindigkeit:	32 kn mit Turbinen 16,5 kn mit Motoren
Fahrbereich mit Turbinen:	2.800 sm bei 16,5 kn
Fahrbereich mit Motoren:	3.900 sm bei 10 kn
Fahrbereich zusammen:	5.600 sm bei 19 kn
Brennstoffvorrat:	1.200 t Heizöl 330 t Diesel
Panzerung
Panzergürtel:	oberer Gang: 20–50 mm unterer Gang: 35–50 mm Bug: 18 mm
Deck:	horizontal: 20 mm Böschungen: 25 mm
Kommandoturm	Decke: 50 mm Boden: 30 mm vertikal: 100 mm Schacht: 50 mm
Türme der Schweren Artillerie:	20–30 mm
Bewaffnung
Schwere Artillerie:	9 × 15-cm-SK-L/60 C/25 in je drei Drillingstürmen mit Drehscheibenlafetten LC/25
schwere Flak:	6 × 8,8-cm-L/76 in Doppellafetten C/30 (nach Umbau 10,5 cm)
leichte Flak	8 × 3,7-cm-L38 C/30 in Doppellafetten 14 × 2 cm L/65 C/38 in Einzellafetten C/30
Torpedorohre:	12 × Ø 50 cm (ab 1934: Ø 53,3 cm) in Drillingssätzen
Minenkapazität:	bis zu 120

Der Leichte Kreuzer Leipzig war ein Kriegsschiff der deutschen Reichsmarine sowie der Kriegsmarine vor und im Zweiten Weltkrieg. Das Schiff gehörte mit dem Leichten Kreuzer Nürnberg zu den letzten in Deutschland gebauten Leichten Kreuzern.

Geschichte

Das Schiff wurde zwischen 1929 und 1932 noch unter den Restriktionen des Versailler Vertrages auf der Reichsmarinewerft Wilhelmshaven gebaut. Die Leipzig-Klasse gehörte nach der Deutschland-Klasse zu den größten Neubauten der Reichsmarine.

Ihre ersten Kampfeinsätze hatte die Leipzig zwischen Sommer 1936 und Frühjahr 1937 im Spanischen Bürgerkrieg, wobei sie im Golf von Biskaya bei schwerer See Schäden davontrug.

In der Anfangszeit des Zweiten Weltkrieges war die Leipzig bei mehreren Einsätzen am Legen von Minensperren an der englischen Ostküste und der Handelskriegsführung in Skagerrak und Kattegat beteiligt.

In der Nacht vom 12. auf den 13. Dezember 1939 bildete die Leipzig mit dem Leichten Kreuzer Köln und dem leichten Kreuzer Nürnberg, unter dem Kommando des Befehlshabers der Aufklärungsstreitkräfte, Konteradmiral Günther Lütjens, die Sicherung für fünf Zerstörer, die bei Newcastle eine Minensperre legten. Dabei gelang es dem britischen U-Boot HMS Salmon, sowohl die Leipzig als auch die Nürnberg zu torpedieren und schwer zu beschädigen. Ein Torpedo traf die Leipzig mittschiffs, wobei die beiden vorderen Kesselräume zerstört wurden. Dies beschränkte die Höchstgeschwindigkeit mit nur noch vier Kesseln bis zu ihrer Versenkung auf 23 kn. Bei der Heimfahrt wurde die Leipzig am 15. Dezember von dem britischen U-Boot Ursula angegriffen. Die Torpedos trafen aber nicht den Kreuzer, sondern den Flottenbegleiter F 9, der innerhalb von 30 Sekunden sank.

Während der Werftliegezeit von Dezember 1939 bis November 1940 wurde das Schiff im Februar 1940 außer Dienst gestellt. Die beiden vollkommen zerstörten Kesselräume wurden zu Mannschaftsquartieren umgebaut und das Schiff zum Schulschiff umfunktioniert; am 1. Dezember 1940 wurde die Leipzig wieder in Dienst genommen.

Der Kreuzer nahm nach dem Überfall auf die Sowjetunion an der Beschießung der Inseln Ösel und Dagö in der Ostsee teil und wurde danach wieder zum Schulschiff. Überlegungen zur Wiederherstellung der vollen Kampfbereitschaft Mitte 1943 wurden auf Grund fehlender Werftkapazitäten für den Ersatz der zerstörten Kesselanlage und des hohen Aufwandes zur Anpassung und Modernisierung der Elektronik aufgegeben.

Am 15. Oktober 1944 lief die Leipzig von Gotenhafen in Richtung Swinemünde aus und wurde auf der Fahrt bei dichtem Nebel vor der Halbinsel Hel von dem Schweren Kreuzer Prinz Eugen mittschiffs gerammt und bis zur Mittelkielplatte durchtrennt. Nach erfolgreicher Bergung und behelfsmäßiger Reparatur wurde sie ab dem 13. November 1944 als stationäres Schulschiff verwendet.

Im März 1945 beschoss die Leipzig Landziele um Gdingen/Gotenhafen, bis sie zwischen dem 25. und 29. März mit Flüchtlingen und Verwundeten an Bord nach Apenrade verlegt wurde. Nach der Kapitulation kam das Schiff nach Wilhelmshaven; dort erfolgte am 20. Dezember 1945 die endgültige Außerdienstellung.

Am 9. Juli 1946 trat die Leipzig von drei Schleppern gezogen ihre letzte Reise in Richtung Skagerrak an. Ob sie, wie wiederholt publiziert, dabei mit Giftgasmunition beladen war, wurde nicht bestätigt. Am 20. Juli 1946, morgens um 10.59 Uhr, wurde sie südwestlich Farsund auf der Position 57° 53′ N, 6° 13′ O57.8833333333336.2166666666667 durch Sprengung versenkt.^[1]

Kommandanten

• Kapitän zur See Hans-Hubert Stobwasser --- 8. Oktober 1931 bis 24. September 1933
• Fregattenkapitän/Kapitän zur See Otto Hormel --- Oktober 1933 bis September 1935
• Fregattenkapitän/Kapitän zur See Otto Schenk --- September 1935 bis Oktober 1937
• Kapitän zur See Werner Löwisch --- Oktober 1937 bis April 1939
• Kapitän zur See Heinz Nordman --- April 1939 bis Februar 1940
• Kapitän zur See Werner Stichling --- 1. Dezember 1940 bis August 1942
• Kapitän zur See Friedrich Schmitt --- August bis September 1942
• Kapitän zur See Waldemar Winther --- 25. September 1942 bis 18.Februar 1943
• Fregattenkapitän Joachim Asmus --- Februar bis März 1943
• Kapitän zur See Walter Hulsemann --- 1. August 1943 bis 25. August 1944
• Kapitän zur See Heinrich Spörel --- 6. August bis November 1944
• Korvettenkapitän Hagen Küsfer --- November 1944 bis Januar 1945
• Korvettenkapitän Walter Bach --- Januar bis Dezember 1945

Einzelnachweise

1. ↑ Die Leichten Kreuzer der Königsberg-Klasse - Leipzig und Nürnberg, Koop/Schmolke, Bernhard & Graefe Verlag, 1. Aufl., 1994, ISBN 3-7637-5923-9

Weblinks

•  Commons: Leipzig (1929) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• German Naval History - Light Cruiser Leipzig
• Maritimequest Leipzig photo gallery

Leichte Kreuzer der Leipzig-Klasse von 1929

Leipzig | Nürnberg

Liste der Schiffe der Kriegsmarine
Liste deutscher Kreuzer