mtm Motorentechnik Mayer

48.82134722222211.424375

Koordinaten: 48° 49′ 17″ N, 11° 25′ 28″ O

mtm Motorentechnik Mayer GmbH
Rechtsform	GmbH
Gründung	1990
Sitz	Wettstetten, Deutschland
Leitung	Roland Mayer
Mitarbeiter	24
Umsatz	TBA
Branche	Automobilhersteller
Produkte	Automobile
Website	www.mtm-online.de

Die mtm Motorentechnik Mayer GmbH mit Sitz in Wettstetten ist ein deutscher Fahrzeugtuner und Kleinserienhersteller.

Unternehmen

Roland Mayer war Mitte der 1980er-Jahre als Ingenieur bei Audi an der Entwicklung des Fünfzylinder-Turbomotors des Audi Sport quattro beteiligt.^[1] 1990 gründete er sein eigenes Unternehmen, welches sich auf geänderte Motorsteuergeräte spezialisiert. Seit der Unternehmensgründung konzentriert sich MTM hauptsächlich auf die Marke Audi. Inzwischen bietet es auch Produkte für die übrigen VW-Marken Volkswagen, Seat, Škoda, Lamborghini und Bentley an.

MTM verfügt über ein weltweites Händlernetz von knapp 90 Händlern in Europa, Nord- und Südamerika, Asien, Afrika und Australien.^[2]

Das Unternehmen ist Mitglied im Verband der Automobilindustrie (VDA) und dem Verband der Automobil Tuner (VDAT).^[3]

Fahrzeuge und Produkte

MTM Audi A8 in Hochglanzpolitur

Im Herbst 1992 baute das Unternehmen einen 315 kW starken Fünfzylinder-Turbomotor in einen Audi S2 ein. Ein besonderes Merkmal des „MTM Audi S2 RSR Clubsport“^[4] genannten Fahrzeugs war, aus Gründen der konstruktionsbedingten Kopflastigkeit, die Verwendung von breiteren Reifen auf der Vorderachse, nämlich 10-Zoll-Räder vorn und 8,5-Zoll-Räder hinten. Da das Fahrzeug Serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet war, musste auf den Abrollumfang der Reifen geachtet werden, um nicht das Mitteldifferential zu überlasten, so dass als Reifenformat 265/35/17 vorne und 235/40/17 hinten gewählt wurde. Diese ungewöhnliche Optik sorgte für eine gegenüber symmetrisch bereiften Fahrzeugen deutlich verbesserte Fahrdynamik. Bei einem Test der Zeitschrift sport auto auf dem Hockenheimring war der MTM Audi S2 Clubsport mit der ungewöhnlichen Radkombination 3 Sekunden pro Runde schneller als mit „normaler“ Bereifung 235/40/17 rundum.

Die optischen Veränderungen an den Fahrzeugen sind überwiegend dezent, da sich das Unternehmen MTM, wie das Binnen-T andeutet, eher als Fahrzeugaufwerter im technischen Sinne sieht. Eine besondere Ausnahme davon waren die Modelle des Audi A8, Typ D2^[5] und D3^[6], die in aufwändiger Arbeit Hochglanzpoliert wurden.

Geschwindigkeitsrekorde

MTM Bimoto

Bekanntheit erreichte MTM durch seine Hochgeschwindigkeitstestfahrten. Für seine Projekte setzt das Unternehmen den „Bimoto“ ein, der auf dem Audi TT basiert und mit zwei Motoren ausgerüstet ist. Es handelt sich dabei um 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbomotoren von Volkswagen. Diese geben eine Leistung von jeweils 375 kW (510 PS) ab, wodurch eine Maximalleistung von 750 kW erreicht wird. Die Kraft wird über zwei Sechsganggetriebe auf beide Achsen übertragen. 2003 wurde der Bimoto bei einer Testfahrt von Testern der auto motor und sport in Nardò mit einer Höchstgeschwindigkeit von 374 km/h gemessen und erzielte die bisher höchste von der Fachzeitschrift gemessene Geschwindigkeit. Bei einer von der Auto Bild im Jahr 2007 initiierten Testfahrt erreichte der Bimoto in Nardò die Höchstgeschwindigkeit von 390,6 km/h.^[7] Im gleichen Jahr wurden bei Testfahrten in Papenburg 393,62 km/h erreicht.^[8] Ziel ist es, die 400 km/h zu durchbrechen. Der Bimoto wird in einer Kleinserie von zehn Fahrzeugen zu einem Preis von jeweils 600.000 Euro^[7] verkauft.

Im September 2009 wurde bei Testfahrten der auto motor und sport ein von MTM modifizierter Audi RS6 Avant mit einer Geschwindigkeit von 344,2 km/h gemessen. Damit hält das Fahrzeug offiziell den Weltrekord für den schnellsten Kombi.^[9]

Motorsport

MTM war auch im Automobilsport aktiv und rüstete verschiedene Teams mit Motoren aus. Ein Audi A4 quattro mit MTM-Motor gewann 1999 das 24-Stunden-Rennen von Zolder. Bekanntheit erreichte der MTM Audi 200 quattro Turbo, den das „Fanprojekt Nürburgring“ beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring einsetzte.

Einzelnachweise

1. ↑ Audiworld: Full Blown Performance: MTM Tuning's Supercharged RS4 Clubsport (englisch)
2. ↑ http://www.mtm-online.de/de/dealers/importers
3. ↑ http://www.mtm-us.com/de/company/memberships
4. ↑ MTM Audi S2 RSR Clubsport
5. ↑ MTM Audi A8 D2 poliert
6. ↑ MTM Audi A8 D3 poliert
7. ↑ ^{a b} Jenseits der 300, S. 12-13
8. ↑ 393 km/h im Audi TT
9. ↑ MTM Audi RS6 R: Mit 344,2 km/h der schnellste Kombi der Welt

Weblinks

• Offizielle Website
• Homepage des MTM Bimoto
• MTM Profil bzw. Geschichte