Silja Symphony

M/S Silja Symphony
Route:	Helsinki—Mariehamn—Stockholm
Erbauer:	Masa Yards, Turku, Finnland
Besitzer:	Silja Line/Tallink
In Betrieb seit:	1991
Heimathafen:	Stockholm, Schweden
Tonnage:	58 377 BRZ
Länge:	203,03 Meter
Breite:	31,50 Meter
Tiefgang:	7,10 Meter
Antrieb:	4 × Wärtsilä-Vasa 9R46 Diesel Gesamtleistung 32 500 kW
Maximalgeschwindigkeit:	23 Knoten
Passagierkapazität:	2626 (ursprünglich) 2852 (derzeit)
Kabinenplätze / Betten:	2626 (ursprünglich) 2852 (derzeit)
Kabinen:	986
PKW Kapazität:	450
Lademeter (Fracht):	950
Eisklasse:	1 A Super
Schwesterschiff:	M/S Silja Serenade
Status:	In Dienst

Die M/S Silja Symphony der finnischen Reederei Tallink-Silja wird auf der Route Helsinki – Mariehamn – Stockholm eingesetzt. Sie wurde 1991 in der Masa-Werft (heute STX Finland Cruise Oy) in Turku, Finnland gebaut.

Geschichte

Während des Baus der Silja Symphony ging die damalige Bauwerft Wärtsilä Marine bankrott, woraufhin sich die Auslieferung um mehrere Monate auf den 30. Mai 1991 verzögerte. Sie nahm daraufhin am 1. Juni 1991 ihren Betrieb zwischen Helsinki und Stockholm auf. Sie und ihr Schwesterschiff M/S Silja Serenade waren bei ihrer Indienststellung die größten Kreuzfahrtfähren der Welt und hatten als erste Schiffe eine durchgehende Promenade über die komplette Schiffslänge. Im Gegensatz zu den neueren Schiffen mit Einkaufsmeile, haben die beiden Schwestern der Silja Line keine ausreichenden Brandschutztore in der Promenade. Die Schiffe sind daher nur mit Ausnahmegenehmigung, mit der Begründung die Route verlaufe ja relativ küstennah, für den Verkehr zugelassen. Trotz ihrer hohen Betriebskosten erlangten diese Schiffe sehr schnell eine große Beliebt- und Bekanntheit. Im Gegensatz zu ihrem Schwesterschiff, der etwas früher gebauten M/S Silja Serenade, bestand der Kaminaufbau der Symphony nicht aus Stahl, sondern aus leichterem Aluminium, wodurch Gewichtseinsparungen erreicht wurden.

Am 7. Februar 1996 lief die Symphony um 19:08 Uhr im Stockholmer Schärengarten auf Grund, konnte sich jedoch einen Tag später aus eigener Kraft befreien. Das Schiff fuhr zurück nach Stockholm und wurde dort untersucht. Kleine Schäden wurden daraufhin in Helsinki repariert.

Im Dezember des gleichen Jahres wurden ihre Maschinen mit Abgasreinigungsanlagen ausgerüstet, um die Emission von Stickoxyden zu verringern. Um nach den Änderungen der Duty-Free-Regelungen der EU auf den „Schwedenschiffen“ weiterhin zollfreien Einkauf anbieten zu können, wurde im Juni 1999 Mariehamn als Zwischenstopp auf der Route Helsinki - Stockholm eingeführt.

Am 6. August 2001 wurde ein Schwarm Fische durch das Kühlsystem der Maschinen gesaugt und verstopfte dieses. Dieses führte zu einer Überhitzung und Abschaltung der Maschinen, was einen 15minütigen Blackout des Schiffes verursachte. Durch diesen Vorfall konnte das Schiff Helsinki nur mit ca 1,5 Stunden Verspätung erreichen. Im Januar 2004 und 2005 machte die Symphony je 2 Kreuzfahrten nach Tallinn.

Im Januar und Februar 2006 wurden die Symphony und Serenade bei Luonnonmaan telakka in Naantali grundlegend renoviert. Kurz danach wurde Silja Line von der Estnischen Tallink-Gruppe übernommen. Am 9. Januar 2007 rammte die Symphony während eines Sturms eine Gangway im Hafen von Mariehamn und verursachte einen Schaden von ungefähr 600.000 Euro.

Ungleiche Schwestern

Es gibt einige kleine Unterschiede zu ihrem Schwesterschiff Silja Serenade. So sind die Außendecks auf der Symphony hellblau, während sie auf der Serenade grün lackiert sind. Die Augen des Seehunds auf dem Schornstein der Symphony sind blau, während der Seehund auf der Serenade weiße Augen mit blauem Rand hat. Der Lampenkasten mit dem Schiffsnamen ist auf der Symphony weiß beleuchtet, während der Name der Serenade in weißer Schrift auf blauem Grund leuchtet.

Decksplan

1. Maschinenraum
2. Maschinenräume, Tourist II-class Kabinen
3. Autodeck, Besatzungsbereiche
4. Autodeck, Besatzungsbereiche
5. Spa, driver's club, Seaside und Tourist II-class Kabinen
6. Tagungsräume, Bistro Maxime, Café Orient, Buffet Symphony, Duty-free Shop
7. Atlantic Palace Nachtclub & Casino, tax-free shop, Mundo; el Capitan; Happy Lobster und Bon Vivant Restaurant, Tapas & Seafood bar, Old Port Pub, Siljaland Kinderparadies
8. Atlantic Palace night club, Seaside und Promenade-class Kabinen
9. Suites, Seaside, Promenade und Tourist I -class Kabinen.
10. Commodore lounge, Commodore, Seaside, Promenade und Tourist I -class Kabinen.
11. Silja suite, Commodore, Seaside, Promenade und Tourist I -class Kabinen.
12. Sonnendeck, Sunflower Oasis Sauna, Schwimmbad und Whirlpools, Besatzungsbereiche
13. Brücke, bali Disco, Chill lounge, Silja Dream Theatre Kino

Weblinks

 Commons: Silja Symphony (ship, 1991) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• http://www.siljaline.de
• Valkeat Laivat (auf Finnisch)
• Silja Symphony Video Clips
• Silja Symphony bei Fakta om Fartyg (auf Schwedisch)