Deutsches Schiffahrtsmuseum

Deutsches Schifffahrtsmuseum
Deutsches Schiffahrtsmuseum
Kategorie:	Forschungseinrichtung, Museum
Träger:	keiner (rechtlich selbstständige Stiftung des bürgerlichen Rechts)
Mitgliedschaft:	Leibniz-Gemeinschaft
Standort der Einrichtung:	Bremerhaven
Art der Forschung:	Grundlagenforschung
Fächer:	Geisteswissenschaften, Naturwissenschaften
Fachgebiete:	Geschichtswissenschaft, Ingenieurwissenschaft
Grundfinanzierung:	Bund (50 %), Länder (50 %)
Leitung:	Prof. Dr. Lars U. Scholl, Dr. Ursula Warnke
Mitarbeiter:	ca. 50
Homepage:	www.dsm.museum

Deutsches Schiffahrtsmuseum, Scharoun-Bau, links der Erweiterungsbau

Das Deutsche Schiffahrtsmuseum (DSM) (als Eigenname nur mit zwei „f“) in Bremerhaven ist das nationale Schifffahrtsmuseum in Deutschland. Als eines von acht Forschungsmuseen vereinigt es Ausstellungs- und Forschungstätigkeiten. Das Museum gehört zur Leibniz-Gemeinschaft. Die Gesamtanlage mit Gebäuden und Museumsflotte steht seit 2005 unter Denkmalschutz.^[1]

Gründung

Von November 1969 bis 1973 wurde der Museumsbau nach Entwürfen des Architekten Hans Scharoun in Arbeitsgemeinschaft mit dem Bremerhavener Architekten Helmut Bohnsack errichtet. Im Jahre 1971 begann die wissenschaftliche Forschungsarbeit am DSM. Am 5. September 1975, nach der Ausstellungsgestaltung, wurde das DSM der Öffentlichkeit durch den damaligen Bundespräsidenten Walter Scheel übergeben.

Exponate

In der Folgezeit wurde das Deutsche Schiffahrtsmuseum ständig um weitere Ausstellungsstücke und Anbauten erweitert, so dass es umfangreich über die Seeschifffahrtsgeschichte der neueren und älteren Zeit berichten kann. Als Attraktion gilt die in Bremen gefundene Hansekogge aus dem Jahr 1380.

In den Ausstellungsräumen befinden sich Schaustücke zu verschiedenen Schifffahrtsepochen und zu den Themen Handelsschifffahrt, Fischerei und Walfang, Polarforschung, Militär und mehr. Ausgestellt sind unter anderem Modelle von Segelschiffen, Containerschiffen, Passagierschiffen und Öltankern, sowie technische Bedienelemente und Ausrüstungsgegenstände.

Im Museumshafen liegen die folgenden Wasserfahrzeuge zur Besichtigung:

• die Bark Seute Deern
• der Hochseeschlepper Seefalke
• der Walfangdampfer RAU IX der Walter-Rau-Walfangflotte
• der Haffkahn Emma
• der Binnenschlepper Helmut
• das Feuerschiff Elbe 3 Bürgermeister Abendroth II (nicht zu verwechseln mit dem Feuerschiff Elbe 3 im Museumshafen Oevelgönne in Hamburg)

Auf dem Außengelände können vier Schiffe besichtigt werden:

• das Betonschiff Paul Kossel
• der Hafenschlepper Stier mit Voith-Schneider-Antrieb
• die Segelyacht Diva
• das Tragflügelboot WSS 10

Das Schiff der ersten deutschen Nordpolarexpedition, die 1867 von Toleff Toleffsen in Skanevik in Norwegen gebaute Nordische Jagt Grönland (1867) gehört ebenfalls zur Flotte des Museums, ist jedoch als aktives Traditionsschiff im Einsatz und demzufolge gerade in den Sommermonaten nur selten im Museumshafen.

Im Hafenbecken des Museums liegt das begehbare U-Boot Wilhelm Bauer, das von einem eigenständigen Trägerverein betreut wird.

Das Jaguar-Klasse Schnellboot Kranich lag bis 2006 im Museumshafen, dann wurde es wegen starken Verfalls des Holzrumpfes von der VEBEG zum Abwracken verkauft.

Vor dem Museum befindet sich eine Skulptur des Bildhauers Stephan Balkenhol.

Neue Exponate

2009: Fahrstand des berühmten ehemaligen Seebäderschiffes Wappen von Hamburg

Bilder

• 

  Schornstein des Nuklearschiffs Otto Hahn

• 

  Hafenschlepper Stier

• 

  Bark Seute Deern

• 

  Galionsfigur der Seute Deern

• 

  Paul Kossel

• 

  Freifallrettungsboot Frederike

• 

  Armskulptur von Stephan Balkenhol vor dem Museum

• 

  Die Bremer Kogge von 1380 im DSM

• 

  ELBE 3 im Museumshafen

Publikationen

Jährlich erscheint seit 1975 das Deutsche Schiffahrtsarchiv, das aktuelle wissenschaftliche Jahrbuch des Museums. Die Themenbereiche umfassen so vielfältige Aspekte wie Schiffsarchäologie, See- und Binnenschifffahrt, Schiffbau, Marine, Fischerei, Navigation, Polar- und Meeresforschung, Sozialgeschichte der Seefahrt, maritime Volkskunde u.v.a.m. Im Mittelpunkt steht zwar die Schifffahrtsgeschichte, doch zeigen auch immer wieder Beiträge ausländischer Autoren den internationalen Forschungsstand. Alle Beiträge werden mit englischen und französischen Zusammenfassungen ergänzt. Es erscheint im Oceanum Verlag Wiefelstede (DSA 31 2008, ISBN 978-3-86927-031-9), ISSN 0343-3668 und ist sowohl als Einzelheft (Euro 23,50) als auch im Abonnement (Euro 19,50) erhältlich unter www.oceanum.de

Internet-Projekte des DSM

Stellvertretend für die Internet-Aktivitäten des DSM soll hier auf zwei Internet-Projekte des DSM hingewiesen werden: "Die deutsche Schifffahrt in den 1920er und 1930er Jahren im Spannungsfeld von Kontinuitäten, Krisen und Innovation - Visualisierung historischer Prozesse"

• http://www.dsm.museum/DBSchiff/

"Schiffsliste" eine Internet-Version zum schnellen Finden von historische Schiffe, Booten und andere Wasserfahrzeugen, die teilweise mit ausführlichen technischen Merkmalen und Daten zum Lebenslauf beschrieben sind.

Forschungsauftrag

Im August 2011 erteilte die Deutsche Bundesregierung dem Museum einen Forschungsauftrag zur systematischen archäologischen Prospektion der Nordsee, auch außerhalb der 12-Seemeilen-Zone, da zahlreiche archäologische Fundplätze durch geplante Bauvorhaben wie Offshore-Windparks, Pipelines und Stromleitungstrassen bedroht sind.^[2]

Weblinks

 Commons: Deutsches Schiffahrtsmuseum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• http://www.dsm.museum – Deutsches Schiffahrtsmuseum

Einzelnachweise

1. ↑ Denkmaldatenbank des LfD
2. ↑ Suche nach versunkenen Kulturen in der Nordsee Radio Bremen (Abgerufen am 12. August 2011)

53.5400583333338.5770027777778

Koordinaten: 53° 32′ 24″ N, 8° 34′ 37″ O