Dhaka

ঢাকা Dhaka
Dhaka
Basisdaten
Staat	Bangladesch
Division	Dhaka
Distrikt	Dhaka
Höhe	2 m
Fläche	–
Metropolregion	815,9 km²
Einwohner	6.724.976 (2006)
Metropolregion	11.918.442
Dichte	–Vorlage:Infobox Ort/Wartung/Dichte
Metropolregion	14.608,6 Ew./km²
Gründung	1608
ISO 3166-2	BD-13
Webauftritt	www.dhakacity.org
Politik
Bürgermeister	Sadeque Hossain Khoka

23.74027777777890.394722222222

Koordinaten: 23° 44′ N, 90° 24′ O

Dhaka
Klimadiagramm (Erklärung)
J F M A M J J A S O N D     7   25 13     25   28 16     63   32 20     154   34 24     341   33 25     337   32 26     373   31 26     316   32 26     314   32 26     175   32 24     34   30 19     15   26 14 Temperatur in °C,  Niederschlag in mm Quelle: [1]

Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Dhaka Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Max. Temperatur (°C) 25,4 28,1 32,4 33,8 32,9 32,2 31,4 31,6 31,8 31,6 29,6 26,4 Ø 30,6 Min. Temperatur (°C) 12,7 15,5 20,3 23,6 24,5 26,1 26,2 26,3 25,9 23,8 19,2 14,3 Ø 21,5 Niederschlag (mm) 7 25 63 154 341 337 373 316 314 175 34 15 Σ 2.154 T e m p e r a t u r 25,4 12,7 28,1 15,5 32,4 20,3 33,8 23,6 32,9 24,5 32,2 26,1 31,4 26,2 31,6 26,3 31,8 25,9 31,6 23,8 29,6 19,2 26,4 14,3 Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez N i e d e r s c h l a g 7 25 63 154 341 337 373 316 314 175 34 15   Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Quelle: [2]

Dhaka (Bengalisch: ঢাকা, Ḍhākā; früher anglisierend Dakka, Dacca) ist die Hauptstadt Bangladeschs und mit 6.080.671 Einwohnern in der eigentlichen Stadt und 11.490.872 in der Agglomeration (Stand 1. Januar 2005) vor Chittagong und Khulna die größte Stadt des Landes. Sie ist auch die Hauptstadt der gleichnamigen Division (Verwaltungseinheit). Dhaka liegt an einem Seitenarm des Flusses Dhaleswari im Herzen der größten Jute-Anbauregion der Welt. Das umliegende Gebiet ist sehr dicht bevölkert und wird von starken Monsun-Überschwemmungen heimgesucht.

Geographie

Dhaka liegt am Fluss Buriganga. Die Stadt liegt nur etwa sechs Meter über dem Meeresspiegel. Es herrscht tropisches Klima; während des Monsuns von Mai bis September können die stürmischen Regenschauer zum Zusammenbruch der Kanalisation führen und Überschwemmungen großen Ausmaßes verursachen. So standen im Sommer 2004 nach gewaltigen Monsunregenfällen 40 Prozent Dhakas unter Wasser.

Geschichte

Dhakas Geschichte reicht zurück bis ins Jahr 1000, aber berühmt wurde es als Hauptstadt Bengalens. Die Stadt fiel 1765 unter britische Herrschaft und war zur Zeit der Selbständigkeit Bengalens zeitweise Regierungssitz. Die Bevölkerungszahl Dhakas fiel von etwa 150.000 im Jahre 1757 auf 30-40.000 bis 1840. Hatten die Exporte über den Ort 1787 noch 3 Mio. Rupien betragen, waren sie bis 1817 praktisch null.^[1] Zur gleichen Zeit stieg die Bedeutung des relativ nahe gelegenen Kalkutta. Die Ursache dafür lag in der De-Industrialisierung Bengalens (und später ganz Indiens^[2]) aufgrund der britischen Handelspolitik, die im Mutterland maschinell hergestellte Waren durch die Abschaffung von Zöllen massiv begünstigte. Dadurch wurde vielen indischen Handwerkern die Lebensgrundlage entzogen. Die mittellos Gewordenen kehrten aufs Land zurück.

Am 6. August 1874 wurde der Grundstein zu einem großartigen Wasserwerk gelegt. Europäer hatten Jutereinigungsmaschinen errichtet und man erhoffte sich von dem seit 1874 wachsenden Interesse der einheimischen Bevölkerung für mechanische Spinnereien und Webereien eine Wiederbelebung der stark zurückgegangenen Weberei, welcher bisher die englischen Kalikos erfolgreiche Konkurrenz machten. Bei der bequemen, durch Dampfer vermittelten Wasserverbindung mit dem Meer vermutete man für den Bezirk eine gute Zukunft; die Eisenbahn endet seit dem 1. Januar 1871 an seiner Westgrenze, bei Goalundo am Ganges.

Die Stadt hatte im Jahr 1881 79.076 Einwohner. Die Bevölkerung setzte sich zu dieser Zeit zu fast gleichen Teilen aus Hindus und Moslems zusammen. Sie war damals auch ein bedeutender Handelsplatz für Reis aus dem Delta, Indigo und Hölzer aus Tippera und Tee aus Assam sowie, unter der englischen Verwaltung, Sitz vieler Behörden und Schulen. Eine Besonderheit war das hier angelegte Elefantendepot.

Nach der Teilung Indiens im Jahr 1947 wurde Dhaka zur Hauptstadt von Ostbengalen. 1970 wurde die Stadt von dem schweren Bhola Zyklon getroffen, der kurz darauf zum Auslöser des Bangladesch-Krieges zwischen Ost- und West-Pakistan wurde. Als Folge der aus dem Krieg resultierenden Unabhängigkeit von Bangladesch wurde die Stadt zur Hauptstadt des neuen Staates.

Einwohnerentwicklung

Ein Geschäftsviertel in Dhaka

Sadarghat, einer der Haupthäfen Dhakas

Verkehrsknotenpunkt unweit der Universität von Dhaka

Dhaka zur Rush-hour

Heute leben in der Hauptstadt Dhaka rund 13 Millionen Menschen. Dhaka ist weltweit die elftgrößte urbane Agglomeration. Im Jahr 2015 wird Dhaka knapp 17 Millionen Einwohner zählen. Seit den 1960er Jahren erlebt die Stadt, vor allem durch Zuzug vom Land, ein ungebremstes Wachstum. 30 bis 40 Prozent der Einwohner leben in Elendsvierteln. Mit rund 400 Euro liegt in der Hauptstadt das jährliche Durchschnittseinkommen pro Kopf über dem im Rest des Landes.

Folgen des schnellen Wachstums: Die Infrastruktur kann mit dem schnellen Wachstum der Stadt nicht mithalten. Die Stadt ist von Verkehr total überlastet. Die Luftverschmutzung ist enorm. Es kommt immer wieder zu Ausfällen der Strom- und Wasserversorgung, da städtische Gesamtpläne (von 1959 und 1997) nur halbherzig umgesetzt wurden. Im Sommer führt der Monsun immer wieder zu großen Überschwemmungen, das städtische Leben kommt zum Erliegen.

Jahr     Einwohner in Millionen: 1950 0,41 1960 0,69 1970 1,47 1980 3,25 1990 6,52 2000 10,15 2005 12,43 2010 14,62 (Prognose) 2015 16,82 (Prognose) Wirtschaft Dhaka ist das industrielle, wirtschaftliche und administrative Zentrum von Bangladesch und ein Handelszentrum für Jute, Ölsaaten, Zucker und Tee. Die wichtigsten Erzeugnisse sind Textilien und Jute-Produkte. Bildung Einige Universitäten wie zum Beispiel die University of Dhaka, das BUET oder das Dhaka Medical College and Hospital und andere Bildungseinrichtungen sowie Agrarforschungsinstitute sind in der Stadt angesiedelt. Dhaka ist darüber hinaus auch Sitz der Asiatic Society of Bangladesh. Verkehr Im Norden Dhakas befindet sich der internationale Flughafen Zia International Airport Rikscha: Rikschafahrer sind nach wie vor ein gängiges Bild in Dhaka Dhaka verfügt über mehrere Häfen mit Zugang zum Indischen Ozean Religion Die Bevölkerung Dhakas ist relativ homogen. Der Großteil gehört dem Islam an, die meisten von ihnen sind Sunniten. Es gibt eine hinduistische Minderheit von knapp 10 Prozent und eine geringe Anzahl von Buddhisten und Christen. Sehenswürdigkeiten Dhakeshwari-Tempel: der „Tempel der verborgenen Göttin“, von dem die Stadt möglicherweise ihren Namen hat Bara-Katra-Palast Lalbag-Fort: die Festung „Roter Garten“ stammt aus der Mogulzeit Jatiya Sangsad Bhaban: Haus der Nationalversammlung, entworfen von dem US-amerikanischen Architekten Louis Kahn, gilt als eines der größten Parlamentsgebäude der Welt Ahsan Manzil: „Rosa Palast“, einst Residenz, heute Museum Bait ul-Mokarram: Bangladeschs Nationalmoschee im Zentrum von Dhaka Bangabandhu National Stadium: Nationalstadion (meist für Cricket) Persönlichkeiten Söhne und Töchter Ritwik Ghatak (1925–1976), indischer Filmregisseur Mahasweta Devi (* 1926), indische Schriftstellerin Rosy Afsari (1946/47?-2007), bengalische Schauspielerin Irene Khan (* 1956), siebte internationale Generalsekretärin von amnesty international (ai) Monica Ali (* 1967), britische Schriftstellerin G. M. B. Akash (* 1977), Fotograf / Fotojournalist Weblinks  Commons: Dhaka – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Seite der Stadt Dhaka Nizamuddin Ahmed, Nayma Khan: Evolution of House Form in Dhaka City. Department of Architecture, Dhaka; Global Built Environmental Review, Vol. 3, No. 3, 2004, S. 38–48 Einzelnachweise ↑ ähnliche Zahlen sind für Agra, Surat und Murshidabad belegbar. Krishna Mukherjee, "The Rise and Fall of the East India Company;" Berlin 1957 (VEB Deutscher Verlag der Wissenschaften) ↑ Indiens relativer Anteil am BSP der Welt: 1700: 22,6%, 1820: 15,7%, 1890: 11%, 1952: 3,8%. An Fertiggütern: 1750: 24,5%, 1800: 19,7%, 1860: 8,6%, 1900: 1,7%. Davis, Mike; Late Victorian Holocausts; London 2001; ISBN 1-85984-739-0; zit. in Tab. 9.2, 9.4