Eisenbahn Windhoek–Gobabis

Eisenbahn Windhoek–Gobabis
Windhoek–Gobabis
Geografische Daten
Kontinent Afrika
Land: Namibia
Streckendaten
Strecke der Bahnstrecke Windhoek–Gobabis
Streckenlänge: 224 km
Spurweite: 1067 mm (Kapspur)
Legende
Strecke – geradeaus
von Keetmanshoop
Bahnhof, Station
0 Windhoek
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Swakopmund
Haltepunkt, Haltestelle
1 Ausspann
Haltepunkt, Haltestelle
4,5 Klein Windhoek
Haltepunkt, Haltestelle
8 Mavis
Haltepunkt, Haltestelle
10 Tank
Haltepunkt, Haltestelle
21 Hoffnung
Haltepunkt, Haltestelle
26 Finkenstein
Haltepunkt, Haltestelle
27 Kapps
Bahnhof, Station
47 Ondekaremba
Bahnhof, Station
66 Seeis
Haltepunkt, Haltestelle
82 Okatumba
Bahnhof, Station
95 Nossob
Bahnhof, Station
117 Omitara
Haltepunkt, Haltestelle
149 Eintracht
Bahnhof, Station
173 Witvlei
Haltepunkt, Haltestelle
199 Ninette
224 Gobabis

Die Bahnstrecke Windhoek–Gobabis war das letzte verwirklichte Projekt einer Eisenbahnneubaustrecke im heutigen Namibia.

Die Strecke erschließt ein Gebiet östlich von Windhoek, das landwirtschaftlich schon zu Zeiten der deutschen Schutzherrschaft erschlossen worden war. Die Strecke wurde unter der Regie der South African Railways von 1921 bis 1929 in Kapspur (1067 mm) errichtet und im Dezember 1929 in Betrieb genommen. Sie wird auch heute noch im Personenverkehr durch die TransNamib regelmäßig bedient.

Literatur

  • Brenda Bravenboer und Walter Rusch: The First 100 Years of State Railways in Namibia. Windhoek 1997, ISBN 0-86976-401-2
  • Helmut Schroeter: Die Eisenbahnen der ehemaligen deutschen Schutzgebiete Afrikas und ihre Fahrzeuge = Die Fahrzeuge der deutschen Eisenbahnen 7. Frankfurt 1961.

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