Ferrari 225S

Der Ferrari 225S ist ein 1952 gebauter Sportrennwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari. Die Bezeichnung geht auf das gerundete Volumen eines einzelnen Zylinders zurück.

Ferrari 225S

Beim 225S handelte es sich um einen Ferrari 212 Export mit dessen auf 70 mm aufgebohrtem SOHC-V12-Motor, der aus einem Hubraum von 2715 cm³ und mit drei Weber 36DCF-Doppelvergasern bestückt 154 kW (210 PS) bei 7200/min schöpfte.

Die übrige Technik des 225S entsprach mit Kastenrahmen, vorderen Doppeldreieckslenkern, einer hinteren Starrachse und Trommelbremsen rundum den anderen zeitgenössischen Ferrari-Modellen.

Vom 225S entstanden 1952 insgesamt 12 Spider und 7 Coupés mit Vignale-Karosserie (nach Entwürfen von Giovanni Michelotti), eine Barchetta mit Touring-Karosserie und etwa zwei weitere Fahrzeuge mit unbekanntem Aufbau.

Nachfolger des 225S war der 250S.

Quellen

• Godfrey Eaton, The Complete Ferrari. Cadogan Books, London 1985, ISBN 0-947754-10-5, S. 43 und 350.

Rennwagen von Ferrari

Frontmotor-Rennsportwagen: Testa Rossa | 225S | 250S/MM/Monza | 250 GTO | 290MM/Sport | 312S | 315 Sport | 330TR/LM/B | 335 Sport | 340MM/Mexico | 375MM/Plus | 376S | 410S | 446S | 500 Mondial/TR | Ferrari 625TF | 735S | 750 Monza | 860 Monza

Mittelmotor-Rennsportwagen: 250P/LM | 330P/P4 | Ferrari 312P | Ferrari 512S | Ferrari 312PB | 333SP

Dino: Dino 166P/206P | Dino 196S | Dino 206S | Dino 206S/246P | Dino 246S | Dino 296S | Dino 196SP | Dino 286SP

Frontmotor-Monoposti: 125GP | 125F1 | Ferrari 275F1 | Ferrari 340F1 | 375F1 | 212F1 | 625F1 | Ferrari 553 Squalo | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari D50 | Ferrari 801

Mittelmotor-Monoposti: Ferrari 156 | 158F1 | 1512F1 | 312F1 | 312 | 312B/B2/B3 | 312T/T2/T3/T4/T5 | 126C/C2/3/C4 | Ferrari 156/85

Formel-2-Wagen: 166F2 | Ferrari 500 | 553F2 Squalo | Dino 156F2 | Dino 166F2

Andere Monoposti: 166FL | 125F1 Special | 375 Indianapolis | 625/750 | 625 Tasman | 555/860 | 296MI | 412MI | Dino 246F1/250TR | Dino 246 Tasman