- SB 32d
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SB 32d / MÁV 361 / JDŽ 151 / BBÖ 394 / GKB Nummerierung: SB 32d 1801–1822,
BBÖ 394.01–08,
GKB 1816, 1819, 1821–1822, Sulmtalbahn 1–2,
JDŽ 151-001–019Anzahl: SB: 37
BBÖ: 8
GKB: 6 (von BBÖ, Sulmtalbahn)
MÁV: 3
JDŽ: 19Hersteller: Floridsdorf, Wr. Neustadt Baujahr(e): 1884–1906 Ausmusterung: bis 1930 Achsformel: Cn2t Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Dienstmasse: 27,8 t Reibungsmasse: 27,8 t Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Indizierte Leistung: 320 PS Treibraddurchmesser: 1.086 mm Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 360 mm Kolbenhub: 520 mm Kesselüberdruck: 12,0 atm Rostfläche: 1,2 m² Strahlungsheizfläche: 5,0 m² Rohrheizfläche: 66,30 m² (feuerberührt) Verdampfungsheizfläche: 71,30 m² (feuerberührt) Bremse: Vakuumbremse, Ricour-Gegendruckbremse Zugheizung: Dampfheizung Besonderheiten: Pulsometer Die Dampflokomotivreihe SB 32d war eine Tenderlokomotivreihe der Südbahn (SB) in Österreich.
22 kleine Tenderlokomotiven wurden von der Südbahn für den Lokalverkehr 1884 bis 1906 von der Lokomotivfabrik Floridsdorf (12 Stück) und von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik (10 Stück) beschafft. Weitere 15 standen auf der Rohitscher Lokalbahn (2 Stück), auf der Sulmtalbahn (2 Stück) und auf der Lokalbahn Barcs–Pakrac (11 Stück) im Einsatz. Zur BBÖ kamen 1923 bei der Verstaatlichung der in Österreich gelegenen Strecken der Südbahn acht Stück, die als 394.01–08 bezeichnet wurden. Sie wurden bis 1930 ausgemustert. Sechs Exemplare kamen zur Graz-Köflacher Bahn (GKB) darunter die Sulmtalbahnmaschinen.
Außerhalb Österreichs kamen drei zur MÁV als Reihe 361 und 19 zur JDŽ als Reihe 151, von denen sechs 1941 als 98.7041–7046 von der Deutschen Reichsbahn eingereiht wurden. Zwei Maschinen der Reihe kkStB 394 wurden von der JDŽ ebenfalls in die Reihe 151 eingeordnet (151-020 und 151-021).
Literatur
- Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
- Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart, BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985, ISBN 3-85416-026-7
- Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven, Verlag Slezak, Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6
Reihen Österreichischer DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB
Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen
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