Seto-Inlandsee

Seto-Inlandsee
Seto-Inlandsee

Die Seto-Inlandsee oder das Seto-Binnenmeer (jap. 瀬戸内海, Seto-naikai) ist ein Binnenmeer, das die japanischen Inseln Honshū, Shikoku und Kyūshū voneinander trennt. Innerhalb der Seto-Inlandsee befinden sich viele kleine Inseln, deren größte Awaji-shima im Osten ist.

Inhaltsverzeichnis

Geographie

Ausdehnung

Seto-Inlandsee (Erde)
Kii-Hi-no-misaki
Kii-Hi-no-misaki
Kamodo-misaki
Kamodo-misaki
Sada-misaki
Sada-misaki
Seki-zaki
Seki-zaki
Daidabana
Daidabana
Dōkai-Bucht
Dōkai-Bucht
Kōmo-saki
Kōmo-saki
Tsurumi-saki
Tsurumi-saki
Kottoi
Kottoi
Tōrise-saki
Tōrise-saki
Myōken-zaki
Myōken-zaki
Seto-Inlandsee zwischen Kyūshū, Honshū und Shikoku

Das Durchführungsverordnung zum Ryōkai-hō (領海法, „Hoheitsgewässergesetz“) definiert in Artikel 1 die Begrenzungen des Meeres wie folgt:[1]

  1. die Linie vom Leuchtturm am Kap Kii-Hi-no-misaki (33° 52′ 55″ N, 135° 3′ 40″ O33.881944444444135.06111111111) zum Leuchtturm vom Kap Kamodo-misaki (33° 50′ 3″ N, 134° 44′ 58″ O33.834166666667134.74944444444), d.h. als südöstliche Begrenzung das Südende der Kii-Straße (紀伊水道, Kii-suidō) vom Pazifischen Ozean;
  2. die Linie vom Leuchtturm am Kap Sada-misaki (33° 20′ 35″ N, 132° 0′ 54″ O33.343055555556132.015) zum Leuchtturm am Kap Seki-zaki (33° 16′ 0″ N, 131° 54′ 8″ O33.266666666667131.90222222222), d.h. als südwestliche Begrenzung die Hōyo-Meerenge als Nordende der Bungo-Straße (豊後水道, Bungo-suidō);
  3. die Linie vom Felsen Daidabana auf der Insel Takenokojima (33° 57′ 2″ N, 130° 52′ 18″ O33.950555555556130.87166666667) [auf dem sich ebenfalls ein Leuchtturm befindet] zum Leuchtturm am Wellenbrecher der Dōkai-Bucht von Wakamatsu (33° 56′ 28″ N, 130° 51′ 2″ O33.941111111111130.85055555556), d.h. als nordwestliche Begrenzung das Nordende der Kammon-Straße zum Japanischen Meer.

Das Umweltgesetz Setonai-hō (瀬戸内法) beschreibt in Artikel 2 Absatz 1 eine fast identische Ausdehnung.[2] Die entsprechende Durchführungsverordnung nennt in Artikel 1 jedoch eine größere Ausdehnung:[3]

  1. die Linie vom Kap Kōmo-saki (32° 54′ 27″ N, 132° 28′ 20″ O32.9075132.47222222222) zum Kap Tsurumi-saki (32° 55′ 55″ N, 132° 5′ 0″ O32.931944444444132.08333333333), d.h. als südwestliche Begrenzung das Südende der Bungo-Straße,
  2. die Linie vom Leuchtturm Kottoi (34° 19′ 9″ N, 130° 53′ 30″ O34.319166666667130.89166666667) zum Kap Tōrise-saki (34° 20′ 28″ N, 130° 50′ 47″ O34.341111111111130.84638888889) auf der Insel Tsunoshima und dann zum Leuchtturm am Kap Myōken-zaki (33° 56′ 13″ N, 130° 41′ 0″ O33.936944444444130.68333333333), d.h. die nordwestliche Begrenzung geht weit nach Norden und umfasst zusätzlich noch die komplette Westküste der Präfektur Yamaguchi.

Bei erster Definition hat das Meer eine Fläche von 19.700 km² und bei Zweiterer 21.827 km².

Regionen

Die Seto-Inlandsee wird in folgende Meeresregionen eingeteilt:

  • Kii-Straße zwischen Honshū und Shikoku
  • Bucht von Ōsaka zwischen Honshū und Awaji-shima
  • Harima-nada (播磨灘) zwischen Awaji-shima und Shōdoshima
  • Bisan-Meerenge (備讃瀬戸, Bisan-seto) zwischen den Präfekturen Okayama und Präfektur Kagawa,
  • Bingo-nada (備後灘) nördlich zwischen den Kasaoka- und den Geiyo-Inseln
  • Hiuchi-nada (燧灘) südlich davon zwischen der Shōnai- und der Takanawa-Halbinsel
  • Aki-nada (安芸灘) zwischen den Geiyo- und den Bōyo-Inseln
  • Bucht von Hiroshima nördlich von Aki-nada zwischen den Geiyo-Inseln und Hiroshima
  • Iyo-nada (伊予灘) südlich von Aki-nada zwischen der Yashiro-jima (Suō-ōshima) der Bōyo-Inseln und der Kunisaki-Halbinsel
  • Suō-nada (周防灘) nördlich davon bis zur Kammon-Straße

Bei der größeren Definition kommen dann noch hinzu:

  • Bungo-Straße zwischen Iyo-nada und Hyūga-nada, d.h. hier der offenen See des Pazifik
  • Hibiki-nada (響灘) nördlich der Kammon-Straße, zwischen der westlichen Küste von Honshū und Genkai-nada, d.h. den Küstengewässern des Japanischen Meeres vor Kyūshū

Küste

An der Küste von Honshū befinden sich die Präfekturen Wakayama, Ōsaka, Hyōgo, Okayama, Hiroshima und Yamaguchi. An der Küste Kyūshūs die Präfekturen Fukuoka und Ōita. Auf Shikoku grenzen die Präfekturen Ehime, Kagawa und Tokushima an die Seto-Inlandsee.

Die Region um die Inlandsee nennt sich auch Setouchi-Region. Wichtige Küstenstädte der Region sind Kōbe, Ube, Hiroshima, Iwakuni, Kurashiki und Matsuyama.

Natur

Blick vom Berg Misen auf der Insel Miyajima auf die Seto-Inlandsee

Ein großer Teil der See gehört zu dem 1934 als einem der ersten Nationalparks Japans gegründeten Setonaikai-Nationalpark. Sie besitzt ein gemäßigtes Klima mit relativ geringen jahreszeitlichen Schwankungen bei geringem Niederschlag. In Japan wird daher dieses Gebiet auch „Das Land des schönen Wetters“ (jap. 晴れの国, hare no kuni) genannt. Die meisten der über tausend Inseln der Inlandsee sind mit Kiefern bewachsen. Die See ist für regelmäßig auftretende Algenblüten (赤潮, akashio) bekannt, einer plötzlichen massenhaften Vermehrung von Algen in einem Gewässer. Ein weiteres Naturschauspiel sind die Wirbelstrudel, die aufgrund der unterschiedlichen Wassertiefen der Inlandsee und dem Pazifischen Ozean entstehen. Des Weiteren existiert in der Inlandsee eines der letzten verbliebenen japanischen Wattgebiete, das noch nicht aufgrund von Eindeichungen zerstört wurde.

Die Region um die Inlandsee ist industrialisiert. Rohstoffe können per Schiff angeliefert werden. Das milde Klima ist günstig für Fischerei und Landwirtschaft.

Brücken

Gelb: Kōbe-Awaji-Naruto.
Grün: Seto-Ōhashi.
Rot: Nishiseto-Autobahn.

Die Inseln Honshū und Shikoku sind durch drei Brückensysteme miteinander verbunden.

Kōbe-Awaji-Naruto-Autobahn

Straßenschild der Kōbe-Awaji-Naruto-Autobahn

Das östlichste, nach dem ersten Spatenstich 1976 im Jahr 1998 fertiggestellt, führt von Akashi (Präfektur Hyōgo) über die Akashi-Kaikyō-Brücke, die längste Hängebrücke der Welt, auf die Insel Awaji-shima und von dort über die Naruto-Brücke nach Naruto (Präfektur Tokushima) jenseits der 1,3 Kilometer breiten Naruto-Straße. Ursprünglich war auch eine Zugverbindung geplant, auf die letztlich jedoch verzichtet wurde.

Seto-Chūō-Autobahn

Straßenschild der Seto-Chūō-Autobahn

In nur zehn Jahren errichtet, verbindet Seto-Ōhashi seit 1988 die Präfektur Okayama mit der Präfektur Kagawa. Sie besteht aus insgesamt sechs zweistöckigen Brücken, deren jeweils untere Etage von der Eisenbahn Japan Railways benutzt werden. Der Shinkansen verkehrt nach oder auf Shikoku nicht.

Nishiseto-Autobahn / Shimanami-Autobahn

Straßenschild der Nishiseto-Autobahn / Snimanami-Autobahn

Als erste der drei Querungen der Inlandsee 1975 begonnen, aber als letzte 1999 fertiggestellt, verbindet die Nishiseto-Autobahn Onomichi in der Präfektur Hiroshima über insgesamt zehn Brücken und mehrere kleinere Inseln, auf denen gleichwohl zusammen immerhin etwa 100.000 Menschen leben, mit Imabari in der Präfektur Ehime. Die Brücken sind: Shin-Onomichi-Brücke, Innoshima-Brücke, Ikuchi-Brücke, Tatara-Brücke, Ōmishima-Brücke, die beiden Ōshima-Brücken und die drei Kurushima-Kaikyō-Brücken.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. 領海及び接続水域に関する法律施行令 in der Novellierung vom 28. Dezember 2001, Koordinaten aus Verordnungstext
  2. 瀬戸内海環境保全特別措置法 in der Novellierung vom 30. August 2011
  3. 瀬戸内海環境保全特別措置法施行令 in der Novellierung vom 25. März 2009, Koordinaten nachgetragen
34.215833333333133.34888888889

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