Bahnhof Lippstadt

Bahnhof Lippstadt
Daten
Kategorie	3
Betriebsart	Kreuzungsbahnhof
Bahnsteiggleise	3
Abkürzung	ELPP
Lage
Stadt	Lippstadt
Land	Nordrhein-Westfalen
Staat	Deutschland
Koordinaten	51° 40′ 14,5″ N, 8° 20′ 55,6″ O51.6706833333338.3487833333333Koordinaten: 51° 40′ 14,5″ N, 8° 20′ 55,6″ O
Eisenbahnstrecken
Hamm–Warburg (KBS 430) Münster–Warstein (KBS ex 222e/ex 232p) Lippstadt–Rheda (KBS ex 207, stillgelegt)
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

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Der Bahnhof Lippstadt ist ein Fernverkehrshalt der Mitte-Deutschland-Verbindung im Kreis Soest und liegt an der Bahnstrecke Hamm–Warburg, die in Lippstadt mit der Bahnstrecke Münster–Warstein kreuzt. Bis 1979 zweigte hier auch noch die Rhedaer Bahn nach Rheda ab.

Eisenbahnverkehr

Fernverkehr

Im Fernverkehr wird Lippstadt seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 täglich von einer ICE/IC-Verbindungen von Köln nach München und zurück, sowie einzelnen ICE/IC Verbindungen von Köln und Düsseldorf nach Leipzig, Dresden und Berlin und zurück bedient. Aufgrund des Wegfalls wesentlicher Verbindungen der Mitte-Deutschland-Verbindung bietet die eurobahn jeweils ein Zugpaar der Linie RB89 am frühen Morgen bzw. am späten Abend nach Kassel-Wilhelmshöhe an, die es dort ermöglichen Anschlusszüge in Richtung Süddeutschland zu erreichen.

Nahverkehr

Im Schienenpersonennahverkehr bedienen der NRW-Express im 2-Stunden-Takt und die Ems-Börde-Bahn im 30min-Takt Lippstadt. Der NRW-Express wird von DB Regio NRW betrieben, die Ems-Börde-Bahn von der eurobahn (keolis).

Linie	Linienbezeichnung	Linienverlauf
RE 1	NRW-Express	Aachen – Köln – Düsseldorf – Duisburg – Essen – Dortmund – Hamm (Westf) – Paderborn
RB 89	Ems-Börde-Bahn	Münster (Westf) – Hamm – Paderborn – Warburg (Westf)

Geschichte

Die Hauptbahn wurde zwischen Hamm und Paderborn am 1. Oktober 1850 von der Königlich-Westfälische Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet. Die Weiterführung nach Warburg erfolgte 1853. Die Bahnstrecke von Münster nach Warstein nahm am 31. Oktober 1883 ihren Betrieb auf. Die Rhedaer Bahn von Lippstadt nach Rheda folgte ein paar Jahre später.

Auf der in Nord-Südrichtung verlaufenden Strecke der Westfälischen Landeseisenbahn Münster–Warstein wurde der Personenverkehr 1975 in zwei Etappen eingestellt. Sie wird heute als reine Güterverkehrsstrecke genutzt. Im Jahre 1979 wurde schließlich auch der Personenverkehr nach Rheda eingestellt. Diese Strecke ist mittlerweile stillgelegt und größtenteils abgebaut.

Der Nordbahnhof an der Strecke nach Beckum/Neubeckum wurde 1987 komplett (Empfangsgebäude, Güterschuppen, Laderampe, Gleisanlagen) abgerissen; lediglich das 1910 gebaute und jetzt funktionslose Stellwerk und das Streckengleis selbst blieben erhalten. In der Nähe des ehemaligen Nordbahnhofs befindet sich auch die Zentrale der Westfälischen Landeseisenbahn, mit dem dortigen Güterbahnhof und der Zentralwerkstatt.

Verkehrsanbindung

Der Bahnhof Lippstadt befindet sich unmittelbar südlich der Innenstadt und der Fußgängerzone. Gegenüber dem Bahnhof befindet sich der zentrale Busbahnhof, wo Anschluss an die Stadt- und Regionalbuslinien, sowie an die Schnellbuslinie S60 nach Warstein besteht.

Gebäude

Das Gebäude ist ein Zweckbau aus den siebziger Jahren. Es beherbergt ein DB-Reisezentrum, ein DB Service-Store, eine Radstation, Toiletten und ein Schnellrestaurant.

Zugang

Mittlerweile ist der Bahnhof barrierefrei ausgebaut, der Zugang zum Gleis 1 und zum Empfangsgebäude erfolgt über Rampen, die Gleise 2 und 3 sind über einen Fahrstuhl erreichbar. Der Bahnsteig an Gleis 1 ist mit einem taktilen Leitsystem für Sehbehinderte ausgestattet.

Nahverkehrsverbund

Die Stadt Lippstadt gehört zur Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe.