Vickers Vildebeest

Vickers Vildebeest auf Java Februar 1942

Die Vickers Vildebeest ist ein einmotoriger, dreisitziger Doppeldecker-Torpedobomber des britischen Herstellers Vickers.

Als Ersatz für die Hawker Horsley gedacht, flog dieser Typ als Prototyp mit einem Zweiblatt-Holzpropeller zum ersten Mal im April 1928. Die ersten Vildebeest Mk I wurden 1933 bei der No. 100 Squadron in Dienst gestellt. Dann folgten die Vildebeest Mk II mit dem Bristol Pegasus-IIM3-Sternmotor (492 kW/669 PS) und die Vildebeest Mk III mit modifiziertem hinteren Cockpit und permanent eingebautem dritten Sitz. Die letzte Version war die Vildebeest Mk IV, deren Perseus-Sternmotor unter einer langsehnigen Motorhaube einen Dreiblatt-Metallpropeller antrieb. Drei Heimatstaffeln waren mit der Vildebeest ausgerüstet, rund 100 von 194 gefertigten Maschinen befanden sich bei Ausbruch des Zweiten Weltkrieges noch bei diversen Heimat- und Überseestaffeln im Einsatz.

Im Februar 1942 befanden sich noch vier Vickers Vildebeest auf der Insel Java in Indonesien. Diese mussten nach der japanischen Invasion zurückgezogen werden. Im gleichen Jahr wurden die letzten dieser zu diesem Zeitpunkt völlig veralteten Flugzeuge ausgemustert.

Viele Maschinen wurden durch die Fairey IIIF ersetzt.

Varianten

• Mark I

22 für die RAF.

• Mark II

30 für die RAF.

• Mark III

193 für die RAF, 10 umgewandelte Maschinen für die RNZAF + 12 extra bestellte RNZAF-Maschinen

• Mark IV

18 für die RAF, 17 davon wurden für die RNZAF mit stärkeren Bristol Pegasus-Motoren umgebaut

Spanien baute 1934 27 Maschinen in Lizenz bei CASA mit Hispano-Suiza HS 600-Reihenmotoren.

Einsatzländer

• Großbritannien, Neuseeland und Spanien

Museumsflugzeug

Ein Vildebeest/Vincent-Rumpfteil wurde vom Royal New Zealand Air Force Museum in Wigram restauriert.

Technische Daten

Vickers Vildebeest Mk IV:
Kenngröße	Daten
Länge	11,48 m
Flügelspannweite	14,94 m
Antrieb	Ein Bristol Perseus VII Sternmotor mit 615 kW (836 PS)
Höchstgeschwindigkeit	251 km/h in optimaler Höhe
Reichweite	1.010 km
Besatzung	drei Mann
Fluggewicht	max. 3.856 kg
Bewaffnung	Zwei 7,7-mm-MGs, ein 457 mm Torpedo, oder 454 kg Bomben als Außenlast

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Liste der Flugzeugtypen der Hersteller Vickers and Vickers-Armstrongs

Frühe Typen: Hydravion | Monoplane No.1 | Monoplane No.2 | Monoplane No.3 | Monoplane No.4 | Monoplane No.5 | Monoplane No.6 | Monoplane No.7 | Monoplane No.8 | Tractor Biplane | Tractor Scout | HM Airship No. 1 | HM Airship No. 9r 

Zivile Baureihen: Vimy Commercial | Viget | Vagabond | Vulcan | Type 170 Vanguard | Vellox | VC.1 Viking | Viscount | Vanguard | VC10

Luftschiffe: R80 | R100 

Militärflugzeuge: E.F.B.1 | E.F.B.2 | E.F.B.3 | E.F.B.4 | F.B.5 | F.B.6 | E.F.B.7 | E.F.B.8 | F.B.9 | F.B.11 | F.B.12 | F.B.14 | F.B.16 | F.B.19 | F.B.23 | F.B.24 | F.B.25 | F.B.26 (Vampire) | F.B.27 | E.S.1 | E.S.2 | Vimy | Viking | Vivid | Vixen | Valparaiso | Venture | Wibaut Scout | Type 123 | Valiant | Type 141 | Type 143 | Type 163 | Type 177 | Type 207 | Type 253 | Type 432 | Type 581 | Type C | Jockey | Vespa | Wibault | Viastra | Vellore | Virginia | Vanox | Valentia (flying boat) | Valentia (Type 264) | Vampire | Vanellus | Vendace | Venom | Vernon | Victoria | Vildebeest | V.I.M | Vincent | Vireo | Vulture | Wellesley | Wellington | Warwick | Windsor | Valetta | Varsity | Valiant | Victory Bomber