- Bentley Turbo RT
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Bentley Turbo RT Hersteller: Bentley Motors Produktionszeitraum: 1997–1999 Klasse: Oberklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Motoren: 6,8-l-Ottomotor
300–313 kWLänge: 5268 mm Breite: Höhe: Radstand: 3061–3162 mm Leergewicht: 2395 kg Vorgängermodell: Turbo R Nachfolgemodell: Arnage Der Bentley Turbo RT wurde 1997 und 1998 gebaut, vier Exemplare wurden noch 1999 hergestellt. Der Turbo RT war die letzte Limousinenvariante, die auf Basis des Bentley Mulsanne von 1982 entwickelt wurde.
Der Turbo RT stellt als Nachfolger des Turbo R das Sportmodell im Bentley-Sortiment der Zeit dar. Der Motor wurde vom Continental T übernommen. Damit war der Bentley eine der leistungsstärksten Limousinen seiner Zeit.
Das Design des Bentley Turbo RT steht in der Tradition des Bentley Eight. Von 252 Fahrzeugen insgesamt wurden 50 in der Langversion LWB gebaut.
Weblinks
Commons: Bentley Turbo RT – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienZeitleiste der Bentley-Modelle von 1945 bis heute Typ Rolls-Royce Rolls-Royce Motor Cars Vickers Volkswagen AG 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Limousine Eight Continental Flying Spur Mark VI R S1 S2 S3 T1 T2 Mulsanne Mulsanne S Brooklands Arnage Mulsanne Mulsanne Turbo Turbo R Turbo RT Arnage Red Label Arnage R/Arnage T Coupé R
ContinentalS1
ContinentalT1 Corniche Continental R Continental GT Continental T Brooklands Cabrio T1 Corniche Continental Azure Azure Continental GTC - Basiert auf Mark VI bzw. ist baugleich mit Rolls-Royce Silver Dawn
- Basiert auf bzw. ist baugleich mit Rolls-Royce Silver Cloud
- Basiert auf bzw. ist baugleich mit Rolls-Royce Silver Shadow
- Basiert auf bzw. ist baugleich mit Rolls-Royce Silver Spirit
- Basiert auf Turbo R
- Basiert auf bzw. ist baugleich mit Rolls-Royce Silver Seraph
- Basiert auf VW-Plattform PL62
Kategorien:- Pkw-Modell
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