Bahnhof Halle (Saale) Klaustor

Halle (Saale) Klaustor
Daten
Betriebsart	Kopf- und Durchgangsbahnhof
Eröffnung	31. Dezember 1896
Stilllegung	28. September 1968
Lage
Stadt	Halle (Saale)
Land	Sachsen-Anhalt
Staat	Deutschland
Koordinaten	51° 28′ 48,1″ N, 11° 57′ 15,7″ O51.48002985498811.954353451729Koordinaten: 51° 28′ 48,1″ N, 11° 57′ 15,7″ O
Eisenbahnstrecken
Strecke Halle–Hettstedt Hafenbahn Halle
Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt

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Der Bahnhof Halle (Saale) Klaustor war ein Bahnhof in Halle (Saale). Er war der Anfangsbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe der Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt. Der Bahnhof lag in der westlichen Innenstadt von Halle in der Mansfelder Straße gegenüber der Saline. Die Gleise verliefen von Ost nach West. Der Bahnhof schuf die Verbindung zwischen der Strecke Halle–Hettstedt und der Hafenbahn Halle, die zwischen dem Sophienhafen und dem Halle (Saale) Thüringer Güterbahnhof verkehrte. Eine direkte Personenzuganbindung zum Hauptbahnhof bestand nicht.

Name

Der Bahnhof ist nach einem der sechs Stadttore von Halle benannt, dem Klaustor, das ungefähr 500 Meter vom Bahnhof entfernt lag . Dieses wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts abgebrochen.

Geschichte

Am 31. Dezember 1896 wurde der Bahnhof zusammen mit der gesamten Halle Hettstedter Eisenbahn (HHE) eröffnet. Er galt damals als der „Hauptbahnhof der HHE“, denn es bestand nie eine direkte Zug-Anbindung an den Hauptbahnhof Halle.

Am 29. Februar 1968 wurde der Personenverkehr der Strecke und somit auch des Bahnhofes eingestellt, die Bahnhöfe im Westen der Stadt Halle an der ehemaligen Halle-Hettstedter-Eisenbahn erhielten mit dem Bau der Neubausiedlung Halle-Neustadt eine direkte Verbindung an den Hauptbahnhof, die von der Strecke der Halle-Kasseler Eisenbahn abzweigten. Mit der Einstellung des Güterverkehrs am 28. September 1968 verlor der Bahnhof völlig Bedeutung. Die Anlagen des Bahnhofes sind nicht mehr erhalten, an seiner Stelle befindet sich ein Kaufhaus.

Bahnhofsumfeld

Zum Bahnhof gehörte neben einem Empfangsgebäude ein gleichnamiges Bahnbetriebswerk. Durch die geografischen Gegebenheiten lag der Bahnsteig des Bahnhofes zum Teil auf der Flutbrücke der Saale. Weiterhin gehörten ein zweiständiger Lokschuppen sowie Kohlekran, Kohlebansen, Wasserkran und Ausschlackgrube zum Bahnhof.

Weblinks

• Geschichte der Halle-Hettstedter Bahn auf der Wesite der Freunde der Halle-Hettstedter Eisenbahn eV
• Vor 25 Jahren fuhr der letzte Eisenbahnzug vom Klaustor
• Die wechselvolle Geschichte der Halle-Hettstedter Eisenbahn