DFS 193

Die DFS 193 war ein projektiertes Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

Entworfen wurde das Flugzeug 1936 von Prof. Alexander Lippisch und dem DFS Konstrukteur Roth, wobei beide bezüglich der Auslegung durchaus verschiedene Meinungen hatten. Das Flugzeug ähnelte im grundsätzlichen Aufbau dem Storch IX von Alexander Lippisch und der Gotha Go 147.

Die DFS 193 war ein zweisitziges schwanzloses Versuchsflugzeug in Hochdeckerbauweise. Damit sollte die militärische Verwendung von schwanzlosen Flugzeugen untersucht werden. Es war dabei wohl vor allem an die Verwendung als Nahaufklärer gedacht, bei dem der Heckschütze ein fast ungestörtes Schußfeld gehabt hätte. Als Triebwerk war ein Argus As 10 C mit 240 PS vorgesehen. Ein Modell wurde um 1936 im Windkanal der AVA Göttingen untersucht, zum Bau eines Prototyps kam es allerdings nicht mehr.

Technische Daten

DFS 193

• Spannweite: 11,06 m
• Länge: 5,97 m
• Höhe: 3,1 m
• Flügelfläche: 17,08 m²
• Leergewicht: 750 kg
• max. Startgewicht: 1065 kg

Literatur

• Nowarra Heinz J., Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bernard & Graeffe Verlag , Koblenz 1993 Germany, ISBN 3-7637-5464-4.
• Karl R. Pawlas, Luftfahrt-Lexikon, Beitragskennung: 3161-100-2

Flugzeuge der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug

Fafnir | Ente | Storch | Delta I bis IVb | DFS 38 | DFS 39 | DFS 40 | DFS 54 | DFS 193 | DFS 194 | DFS 228 | DFS 230 | DFS 331 | DFS 332 | DFS 346 | DFS Eber | DFS Habicht | DFS Kranich | DFS Olympia Meise | DFS Reiher | DFS Rhönsperber | DFS Weihe