DFS Reiher

DFS Reiher
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DFS Reiher
Typ: Segelflugzeug
Entwurfsland: Deutsches Reich NSDeutsches Reich (NS-Zeit) Deutsches Reich
Hersteller: DFS
Erstflug: 1937
Stückzahl: 10

Der DFS Reiher war ein Segelflugzeug, das 1937 von Hans Jacobs für die Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) konstruiert wurde.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Der Reiher wurde mit Blick auf den Internationalen Segelflugwettbewerb auf der Wasserkuppe entworfen, den Hanna Reitsch am 4. Juli 1937 auch tatsächlich mit einem Reiher gewann. Der Typ wurde vor dem Zweiten Weltkrieg noch auf verschiedenen weiteren Wettbewerben geflogen und zu den Versionen II und III weiterentwickelt.

Konstruktion

Der Reiher war ein einsitziger Schulterdecker mit Knickflügeln. Der Entwurf vereinte gute Thermiktauglichkeit mit der Fähigkeit zu hoher Geschwindigkeit und damit raschem Wechsel von Aufwind- und Thermikgebieten. Da er außerdem aerodynamisch höchst effizient und in konsequenter Leichtbauweise konzipiert ist, war der Reiher eines der leistungsfähigsten Segelflugzeuge seiner Zeit.

Erhaltene Flugzeuge

Von den zehn gebauten Reihern überlebte keiner den Krieg. Der Oldtimer Segelflugclub Wasserkuppe baute in den Jahren 1997 bis 2000 einen Reiher nach, der heute im Deutschen Segelflugmuseum ausgestellt wird.[1]

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 1
Länge 7,27 m
Spannweite 19,00 m
Flügelfläche 19.36 m²
Flügelprofil Gö 549 / Gö 676
Gleitzahl 33
Leergewicht 230 kg
Startgewicht 315 kg
Flächenbelastung 16,3 kg/m²
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h

Siehe auch

Literatur

  • B. S. Shenstone: The DFS Reiher Sailplane A Technical Description of an Important High-Efficiency German Sporting Glider. In: Aircraft Engineering. 18, Nr. 4, 1946, S. 110–116, doi:10.1108/eb031356 (Abstract online).

Einzelnachweise

  1. Oldtimer Segelflugclub Wasserkuppe: DFS Reiher, abgerufen am 11. März 2010

Weblinks


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