DFS Fafnir

DFS Fafnir
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Fafnir
Typ: Segelflugzeug
Entwurfsland: Deutsches ReichDeutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller: DFS

Fafnir war der Name eines der ersten Hochleistungssegelflugzeuge, die von der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) entwickelt wurden.

Eine Weiterentwicklung stellte der Fafnir II dar, auch D - Sao Paulo genannt, mit dem Heini Dittmar gleich beim ersten Start 1934 ein Weltrekordflug von 375 km gelang.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Konstrukteur des Flugzeugs war Alexander Lippisch. Es wurde insbesondere durch Günther Groenhoffs Weltrekord- und Alpenflüge bekannt. Am 7. Juni 1933 flog Peter Riedel einen neuen Streckenrekord von Darmstadt nach Vomecourt (Frankreich) mit 229 km.[1]

Konstruktion

Der Fafnir besaß erstmalig Knickflügel und einen vollkommen geschlossenen Führersitz.

Technische Daten

Kenngröße Daten Fafnir I Daten Fafnir II
Besatzung 1 1
Länge 7,9 m 7,9 m
Spannweite 19 m 19 m
Flügelfläche 19 m² 19 m²
Gleitzahl 20 27
Geringstes Sinken 0,76 m/s 0,65 m/s
Nutzlast 80 kg 80 kg

Siehe auch

Literatur

  • K. Anders und H. Eichelbaum: Wörterbuch des Flugwesens. Quelle und Meyer, Leipzig 1937

Einzelnachweise

  1. luftfahrtgeschichte-darmstadt.de: 100 Jahre Luftfahrt in Darmstadt, abgerufen am 1. März 2009

Weblinks


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