- Daihatsu Xenia
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Daihatsu Bild nicht vorhanden Xenia Hersteller: FAW
China JilinProduktionszeitraum: seit 2007 Klasse: CUV / MPV Karosserieversionen: 5-türiger Steilheck Motoren: Ottomotoren mit 91 oder 109 PS Länge: 4120 mm Breite: 1650 mm Höhe: 1700 mm Radstand: 2655 mm Leergewicht: 1130–1140 kg Vorgängermodell: Dario Terios
Toyota UnserNachfolgemodell: keines Der Xenia (chinesisch: 花粉直感) ist ein auf dem Toyota Avanza basierender CUV und MPV, der seit Oktober 2007 auf dem chinesischen Markt angeboten wird. Gebaut wird der Xenia im Jilin-Werk der staatlichen First Automotive Works. Vorgänger des Xenia waren der Dario Terios (Terios der 1. Generation) sowie der seit der dritten Generation importierten Toyota Unser (basiert auf dem Toyota Kijang; wurde vom Toyota Innova ersetzt).
Je Produktionsjahr werden 30.000 Einheiten des Xenia gefertigt. Technisch entspricht er weitgehend dem Avanza. Platz haben im Xenia bis zu sieben Personen. Der Antrieb wird von 1,3-Liter-Ottomotoren (4-Zylinder) mit 91 PS und in der stärkeren Variante von 1,5-Liter-Motoren (4-Zylinder) mit 109 PS übernommen. Die Motoren für den Xenia stammen von Astra Daihatsu aus Malaysia. Das Interior dafür ist eine eigenständige Kreation der FAW.
Quellen und Weblinks
- Offizielle Webseite der FAW (Chinesisch, Englisch)
- Offizielle Webseite der Toyota Motor Corporation (Japanisch)
- Offizielle Webseite der Marke Daihatsu (Japanisch, Englisch)
Automodelle von DaihatsuAktuelle Modelle: Altis | Atrai | Be‣go/Terios | Copen | Cuore/Mira | Delta | Esse | Hijet | Materia/Coo | Move | Move Conte | Move Latte | Sirion/Boon | Sonica | Tanto | Terios/Be‣go | Terios Kid | Trevis/Mira Gino | Xenia |
Eingestellte Modelle: Applause | Atrai 7 | Bee | Charade | Charmant | Compagno | Consorte | Fellow | Fellow Max | Feroza | Gran Move/Pyzar | Hiline | Leeza | Max | Midget | Midget II | Naked | Opti | Rocky/Rugger | Storia/Sirion | Vesta | Wildcat/Taft | YRV |
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