Daihatsu Charade

Daihatsu Charade
Hersteller:	Daihatsu
Produktionszeitraum:	seit 2003 1977–2000
Klasse:	Kleinwagen
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	Daihatsu Sirion

Der Daihatsu Charade ist ein seit 1977 (ab 1978 Export nach Europa) produziertes Pkw-Modell des japanischen Herstellers Daihatsu. Eine Besonderheit des Charade war, dass er genau zwischen der Klasse der Kleinwagen und der Kompaktwagen positioniert war. 2000 wurde die Modellbaureihe vorübergehend eingestellt, und 2003 schließlich auf einigen Märkten als Schwestermodell zum Daihatsu Cuore wiederbelebt.

Die erste Generation, die 1977 „Auto des Jahres“ in Japan wurde, lief von 1978 bis 1983 als drei- und fünftürige Schräghecklimousine vom Band. Darauf folgte ein deutlich kantiger gestalteter Nachfolger.

Im Jahre 1987 wurde die dritte Generation des Charade vorgestellt, die nun auch als viertürige Stufenhecklimousine erhältlich war. Dieses Modell wird von der Marke Xiali in China im Rahmen eines Joint-Ventures produziert. In seinen dort erschienen Ausführungen sind die Modelle dort bis heute sehr erfolgreich. Bislang wurden von Xiali drei Generationen als direktes Schwestermodell etabliert, sowie ein weiteres lediglich als optischer Ableger.

Besondere Beachtung verdient der Charade GTti, der sportlichste Ableger der Baureihe. Er schöpft mit Hilfe eines Abgasturboladers aus einem Dreizylinder-12-Ventil-Ottomotor mit 993 cm³ Hubraum eine Leistung von 74 kW (101 PS). Durch das geringe Leergewicht von 810 kg ist eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 8,1 s möglich. Aufgrund seiner Robustheit und der einfachen Technik wurde der Charade GTti häufig erfolgreich im Motorsport eingesetzt.

Ein weiterer Modellwechsel erfolgte im Jahre 1994. Durch die bis dahin sehr stark gesunkenen Absatzzahlen des Charade wurde diese Baureihe 1997 durch den Daihatsu Sirion ersetzt. Trotzdem wurden bis 2000 die Varianten Schrägheck und Shortback (Stufenheck) des Charade parallel zum Sirion angeboten.

In Großbritannien und den Märkten einiger weiterer Länder wird der Daihatsu Cuore seit 2003 als Daihatsu Charade verkauft. In Südafrika trat im Jahre 2008 die nächste Generation des Cuore die Nachfolge an.

Seit Mai 2011 wird der Daihatsu Charade wieder in Deutschland verkauft. Anders als das englische Modell, handelt es sich um ein Schwestermodell des Toyota Yaris der zweiten Generation.

Die Generationen im Überblick

• 

  Daihatsu Charade
  Generation G10
  1977–1983

• 

  Daihatsu Charade
  Generation G11
  1983–1987

• 

  Daihatsu Charade
  Generation G100 / G102
  1987–1994

• 

  Daihatsu Charade
  Generation G200 / G203
  1994–2000

• 

  Daihatsu Charade Centro
  Generation L500
  1995–1998

• 

  Daihatsu Charade
  Generation L251
  2003–2011

• 

  Daihatsu Charade
  Generation L276
  seit 2008

• 

  Daihatsu Charade
  Generation XP9
  seit 2011

Erste Generation G10 (1977–1983)

Charade (G10)
Produktionszeitraum:	1977–1983
Karosserieversionen:	Schrägheck, 3/5-türig
Motoren:	1,0-l-Ottomotor, 37 kW
Länge:	3575 mm
Breite:	1520 mm
Höhe:	1345 mm
Radstand:
Leergewicht:	680-690 kg

Zweite Generation G11 (1983–1987)

Charade (G11)
Produktionszeitraum:	1983–1987
Motoren:	1,0-l-Ottomotor, 37–50 kW
Länge:	3550 mm
Breite:	1550 mm
Höhe:	1395–1430 mm
Radstand:	2320 mm
Leergewicht:	665–695 kg

Dritte Generation G100 / G102 (1987–1994)

Charade (G100)
Produktionszeitraum:	1987–1994
Motoren:	Ottomotoren: 1,0–1,3 Liter Dieselmotor: 1,0 Liter
Länge:	3680 mm
Breite:	1615 mm
Höhe:	1385 mm
Radstand:	2340 mm
Leergewicht:	760-825 kg

Daihatsu Charade G100

Vierte Generation G200 / G203 (1994–2000)

Charade (G200)
Charade G200 (1994–1996)
Produktionszeitraum:	1994–2000
Karosserieversionen:	Schrägheck, 3/5-türig Stufenheck,  viertürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,3-1,6 Liter (44–77 kW)
Länge:	3750-4085 mm
Breite:	1620 mm
Höhe:	1390 mm
Radstand:	2395 mm
Leergewicht:	830–905 kg

Charade G200 (1994–1996)

• Motoren:
  • 1,3 l (44–62 kW)
  • 1,5 l (55–66 kW)
  • 1,6 l (77 kW)

Fünfte Generation L500 (1995–1998))

Charade (L500)
Produktionszeitraum:	1995–1998
Motoren:	0,7-l-Ottomotor (31 kW)
Länge:	3310 mm
Breite:	1395 mm
Höhe:	1440 mm
Radstand:
Leergewicht:	660 kg

Sechste Generation L251 (2003–2011)

Charade (L251)
Produktionszeitraum:	2003–2011
Motoren:	1,0-l-Ottomotor (40,5 kW)
Länge:	3400 mm
Breite:	1475 mm
Höhe:	1500 mm
Radstand:
Leergewicht:	kg

Siebte Generation L276 (seit 2008)

Charade (L276)
Produktionszeitraum:	seit 2008
Motoren:	1,0-l-Ottomotor (51 kW)
Länge:	3470 mm
Breite:	1475 mm
Höhe:	1530 mm
Radstand:	2490 mm
Leergewicht:	765–775 kg

Achte Generation XP9 (seit 2011)

Charade (XP9)
Produktionszeitraum:	seit 2011
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotor: 1,33 Liter (73 kW)
Länge:	3785 mm
Breite:	1695 mm
Höhe:	1530 mm
Radstand:	2460 mm
Leergewicht:	1115–1125 kg

→ Hauptartikel: Daihatsu Charade (2011)

Weblinks

 Commons: Daihatsu Charade – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Automodelle von Daihatsu

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