Daihatsu Materia

Daihatsu
Materia
Hersteller:	Daihatsu
Produktionszeitraum:	2006–2010[1]
Klasse:	Minivan
Karosserieversionen:	Steilheck
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,5 Liter (67–76 kW)
Länge:	3800 mm
Breite:	1690 mm
Höhe:	1635 mm
Radstand:	2540 mm
Leergewicht:	1025–1050 kg
Vorgängermodell:	Daihatsu YRV
Nachfolgemodell:	keines

Der Daihatsu Materia wurde als Designstudie D-Compact Wagon erstmals im März 2006 auf dem Autosalon in Genf gezeigt. In Japan kam der Minivan Materia vor der Einführung in Deutschland im März 2007 als Daihatsu Coo sowie baugleich als Toyota bB auf den Markt. Ende 2008 folgte in Japan noch der ebenfalls baugleiche Subaru Dex. Der Materia ist als Nachfolger des Daihatsu YRV anzusehen. Im September 2010 wurde der Import des Materia aufgrund Erfolglosigkeit eingestellt.^[2]

Heckansicht

Das Auto basiert auf dem Sirion bei einer Länge von 3800 mm, einer Breite von 1690 mm und einer Höhe von 1635 mm. Der Radstand beträgt 2540 mm. Damit ist das Fahrzeug kürzer als ein VW Polo (3916 mm), aber ca. 17 Zentimeter höher.

Der Materia bietet Platz für fünf Personen, verfügt über eine um 16 Zentimeter längs verschiebbare Rücksitzbank, umlegbare Vordersitze und eine umfangreiche Serienausstattung mit Alurädern, Klimaanlage, CD-Radio, elektrisch einstellbaren Außenspiegeln sowie elektrischen Fensterhebern vorne und hinten. Angetrieben wird der Kleinwagen-Van in der Basisversion von einem 1,3-Liter-Benziner mit 67 kW (91 PS). Alternativ dazu gibt es einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 76 kW (103 PS); in Verbindung mit diesem Aggregat ist auch Allradantrieb erhältlich. Die Preise beginnen bei 15.490 Euro (Stand Juni 2009) für den Materia 1.3.

Einzelnachweise

1. ↑ Für die Autos war 2010 Schluss auf t-online.de (abgerufen am 19. Januar 2011)
2. ↑ Modellpalette ausgedünnt: Daihatsu stoppt Copen und Materia, 9. Juli 2010

Weblinks

 Commons: Daihatsu Materia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

Automodelle von Daihatsu

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