Flughafen Pisa

Flughafen Pisa
Flughafen Pisa
Aeroporto di Pisa 09.JPG
Kenndaten
IATA-Code PSA
ICAO-Code LIRP
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum
2 km von Pisa
Basisdaten
Eröffnung 1911
Betreiber SAT S.p.A.
Passagiere 4.067.012 [1] (2010)
Luftfracht 6.957 t [1] (2010)
Flug-
bewegungen
39.337 [1] (2010)
Start- und Landebahnen
04R/22L 2993 m × 45 m Asphalt
04L/22R 2792 m × 43 m Asphalt

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Der Flughafen Pisa (ital. Aeroporto Galileo Galilei oder auch San Giusto) ist ein italienischer Flughafen bei Pisa. Er ist der wichtigste Flughafen der Region Toskana und hat auch für die Hauptstadt Florenz große Bedeutung, da der Ausbau des dortigen Flughafens Peretola immer wieder verhindert werden konnte.

Inhaltsverzeichnis

Fluggesellschaften und Ziele

Aus dem deutschen Sprachraum fliegen Lufthansa/Air Dolomiti nach München, Air Berlin nach Köln/Bonn, Easy Jet nach Berlin-Schönefeld sowie Ryanair nach Frankfurt-Hahn, Lübeck, Memmingen (München-West), Aachen/Maastricht und Weeze.

Anfahrt

Der Flughafen liegt zwei Kilometer südlich der Stadt.

  • Bahn: Der Flughafen hat einen Bahnhof. Er befindet sich auf der linken Seite des Flughafens, vom Ausgang Gepäckabfertigung gesehen. Alle 20 min geht ein Zug nach Pisa (5 min). Die Fahrkarte kann schon am Abflugort gekauft werden, da sich nach der Landung eine Warteschlange vor der Bahninfo bilden kann. Vom Bahnhof des Flughafens verkehren auch Züge nach Florenz.
  • Bus: Alle 30 min in die Innenstadt, Piazza dei Miracoli (10 min Transfer).

Militärischer Teil

Auf dem Flughafen von Pisa ist der größte Lufttransportverband der italienischen Luftwaffe stationiert; sie nutzt Maschinen wie die Lockheed C-130 und Alenia C-27.

Geschichte

Bei San Giusto wurde 1911 ein erster Flugplatz eingerichtet. Während des Ersten Weltkriegs und auch in den Jahren danach gab es hier eine militärische Flugschule. Kurz nach dem Krieg übernahmen die deutschen Dornier-Werke zusammen mit einigen Geschäftsleuten aus Pisa die stillgelegte Gallinari-Werft in Marina di Pisa und gründeten die Firma CMASA - Costruzioni Meccaniche Aeronautiche S.A., die dort bis 1931 unter Umgehung des Versailler Vertrages Flugboote vom Typ Dornier Wal baute. 1931 übernahm Fiat die Produktionsanlagen. Zu dieser Zeit ließ sich die Firma Piaggio im nahen Pontedera nieder und baute dort zunächst Flugzeugmotoren und dann auch Flugzeuge. 1938 wurde der Flughafen San Giusto ausgebaut. Während des Zweiten Weltkrieges operierte von hier aus ein Bombergeschwader der italienischen Luftwaffe, das als Lufttransportverband noch heute in Pisa-San Giusto stationiert ist. Ab 1948 konnte hier auch der zivile Linienverkehr wieder aufgenommen werden. Das 1966 eröffnete Passagierterminal wurde im Lauf der Zeit mehrmals modernisiert.

Einzelnachweise

  1. a b c assaeroporti

Weblinks


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