Flughafen Trapani

Aeroporto civile „Vincenzo Florio“ di Trapani-Birgi
Flughafen Trapani
Kenndaten
IATA-Code	TPS
ICAO-Code	LICT
Koordinaten	37° 54′ 41″ N, 12° 29′ 17″ O37.91140277777812.4879611111117Koordinaten: 37° 54′ 41″ N, 12° 29′ 17″ O 7 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	15 km südlich von Trapani
Straße	SP 21 oder A 29 diramazione Birgi
Nahverkehr	bus navetta; Verbindung zum Hafen mit AST
Basisdaten
Eröffnung	1961
Betreiber	Airgest S.p.A., seit 1992
Fläche	123 ha
Passagiere	1.682.991 (2010)
Start- und Landebahn
13/31	2698 m × 45 m Asphalt

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Der Flughafen Trapani (it.: Aeroporto di Trapani-Birgi) liegt im äußersten Westen Siziliens, Italien. Er befindet sich rund 15 Kilometer südlich der Stadt Trapani auf dem Gebiet der Gemeinde Marsala bei der Ortschaft Birgi. Es handelt sich um einen Militärflugplatz, der auch für den zivilen Verkehr geöffnet ist.

Name

Der zivile Teil des Flughafens ist dem sizilianischen Unternehmer Vincenzo Florio gewidmet, der 1906 erstmals das Autorennen Targa Florio organisierte. Der militärische Teil wurde nach Livio Bassi benannt, einem aus Trapani stammenden Jagdflieger, der im Zweiten Weltkrieg fiel. Die allgemein übliche Bezeichnung Trapani-Birgi richtet sich nach den genannten geographischen Gegebenheiten.

Verkehrsanbindung

Das 2009 renovierte Passagierterminal befindet sich im Südosten des Flughafengeländes.

• Auto: Trapani, Marsala und die Südwestküste Siziliens sind über die Strada statale 115 Sud Occidentale Sicula gut zu erreichen, Palermo über die Autobahn A29dirA, die unmittelbar nördlich des Flughafens beginnt und bei Alcamo in die A29 mündet.
• Bus: AST-Busse verbinden den Flughafen mit der Innenstadt Trapanis. Terravision und Salemi bieten Fahrten nach Marsala, Trapani und Palermo an, Lumia fährt verschiedene Städte an der Südwestküste an.
• Bahn: Das Terminal hat keinen eigenen Bahnanschluss. Zwei Kilometer südlich befindet sich der Bahnhof Mozia-Birgi, zu dem es jedoch vom Flughafen aus keine Busverbindung gibt. Von Mozia-Birgi fahren Züge nach Marsala und Castelvetrano im Süden, sowie nach Trapani und Palermo.

Fluggesellschaften und Ziele

Ryanair bietet von Trapani-Birgi aus mehrere Direktverbindungen nach Deutschland, Spanien, Großbritannien und Schweden an. Eine Verbindung nach Bratislava erschließt die westliche Slowakei sowie den Grossraum Wien. Air One fliegt nach Mailand-Malpensa. Die Fluggesellschaft Meridiana Fly verbindet Trapani mit der Insel Pantelleria.

Der nächstgelegene große internationale Flughafen ist der 80 km entfernte Flughafen Palermo-Punta Raisi.

Bilder

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  Check-In

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  Terminal airside

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  Vor der Renovierung

Geschichte

Ende der 1920er Jahre entstand unmittelbar östlich von Trapani, bei Milo, ein Militärflugplatz, der bis 1949 genutzt wurde. Die 1.100 Meter lange Piste wurde später von der Autobahn A29dir durchtrennt. Der ehemalige Flugplatz Trapani-Milo dient heute der italienischen Weltraumagentur Agenzia Spaziale Italiana als Forschungseinrichtung.

Ein weiterer Militärflugplatz entstand in den 1930er Jahren zwölf Kilometer südlich von Trapani bei der Ortschaft Rilievo (Borgo Rizzo) am Fluss Chinisia. 1949 übernahm der Flugplatz Trapani-Chinisia den militärischen Flugbetrieb von Trapani-Milo. Trapani-Chinisia wurde von 1955 bis 1961 auch zivil genutzt. Mit der Einstellung des militärischen Betriebs gab man den Flugplatz in den 1970er Jahren ganz auf. Die 1.650 Meter lange Start- und Landebahn ist weitgehend erhalten.

Nur rund drei Kilometer westlich von Trapani-Chinisia wurde 1961 der Flughafen Trapani-Birgi eröffnet. Der kommerzielle Flugverkehr entwickelte sich bis zu dessen Liberalisierung in den 1990er Jahren nur schleppend. Der nördlich der Start- und Landebahn gelegene militärische Teil diente seit den 1970er Jahren als vorgeschobener Stützpunkt für Kampfflugzeuge. Nachdem es mit Libyen wiederholt zu Spannungen gekommen war, richtete die italienische Luftwaffe 1984 ein Geschwader (37° Stormo, F-104S „Starfighter“) ein. Kurz danach wurde Trapani-Birgi auch zum vorgeschobenen Stützpunkt des im deutschen Geilenkirchen beheimateten AWACS-Verbandes der NATO (E-3A „Sentry“). Daneben stationierte man hier eine Staffel Rettungshubschrauber (82° Centro C/SAR, 15° Stormo) vom Typ HH-3F. Das 37° Stormo ist heute mit Flugzeugen vom Typ F-16ADF „Fighting Falcon“ ausgerüstet, die in Trapani bis voraussichtlich Mitte 2012 verbleiben sollen. Die geplante Umrüstung des Geschwaders auf den Eurofighter wurde gestrichen. Der Flughafen wird auch wegen der Zunahme des zivilen Verkehrs wieder seine ehemalige Funktion als vorgeschobener Militärstützpunkt einnehmen. Rettungshubschrauber sind in Trapani weiterhin stationiert und auch die AWACS-Maschinen der NATO nutzen den Flughafen regelmäßig.

Vom 20. März bis zum 31. Oktober 2011 wurde der Flughafen als Basis für den internationalen Militäreinsatz in Libyen genutzt.

Weblinks

• Offizielle Webpräsenz der Flughafensbetreibers (it.)
• aeroportotrapani.com (dt.)

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