- Flugzeugverpflegung
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Entrée bei China Airlines (Business-Klasse)
Mittagessen bei Garuda Indonesia (Touristenklasse)
Frühstück bei All Nippon AirwaysDas Flugzeugessen ist die Verköstigung der Flugpassagiere und des Fliegenden Personals in Verkehrsflugzeugen. Zu ihm gehört auch die Versorgung mit Getränken.
Auf Flügen, die zu kurz sind, um warme Speisen zu servieren, werden in der Regel Gerichte der Kalten Küche sowie ggfs. kleine Snacks wie z. B. Erdnüsse, Salzstangen, o. Ä. serviert. Auf Kurzstrecken, die selbst hierfür keine Zeit bieten, werden warme und kalte Getränke serviert.
Zubereitung
Das Essen wird in der Regel mit Dampf aufgewärmt. Die Speisen sind bereits lange vor dem Flug von einem Cateringservice zubereitet worden. Häufig wird das Gericht auch durch den Caterer gefroren und vor dem Flug aufgetaut. Einerseits hat sich angesichts vieler Mitbewerber das Flugzeugessen in den letzten Jahren stark gebessert und befindet sich auf einem hohem Niveau. Andererseits ist es insbesondere auf europäischen Strecken angesichts erhöhten Preisdrucks durch diverse Billigfluganbieter auch deutlich ‚schlichter‘ geworden. Allgemein ist zu bedenken, daß wahre Gaumenfreuden in Verkehrsflugzeugen nicht denkbar sind, da die Speisen teilweise 20 Stunden alt sind. In der Anfangszeit der kommerziellen Luftfahrt wurden die Speisen an Bord zubereitet wie in einer echten Küche, wobei eigens ein Koch mitflog, z. B. bei der Lufthansa.
Die Speisen sind stärker gewürzt als am Boden üblich, da das Geschmacksempfinden in der Höhe abnimmt.
Speisen werden in der Galley zubereitet, d. h. aufgewärmt. Bei Hauptmahlzeiten werden im Flugzeug oft Brötchen bzw. Croissants aufgebacken.
Servieren
Die Speisen und Getränke werden meist von Speisewagen (Trolleys) aus serviert, die von Flugbegleitern durch die Gänge gefahren werden. In sehr kleinen Flugzeugen oder in höheren Klassen wird kein Speisewagen verwendet. Werden warme Gerichte gereicht, wird zunächst das Gericht und erst in einem zweiten Durchgang der Flugbegleiter die Getränke dazu gereicht; der Grund hierfür ist die mangelnde Kapazität der Speisewagen. Die Getränke werden aus Flaschen oder – häufiger – aus Getränkedosen oder Kannen am Platz in Trinkbehälter umgefüllt und dem einzelnen Fluggast serviert. Die Mehrzahl der kalten Getränke stammt aus Getränkekartons (Gewichtsersparnis). Aus Ästhetikgründen wird in den gehobenen Klassen jedoch meist aus Flaschen ausgeschenkt.
Auf Langstrecken ist es gemeinhin üblich, daß in der Economy-Klasse zwischen den Mahlzeiten und während der Pause des Personals eine größere Anzahl an eingefüllten Plastikbechern in der Galley zur Selbstbedienung bereitgestellt werden.
Einige Fluggesellschaften händigen ihren Passagieren vor dem Servieren eine Menükarte aus, damit sie in Ruhe ihre Wahl treffen können.
Qualität
Die Qualität und Auswahl richtet sich nach der Fluggesellschaft (Qualitätsanspruch und Herkunftsland), der Dauer des Fluges und der Buchungsklasse. Die Passagiere der gehobenen Klasse erhalten ein völlig anderes (Gourmet)-Essen, das sich sowohl qualitativ als auch vom Servieren her erheblich von dem der einfachen Klasse unterscheidet; in den gehobenen Klassen können Menüs gewählt werden, und es wird in Gängen serviert.
In den gehobenen Klassen wird das Flugzeugessen fast immer auf Porzellangeschirr serviert. Getränke werden in Gläsern oder Porzellantassen statt in Kunststoffbechern gereicht. In der Ersten Klasse werden Hauptmahlzeiten in aller Regel auf Tischdecken serviert. In den gehobenen Klassen wird auch ein vielfältigeres Angebot als in anderen Klassen geboten, außerdem gibt es dort erheblich mehr Zwischenmahlzeiten.
Touristenklasse
Art, Umfang und Qualität der Verpflegung in der Touristenklasse (Economy) hängen stark von Fluggesellschaft und Herkunftsland ab. Während beispielsweise die großen US-amerikanischen Gesellschaften mit Hinweis auf Sparzwänge das Flugzeugessen für die Economy Class in den vergangenen Jahren teils erheblich eingeschränkt haben (besonders im Inlandsverkehr) bieten insbesondere einige Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten und verschiedenen asiatischen Staaten auch in der Economy Class einen sehr hochwertigen, umfangreichen Mahlzeitenservice. Die Gestaltung der verschiedenen Mahlzeiten hängt ebenfalls stark vom Herkunftsland ab. Bei Fluggesellschaften aus Ländern in denen ein warmes Frühstück allgemein üblich ist wird auch in der Economy Class häufig eine warme Komponente gereicht, ansonsten besteht es zumeist aus aufgebackenen Brötchen und entsprechendem Belag, Obst, Gebäck oder ähnlichem. Das Mittag- und das Abendessen bestehen häufig jeweils aus einer kleinen Vorspeise, einem warmen Hauptgericht mit kleinen Beilagen (bei den meisten Fluggesellschaften kann zwischen zwei, bei einigen wenigen zwischen drei verschiedenen Hauptgerichten wählen) und einem Nachtisch. Auf Flügen in Länder mit einem hohen Anteil an sich vegetarisch ernährenden Menschen (z. B.Indien) wird in der Regel standardmäßig jeweils eine vegetarische und eine nicht-vegetarische Komponente angeboten.
Bei rechtzeitiger Vorbestellung bieten die meisten Gesellschaften außerdem verschiedene Spezialmenüs anstelle der gewöhnlichen Bordverpflegung zumeist ohne Aufpreis an. Hierzu gehören neben koscheren und weiteren Menüs für Menschen mit anderen besonderen religiösen Ernährungsvorschriften vor allem vegetarische und vegane Speisen. Auch für Personen mit verschiedenen Nahrungsmittelallergien werden diverse Menüs angeboten. Viele Gesellschaften ermöglichen darüber hinaus die Bestellung von Spezialgerichten für Menschen mit besonderen persönlichen Vorlieben, z. B. eine Fruchtplatte anstelle eines normalen Menüs. Auch ein Kindermenü anstelle des gewöhnlichen Bordessens kann bei manchen Gesellschaften geordert werden.
Gehobene Klassen
In der gehobenen Klasse beginnt der Bordservice bereits vor dem Abflug mit einem Glas Champagner oder Orangensaft. Nach dem Abheben werden von den Flugbegleitern Bestellungen entgegengenommen, wobei man zwischen mehreren Menüs aus Fleisch, Fisch oder Gemüse wählen kann. Auch die Gardauer des Steaks (z. B. médium) kann man wählen. Die Weinkarte ist vor allem in der First reichhaltig, auch wenn sie natürlich nicht mit einem Restaurant am Boden mithalten kann. Jeder Gang wird einzeln serviert, man kann zu jeder Speise auch einen anderen Wein bestellen. Die Qualität ist um einiges besser und insgesamt geht der Service angenehm ruhig vor sich, verglichen zur Touristenklasse, und durch die ausgedehntere Essensdauer lässt sich gut etwas Zeit verbringen.
Kosten
Während die meisten Fluggesellschaften die Kosten für die Verpflegung in den Flugpreis einkalkuliert haben, ist für Passagiere von Billigfluggesellschaften das Essen kostenpflichtig, aber auch optional.
Catering Codes
AVML Asian Vegetarian Meal asiatisches, vegetarisches Essen mit Reis (indische Art) BBML Infant/Baby Meal Kleinkinderessen BLML Bland/Soft Meal gewürzarmes, mildes Essen CHML Childs Meal Kinderessen DBML Diabetic Meal Diabetikeressen DPE Unit Load Device (ULD) IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtcontainer - LD2 Catering-Container
FFML Frequent Flyer Meal persönliche Leibspeise für Stammkunden FPML Fruit Platter (Meal) Früchteplatte FSML Fish Meal Fischessen GFML Gluten Free Meal Gluten-freies Essen HFML High Fibre Meal ballaststoffreiches Essen HNML Hindu Meal Hindu-Essen KSML Kosher Meal koscheres Essen LCML Low Calorie Meal kalorienarmes Essen LFML Low Cholesterol Meal fettarmes Essen LPML Low Protein Meal eiweißarmes Essen LSML Low Sodium Meal natriumarmes (salzarmes) Essen MOML Moslem Meal moslemisches Essen NLML Non-Lactose Meal milchzuckerfreies Essen NSML No Salt Meal salzfreies Essen ORML Oriental Meal orientalisches chinesisches Essen (chinesische Art) PRML Low Purin Meal purinarmes Essen RVML Raw Vegetarian Meal vegetarisches rohes Essen SFML Sea Food Meal Fisch- und Meeresfrüchte SPML Special Meal bestelltes Spezialessen für Passagiere (z. B. Jain-Essen) VGML Vegetarian Meal Non Dairy vegetarisches Essen ohne Milchprodukte VLML Vegetarian Meal Lacto Ovo lactoovovegetarisches Essen (siehe: Vegetarische Küche) WVML Western Vegetarian Meal vegetarisches Essen (europäische Art) Quelle
Dieser Artikel basiert im Wesentlichen auf dem Artikel Airline meal der englischsprachigen Wikipedia
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