- Formel 3 Cup
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Deutscher Formel-3-Cup Fahrzeugtyp Monoposto Land oder Region Deutschland Aktueller Name ATS Formel-3-Cup Bisherige Namen Deutsche Rennwagen Meisterschaft, Deutsche Formel 3 Meisterschaft, Recaro Formel-3-Cup Erste Saison 1950 bzw. 1975 Chassis Dallara, Mygale Motoren Mercedes, Mugen-Honda, OPC-Challenge, Fiat, Opel,Volkswagen Reifen Yokohama Offizielle Website formel3.de 
Formel-3-Rennen auf dem Hockenheimring 2008Der Deutsche Formel-3-Cup ist eine Rennserie für Formel-3-Fahrzeuge in Deutschland.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden vorwiegend in England Monoposto-Rennwagen mit 500-cm³-Motorradmotoren gebaut. Auch dieser nationalen Rennklasse entwickelte sich 1950 die international gültige Formel 3. Da schon 1948 und 1949 in Deutschland Meisterschaften für Kleinstrennwagen bis 500 cm² beziehungsweise 750 cm² ausgetragen wurden, lag der Schluss nahe, ab 1950 auch eine Deutsche Meisterschaft auszutragen. Diese hatte bis 1953 Bestand.
1960 wurde erneut eine der Formel 3 ähnliche Meisterschaft ausgetragen, die Formel Junior. Diese Formel ersetzte auf nationaler Ebene die Formel 3, bestand aber nur bis 1963.
Die neue Formel 3
1964 wurde eine neue Formel-3-Klasse geschaffen, deren Basis die Formel Junior bildete. Diese Klasse fand in Europa rasch Verbreitung. Es sollte aber bis 1974 dauern, bis mit der Polifac Trophy ein Cup für Formel-3-Fahrzeuge in Deutschland entstand. Diese gewann Giorgio Francia.
1975 wurde von der ONS die Deutsche Rennwagen Meisterschaft geschaffen, die dem technischen Reglement der Formel 3 entsprach. Diese Serie lief über 25 Jahre lang bis 2002 und entwickelte sich neben der Britischen Formel-3-Meisterschaft zu einer der angesehensten weltweit.
Euroserie und Formel-3-Cup
Für 2003 entschieden der DMSB und dessen französisches Pendant FFSA eine Europameisterschaft auszutragen. So verschmolz die französische und die deutsche Serie ab 2003 zur F3 Euroseries, die vornehmlich im Rahmen der Deutschen Tourenwagen-Masters startet. Beide Verbände einigten sich darauf, keine nationale Formel-3-Rennserie auszutragen.
Die deutsche Formel-3-Vereinigung, die bis 2002 die Deutsche Meisterschaft ausrichtete, entschied unter anderem wegen bestehender Verträge mit Zulieferern, 2003 eine eigene Serie zu veranstalten. Für deren erste Saison konnte Recaro als Hauptsponsor gewonnen werden, wurde aber mittlerweile von ATS abgelöst. Aufgrund der Einigung mit dem FFSA wird diese Serie nicht vom DMSB ausgeschrieben und erhält somit auch nicht das Prädikat Deutsche Meisterschaft.
Meister
Deutsche Meisterschaft (500 cm³)
Monopoletta-BMW von 1949Jahr Fahrer Fahrzeug/Motor 1950 
Toni KreuzerCooper-J.A.P. 1951 Walter KomossaScampolo-BMW 1952 Hellmut DeutzScampolo-DKW, Scampolo-Norton 1953 Adolf LangCooper-J.A.P. Deutsche Formel Junior Meisterschaft
Jahr Fahrer Fahrzeug/Motor 1960 Gerhard MitterMitter, Lotus-DKW 1961 Kurt Ahrens juniorLotus-Ford, + Cooper-Fiat 1962 Meisterschaft nicht vergeben wegen verbotener Absprache unter den Fahrern 1963 Kurt Ahrens juniorCooper-Ford Deutsche Meisterschaft (2000 cm³)
March-Toyota 1976 mit Rudolf Dötsch auf dem NürburgringJahr Fahrer Fahrzeug/Motor Team 1975 Ernst MaringMaco 375 / Toyota Maring Motorsport 1976 Bertram SchäferRalt RT 1 / BMW BSR Racing 1977 
Peter ScharmannToj-F302 / Toyota Team Obermoser Jörg 1978 Bertram SchäferRalt RT 1 / BMW-Toyota BSR Racing 1979 Michael KortenMarch 793 / Toyota Mike Korten Motorsport 1980 Frank JelinskiRalt RT 3 / Toyota BSR Racing 1981 Frank JelinskiRalt RT 3 / Toyota BSR Racing 1982 
John NielsenRalt RT 3 / VW Volkswagen Motorsport 1983 Franz KonradAnson SA4 / Toyota Konrad Racing 1984 Kurt ThiimRalt RT 3 / Alfa Romeo Bongers Motorsport 1985 Volker WeidlerMartini MK 45 / VW J. Kaufmann Racing 1986 Kris NissenRalt RT 30 / VW BSR Racing 1987 Bernd SchneiderDallara 387 / VW Schübel Rennsport Int. 1988 Joachim WinkelhockReynard 883 / VW WTS Racing 1989 Karl WendlingerRalt RT 33 / Alfa Romeo RSM Marko 1990 Michael SchumacherReynard 903 / VW WTS Racing 1991 Tom KristensenRalt RT 35 / VW BSR Racing 1992 
Pedro LamyReynard 923 / Opel WTS Racing 1993 
Jos VerstappenDallara 393 / Opel WTS Racing 1994 Jörg MüllerDallara 394 / Fiat RSM Marko 1995 
Norberto FontanaDallara 395 / Opel KMS Motorsport 1996 
Jarno TrulliDallara 396 / Opel Opel Team KMS Benetton Formula 1997 Nick HeidfeldDallara 397 / Opel Opel Team BSR 1998 _svg.png)
Bas LeindersDallara 398 / Opel Van Amersfoort Racing 1999 Christijan AlbersDallara 399 / Opel Opel Team BSR 2000 Giorgio PantanoDallara F3/00 / Opel Opel Team KMS 2001 
Toshihiro KaneishiDallara F3/01 / Opel Opel Team BSR 2002 
Gary PaffettDallara F3/02 / Opel Team Rosberg Deutscher Cup
Jahr Fahrer Chassis Motor Team 2003 
Joao Paulo de OliveiraDallara F302 Opel-Spiess JB Motorsport 2004 Bastian KolmseeDallara F302 Opel-Spiess HS Technik Motorsport 2005 Peter ElkmannDallara F304 Opel-Spiess Jo Zeller Racing 2006 
Ho-Pin TungLola B06/30 Opel JB Motorsport 2007 Carlo von DamDallara F306 OPC-Challenge van Amersfoort Racing 2008 Frédéric VervischDallara F307 OPC-Challenge / Mercedes Swiss Racing Team / Jo Zeller Racing Siehe auch
Weblinks
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