Formel-1-Saison 1977

Formel-1-Saison 1977: Die Formel-1-Saison 1977 war die 28. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 17 Rennen in der Zeit vom 9. Januar 1977 bis zum 23. Oktober 1977 ausgetragen. Niki Lauda gewann zum zweiten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Ferrari wurde zum fünften Mal Konstrukteursweltmeister.

Inhaltsverzeichnis

1 Teams und Fahrer

2 Die WM-Läufe

2.1 GP Argentinien – Buenos Aires (9. Januar 1977)

2.2 GP Brasilien – Interlagos (23. Januar 1977)

2.3 GP Südafrika – Kyalami (5. März 1977)

2.4 GP USA West – Long Beach (3. April 1977)

2.5 GP Spanien – Jarama (8. Mai 1977)

2.6 GP Monaco – Monte Carlo (22. Mai 1977)

2.7 GP Belgien – Zolder (5. Juni 1977)

2.8 GP Schweden – Anderstorp (19. Juni 1977)

2.9 GP Frankreich – Dijon-Prenois (3. Juli 1977)

2.10 GP Großbritannien – Silverstone (16. Juli 1977)

2.11 GP Deutschland – Hockenheim (31. Juli 1977)

2.12 GP Österreich – Zeltweg (14. August 1977)

2.13 GP Niederlande – Zandvoort (28. August 1977)

2.14 GP Italien – Monza (11. September 1977)

2.15 GP USA East – Watkins Glen (2. Oktober 1977)

2.16 GP Kanada – Mosport (9. Oktober 1977)

2.17 GP Japan – Fuji (23. Oktober 1977)

3 Fahrerwertung

4 Konstrukteurswertung

5 Weblinks

Teams und Fahrer

Team Konstrukteur Chassis Motor Reifen Nr. Fahrer

Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren McLaren M23
M26 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 1 Vereinigtes Konigreich James Hunt

2 Deutschland Jochen Mass

14 Italien Bruno Giacomelli

40 Kanada Gilles Villeneuve

Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell Tyrrell P34 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 3 Schweden Ronnie Peterson

4 Frankreich Patrick Depailler

Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus Lotus 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 5 Vereinigte Staaten Mario Andretti

6 Schweden Gunnar Nilsson

Vereinigtes Konigreich Martini Racing Brabham BT45
BT45B Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 G 7 Vereinigtes Konigreich John Watson

8 Brasilien 1968 Carlos Pace

Deutschland Hans-Joachim Stuck

21 Italien Giorgio Francia

Vereinigtes Konigreich Hollywood March Racing
Vereinigtes Konigreich Team Rothmans International March 761B
771 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 9 Brasilien 1968 Alex Ribeiro

10 Sudafrika 1928 Ian Scheckter

Deutschland Hans-Joachim Stuck

Vereinigtes Konigreich Brian Henton

Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312T2 Ferrari 015 3.0 F12 G 11 Osterreich Niki Lauda

Kanada Gilles Villeneuve

12 Argentinien Carlos Reutemann

21 Kanada Gilles Villeneuve

Vereinigtes Konigreich Rotary Watches Stanley B.R.M.
Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M. B.R.M. P207
P201B B.R.M. P202 3.0 V12
B.R.M. P200 3.0 V12 G 14 Australien Larry Perkins

29 Belgien Teddy Pilette

40

35 Schweden Conny Andersson

Vereinigtes Konigreich Guy Edwards

Vereinigte Staaten Interscope Racing Penske PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 14 Vereinigte Staaten Danny Ongais

Frankreich Équipe Renault Elf Renault RS01 Renault-Gordini EF1 1.5 V6 M 15 Frankreich Jean-Pierre Jabouille

Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team Shadow DN5B
DN8 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 16 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce

Italien Riccardo Patrese

Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver

Italien Arturo Merzario

Frankreich Jean-Pierre Jarier

Italien Renzo Zorzi

17

Australien Alan Jones

Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees
Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees
Vereinigtes Konigreich Team Surtees Team Surtees TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 18 Osterreich Hans Binder

Australien Larry Perkins

Australien Vern Schuppan

Italien Lamberto Leoni

19 Italien Vittorio Brambilla

Kanada Walter Wolf Racing Wolf WR1
WR2
WR3 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 20 Sudafrika 1928 Jody Scheckter

Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign with Castrol Ensign N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 22 Schweiz Clay Regazzoni

Belgien Jacky Ickx

Hongkong 1959 Theodore Racing Hong Kong Ensign N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 23 Frankreich Patrick Tambay

Vereinigtes Konigreich Penthouse Rizla Racing
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing Hesketh 308E Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 24 Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan

25 Osterreich Harald Ertl

Mexiko Héctor Rebaque

Vereinigtes Konigreich Ian Ashley

39 Mexiko Héctor Rebaque

Vereinigtes Konigreich Ian Ashley

Frankreich Ligier Gitanes Ligier JS7 Matra MS76 3.0 V12 G 26 Frankreich Jacques Laffite

27 Frankreich Jean-Pierre Jarier

Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G Belgien Patrick Nève

Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD04
FD5 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 28 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi

29 Brasilien 1968 Ingo Hoffmann

Vereinigte Staaten Chesterfield Racing March
McLaren 761
M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 30 Vereinigte Staaten Brett Lunger

Vereinigtes Konigreich LEC Refrigeration Racing LEC CRP1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 31 Vereinigtes Konigreich David Purley

Vereinigtes Konigreich RAM Racing/F&S Properties
Vereinigtes Konigreich RAM Racing March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 32 Finnland Mikko Kozarowitsky

Niederlande Michael Bleekemolen

33 Niederlande Boy Hayje

Vereinigtes Konigreich Andy Sutcliffe

Deutschland ATS Racing Team Penske PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G Osterreich Hans Binder

35

Deutschland Hans Heyer

34 Frankreich Jean-Pierre Jarier

Spanien 1977 Iberia Airlines McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 36 Spanien 1977 Emilio de Villota

Italien Team Merzario March 761B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 37 Italien Arturo Merzario

Vereinigtes Konigreich British Formula One Team March 761
761B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 38 Belgien Bernard de Dryver

Vereinigtes Konigreich Brian Henton

Niederlande HB Bewaking Alarmsystemen Boro 001 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G

Schweiz Jolly Club of Switzerland Apollon Fly/FW03 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 41 Schweiz Loris Kessel

Vereinigtes Konigreich Melchester Racing Surtees TS19 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 44 Vereinigtes Konigreich Tony Trimmer

Australien Brian McGuire McGuire BM1 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G 45 Australien Brian McGuire

Japan Meiritsu Racing Team Tyrrell 007 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D 50 Japan Kunimitsu Takahashi

Japan Kojima Engineering Kojima Engineering KE009 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 B 51 Japan Noritake Takahara

Japan Heroes Racing Corporation Kojima Engineering KE007 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 B 52 Japan Kazuyoshi Hoshino

Die WM-Läufe

GP Argentinien – Buenos Aires (9. Januar 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Jody Scheckter Wolf-Ford 1:40:11,19

2 Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo + 43,24

3 Carlos Reutemann Ferrari + 46,02

4 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford + 55,48

5 Mario Andretti Lotus-Ford + 2 Runden

6 Clay Regazzoni Ensign-Ford + 2 Runden

Distanz: 53 Runden à 5,968 km (316,304 km)

Pole Position: James Hunt (McLaren-Ford) 1.48,68

Schnellste Runde: James Hunt (McLaren-Ford) 1.51,06

GP Brasilien – Interlagos (23. Januar 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Carlos Reutemann Ferrari 1:45:07,72

2 James Hunt McLaren-Ford + 10,71

3 Niki Lauda Ferrari + 1:47,51

4 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford + 1 Runde

5 Gunnar Nilsson Lotus-Ford + 1 Runde

6 Renzo Zorzi Shadow-Ford + 1 Runde

Distanz: 40 Runden à 7,960 km (318,400 km)

Pole Position: James Hunt (McLaren-Ford) 2.30,11

Schnellste Runde: James Hunt (McLaren-Ford) 2.34,55

GP Südafrika – Kyalami (5. März 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Niki Lauda Ferrari 1:42:21,6

2 Jody Scheckter Wolf-Ford + 5,2

3 Patrick Depailler Tyrrell-Ford + 5,7

4 James Hunt McLaren-Ford + 9,5

5 Jochen Mass McLaren-Ford + 19,9

6 John Watson Brabham-Alfa Romeo + 20,2

Distanz: 78 Runden à 4,104 km (320,112 km)

Pole Position: James Hunt (McLaren-Ford) 1.15,96

Schnellste Runde: John Watson (Brabham-Alfa Romeo) 1.17,63

Tom Pryce stirbt nach einem Unfall mit einem Streckenposten in der Passage „The Kink“. Der Feuerlöscher des Streckenpostens traf ihn am Kopf. Pryce und der Streckenposten waren sofort tot.

GP USA West – Long Beach (3. April 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Mario Andretti Lotus-Ford 1:51:35,470

2 Niki Lauda Ferrari + 0,773

3 Jody Scheckter Wolf-Ford + 4,857

4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford + 1:14,487

5 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford + 1:20,908

6 Jean-Pierre Jarier Penske-Ford + 1 Runde

Distanz: 80 Runden à 3,251 km (260,072 km)

Pole Position: Niki Lauda (Ferrari) 1.21,650

Schnellste Runde: Niki Lauda (Ferrari) 1.22,753

GP Spanien – Jarama (8. Mai 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Mario Andretti Lotus-Ford 1:42:52,22

2 Carlos Reutemann Ferrari + 15,85

3 Jody Scheckter Wolf-Ford + 24,51

4 Jochen Mass McLaren-Ford + 24,87

5 Gunnar Nilsson Lotus-Ford + 1:05,83

6 Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo + 1 Runde

Distanz: 75 Runden à 3,404 km (255,300 km)

Pole Position: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.18,70

Schnellste Runde: Jacques Laffite (Ligier-Matra) 1.20,81

GP Monaco – Monte Carlo (22. Mai 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Jody Scheckter Wolf-Ford 1:57:52,77

2 Niki Lauda Ferrari + 0,89

3 Carlos Reutemann Ferrari + 32,80

4 Jochen Mass McLaren-Ford + 34,60

5 Mario Andretti Lotus-Ford + 35,55

6 Alan Jones Shadow-Ford + 36,61

Distanz: 75 Runden à 3,312 km (248,400 km)

Pole Position: John Watson (Brabham-Alfa Romeo) 1.29,86

Schnellste Runde: Jody Scheckter (Wolf-Ford) 1.31,07

GP Belgien – Zolder (5. Juni 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Gunnar Nilsson Lotus-Ford 1:55:05,71

2 Niki Lauda Ferrari + 14,19

3 Ronnie Peterson Tyrrell-Ford + 19,95

4 Vittorio Brambilla Surtees-Ford + 24,98

5 Alan Jones Shadow-Ford + 1:15,47

6 Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo + 1 Runde

Distanz: 70 Runden à 4,262 km (298,340 km)

Pole Position: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.24,64

Schnellste Runde: Gunnar Nilsson (Lotus-Ford) 1.27,54

GP Schweden – Anderstorp (19. Juni 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Jacques Laffite Ligier-Matra 1:46:55,520

2 Jochen Mass McLaren-Ford + 8,449

3 Carlos Reutemann Ferrari + 14,369

4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford + 16,308

5 John Watson Brabham-Alfa Romeo + 18,735

6 Mario Andretti Lotus-Ford + 25,277

Distanz: 72 Runden à 4,018 km (289,296 km)

Pole Position: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.25,404

Schnellste Runde: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.27,607

GP Frankreich – Dijon-Prenois (3. Juli 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Mario Andretti Lotus-Ford 1:39:40,13

2 John Watson Brabham-Alfa Romeo + 1,55

3 James Hunt McLaren-Ford + 33,87

4 Gunnar Nilsson Lotus-Ford + 1:11,08

5 Niki Lauda Ferrari + 1:14,15

6 Carlos Reutemann Ferrari + 1 Runde

Distanz: 80 Runden à 3,800 km (304,000 km)

Pole Position: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.12,21

Schnellste Runde: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.13,75

GP Großbritannien – Silverstone (16. Juli 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 James Hunt McLaren-Ford 1:31:46,06

2 Niki Lauda Ferrari + 18,31

3 Gunnar Nilsson Lotus-Ford + 19,57

4 Jochen Mass McLaren-Ford + 47,76

5 Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo + 1:11,73

6 Jacques Laffite Ligier-Matra + 1 Runde

Distanz: 68 Runden à 4,719 km (320,892 km)

Pole Position: James Hunt (McLaren-Ford) 1.18,49

Schnellste Runde: James Hunt (McLaren-Ford) 1.19,60

GP Deutschland – Hockenheim (31. Juli 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Niki Lauda Ferrari 1:31:48,62

2 Jody Scheckter Wolf-Ford + 14,33

3 Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo + 20,90

4 Carlos Reutemann Ferrari + 1:00,27

5 Vittorio Brambilla Surtees-Ford + 1:27,37

6 Patrick Tambay Ensign-Ford + 1:29,81

Distanz: 47 Runden à 6,789 km (319,083 km)

Pole Position: Jody Scheckter (Wolf-Ford) 1.53,07

Schnellste Runde: Niki Lauda (Ferrari) 1.55,99

GP Österreich – Zeltweg (14. August 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Alan Jones Shadow-Ford 1:37:16,49

2 Niki Lauda Ferrari + 20,130

3 Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo +3 4,50

4 Carlos Reutemann Ferrari + 34,75

5 Ronnie Peterson Tyrrell-Ford + 1:02,09

6 Jochen Mass McLaren-Ford + 1 Runde

Distanz: 54 Runden à 5,942 km (320,868 km)

Pole Position: Niki Lauda (Ferrari) 1.39,32

Schnellste Runde: John Watson (Brabham-Alfa Romeo) 1.40,96

GP Niederlande – Zandvoort (28. August 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Niki Lauda Ferrari 1:41:45,93

2 Jacques Laffite Ligier-Matra + 1,89

3 Jody Scheckter Wolf-Ford + 1 Runde

4 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford + 1 Runde

5 Patrick Tambay Ensign-Ford + 2 Runden

6 Carlos Reutemann Ferrari + 2 Runden

Distanz: 75 Runden à 4,226 km (316,950 km)

Pole Position: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.18,65

Schnellste Runde: Niki Lauda (Ferrari) 1.19,99

GP Italien – Monza (11. September 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Mario Andretti Lotus-Ford 1:27:50,30

2 Niki Lauda Ferrari + 16,96

3 Alan Jones Shadow-Ford + 23,63

4 Jochen Mass McLaren-Ford + 28,48

5 Clay Regazzoni Ensign-Ford + 30,11

6 Ronnie Peterson Tyrrell-Ford + 1:19,22

Distanz: 52 Runden à 5,800 km (301,600 km)

Pole Position: James Hunt (McLaren-Ford) 1.38,08

Schnellste Runde: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.39,10

GP USA East – Watkins Glen (2. Oktober 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 James Hunt McLaren-Ford 1:58:23,267

2 Mario Andretti Lotus-Ford + 2,026

3 Jody Scheckter Wolf-Ford + 1:18,879

4 Niki Lauda Ferrari + 1:40,615

5 Clay Regazzoni Ensign-Ford + 1:48,138

6 Carlos Reutemann Ferrari + 1 Runde

Distanz: 59 Runden à 5,435 km (320,665 km)

Pole Position: James Hunt (McLaren-Ford) 1.40,863

Schnellste Runde: Ronnie Peterson (Tyrrell-Ford) 1.51,854

GP Kanada – Mosport (9. Oktober 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 Jody Scheckter Wolf-Ford 1:40:00,00

2 Patrick Depailler Tyrrell-Ford + 6,77

3 Jochen Mass McLaren-Ford + 15,76

4 Alan Jones Shadow-Ford + 46,69

5 Patrick Tambay Ensign-Ford + 1:03,26

6 Vittorio Brambilla Surtees-Ford + 2 Runden

Distanz: 80 Runden à 3,957 km (316,560 km)

Pole Position: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.11,385

Schnellste Runde: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.13,299

GP Japan – Fuji (23. Oktober 1977)

Platz Fahrer Team Zeit

1 James Hunt McLaren-Ford 1:31:51,68

2 Carlos Reutemann Ferrari + 1:02,45

3 Patrick Depailler Tyrrell-Ford + 1:06,39

4 Alan Jones Shadow-Ford + 1:06,61

5 Jacques Laffite Ligier-Matra + 1 Runde

6 Riccardo Patrese Shadow-Ford + 1 Runde

Distanz: 73 Runden à 4,359 km (318,207 km)

Pole Position: Mario Andretti (Lotus-Ford) 1.12,23

Schnellste Runde: Jody Scheckter (Wolf-Ford) 1.14,30

Fahrerwertung

Die ersten sechs Plätze bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkte. Die besten acht Ergebnisse der ersten neun und die besten sieben der restlichen acht Rennen zählten zur Meisterschaft (in Klammer die Gesamtpunkte).

1 Osterreich Niki Lauda Ferrari 72

2 Jody Scheckter Wolf-Ford 55

3 Vereinigte Staaten Mario Andretti Lotus-Ford 47

4 Argentinien Carlos Reutemann Ferrari 42

5 Vereinigtes Konigreich James Hunt McLaren-Ford 40

6 Deutschland Jochen Mass McLaren-Ford 25

7 Australien Alan Jones Shadow-Ford 22

8 Schweden Gunnar Nilsson Lotus-Ford 20

Frankreich Patrick Depailler Tyrrell-Ford 20

10 Frankreich Jacques Laffite Ligier-Matra 18

11 Deutschland Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo 12

12 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 11

13 Vereinigtes Konigreich John Watson Brabham-Alfa Romeo 9

14 Schweden Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 7

15 Brasilien 1968 Carlos Pace † Brabham-Alfa Romeo 6

Italien Vittorio Brambilla Surtees-Ford 6

17 Schweiz Clay Regazzoni Ensign-Ford 5

Frankreich Patrick Tambay Ensign-Ford 5

19 Frankreich Jean-Pierre Jarier Penske-Ford 1

Italien Riccardo Patrese Shadow-Ford 1

Italien Renzo Zorzi Shadow-Ford 1

Konstrukteurswertung

Für die Konstrukteursmeisterschaft zählten nur die besten acht Ergebnisse der ersten neun und die besten sieben der restlichen acht Rennen. Es gab nur Punkte für den bestplatzierten Wagen jedes Teams.

1 Italien Ferrari 95

2 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 62

3 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 60

4 Kanada Wolf-Ford 55

5 Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 27

6 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 27

7 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 23

8 Frankreich Ligier-Matra 18

9 Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 11

10 Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 10

11 Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 6

12 Vereinigte Staaten Penske-Ford 1

Weblinks

Commons: Formel-1-Saison 1977 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Formel-1-Website, Ergebnisse Saison 1977 (englisch)

Formel 1

Saisonüberblick | Liste der Formel-1-Weltmeister
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Team	Konstrukteur	Chassis	Motor	Reifen	Nr.	Fahrer
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren	McLaren	M23 M26	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	1	Vereinigtes Konigreich James Hunt
2	Deutschland Jochen Mass
14	Italien Bruno Giacomelli
40	Kanada Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell	Tyrrell	P34	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	3	Schweden Ronnie Peterson
4	Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus	Lotus	78	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	5	Vereinigte Staaten Mario Andretti
6	Schweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes Konigreich Martini Racing	Brabham	BT45 BT45B	Alfa Romeo 115-12 3.0 F12	G	7	Vereinigtes Konigreich John Watson
8	Brasilien 1968 Carlos Pace
Deutschland Hans-Joachim Stuck
21	Italien Giorgio Francia
Vereinigtes Konigreich Hollywood March Racing Vereinigtes Konigreich Team Rothmans International	March	761B 771	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	9	Brasilien 1968 Alex Ribeiro
10	Sudafrika 1928 Ian Scheckter
Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	312T2	Ferrari 015 3.0 F12	G	11	Osterreich Niki Lauda
Kanada Gilles Villeneuve
12	Argentinien Carlos Reutemann
21	Kanada Gilles Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Rotary Watches Stanley B.R.M. Vereinigtes Konigreich Stanley B.R.M.	B.R.M.	P207 P201B	B.R.M. P202 3.0 V12 B.R.M. P200 3.0 V12	G	14	Australien Larry Perkins
29	Belgien Teddy Pilette
40
35	Schweden Conny Andersson
Vereinigtes Konigreich Guy Edwards
Vereinigte Staaten Interscope Racing	Penske	PC4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	14	Vereinigte Staaten Danny Ongais
Frankreich Équipe Renault Elf	Renault	RS01	Renault-Gordini EF1 1.5 V6	M	15	Frankreich Jean-Pierre Jabouille
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team	Shadow	DN5B DN8	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	16	Vereinigtes Konigreich Tom Pryce
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
Italien Arturo Merzario
Frankreich Jean-Pierre Jarier
Italien Renzo Zorzi
17
Australien Alan Jones
Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees Vereinigtes Konigreich Team Surtees	Team Surtees	TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	18	Osterreich Hans Binder
Australien Larry Perkins
Australien Vern Schuppan
Italien Lamberto Leoni
19	Italien Vittorio Brambilla
Kanada Walter Wolf Racing	Wolf	WR1 WR2 WR3	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	20	Sudafrika 1928 Jody Scheckter
Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign with Castrol	Ensign	N177	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	22	Schweiz Clay Regazzoni
Belgien Jacky Ickx
Hongkong 1959 Theodore Racing Hong Kong	Ensign	N177	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	23	Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Penthouse Rizla Racing Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing	Hesketh	308E	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	24	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan
25	Osterreich Harald Ertl
Mexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Ian Ashley
39	Mexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Ian Ashley
Frankreich Ligier Gitanes	Ligier	JS7	Matra MS76 3.0 V12	G	26	Frankreich Jacques Laffite
27	Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Williams Grand Prix Engineering	March	761	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	Belgien Patrick Nève
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi	Fittipaldi	FD04 FD5	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	28	Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi
29	Brasilien 1968 Ingo Hoffmann
Vereinigte Staaten Chesterfield Racing	March McLaren	761 M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	30	Vereinigte Staaten Brett Lunger
Vereinigtes Konigreich LEC Refrigeration Racing	LEC	CRP1	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	31	Vereinigtes Konigreich David Purley
Vereinigtes Konigreich RAM Racing/F&S Properties Vereinigtes Konigreich RAM Racing	March	761	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	32	Finnland Mikko Kozarowitsky
Niederlande Michael Bleekemolen
33	Niederlande Boy Hayje
Vereinigtes Konigreich Andy Sutcliffe
Deutschland ATS Racing Team	Penske	PC4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	Osterreich Hans Binder
35
Deutschland Hans Heyer
34	Frankreich Jean-Pierre Jarier
Spanien 1977 Iberia Airlines	McLaren	M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	36	Spanien 1977 Emilio de Villota
Italien Team Merzario	March	761B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	37	Italien Arturo Merzario
Vereinigtes Konigreich British Formula One Team	March	761 761B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	38	Belgien Bernard de Dryver
Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Niederlande HB Bewaking Alarmsystemen	Boro	001	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G
Schweiz Jolly Club of Switzerland	Apollon	Fly/FW03	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	41	Schweiz Loris Kessel
Vereinigtes Konigreich Melchester Racing	Surtees	TS19	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	44	Vereinigtes Konigreich Tony Trimmer
Australien Brian McGuire	McGuire	BM1	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	45	Australien Brian McGuire
Japan Meiritsu Racing Team	Tyrrell	007	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	D	50	Japan Kunimitsu Takahashi
Japan Kojima Engineering	Kojima Engineering	KE009	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	B	51	Japan Noritake Takahara
Japan Heroes Racing Corporation	Kojima Engineering	KE007	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	B	52	Japan Kazuyoshi Hoshino

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Jody Scheckter	Wolf-Ford	1:40:11,19
2	Carlos Pace	Brabham-Alfa Romeo	+ 43,24
3	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 46,02
4	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	+ 55,48
5	Mario Andretti	Lotus-Ford	+ 2 Runden
6	Clay Regazzoni	Ensign-Ford	+ 2 Runden

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Carlos Reutemann	Ferrari	1:45:07,72
2	James Hunt	McLaren-Ford	+ 10,71
3	Niki Lauda	Ferrari	+ 1:47,51
4	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	+ 1 Runde
5	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	+ 1 Runde
6	Renzo Zorzi	Shadow-Ford	+ 1 Runde

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Niki Lauda	Ferrari	1:42:21,6
2	Jody Scheckter	Wolf-Ford	+ 5,2
3	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	+ 5,7
4	James Hunt	McLaren-Ford	+ 9,5
5	Jochen Mass	McLaren-Ford	+ 19,9
6	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	+ 20,2

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mario Andretti	Lotus-Ford	1:51:35,470
2	Niki Lauda	Ferrari	+ 0,773
3	Jody Scheckter	Wolf-Ford	+ 4,857
4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	+ 1:14,487
5	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	+ 1:20,908
6	Jean-Pierre Jarier	Penske-Ford	+ 1 Runde

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mario Andretti	Lotus-Ford	1:42:52,22
2	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 15,85
3	Jody Scheckter	Wolf-Ford	+ 24,51
4	Jochen Mass	McLaren-Ford	+ 24,87
5	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	+ 1:05,83
6	Hans-Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	+ 1 Runde

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Jody Scheckter	Wolf-Ford	1:57:52,77
2	Niki Lauda	Ferrari	+ 0,89
3	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 32,80
4	Jochen Mass	McLaren-Ford	+ 34,60
5	Mario Andretti	Lotus-Ford	+ 35,55
6	Alan Jones	Shadow-Ford	+ 36,61

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	1:55:05,71
2	Niki Lauda	Ferrari	+ 14,19
3	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	+ 19,95
4	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	+ 24,98
5	Alan Jones	Shadow-Ford	+ 1:15,47
6	Hans-Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	+ 1 Runde

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Jacques Laffite	Ligier-Matra	1:46:55,520
2	Jochen Mass	McLaren-Ford	+ 8,449
3	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 14,369
4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	+ 16,308
5	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	+ 18,735
6	Mario Andretti	Lotus-Ford	+ 25,277

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mario Andretti	Lotus-Ford	1:39:40,13
2	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	+ 1,55
3	James Hunt	McLaren-Ford	+ 33,87
4	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	+ 1:11,08
5	Niki Lauda	Ferrari	+ 1:14,15
6	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 1 Runde

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	James Hunt	McLaren-Ford	1:31:46,06
2	Niki Lauda	Ferrari	+ 18,31
3	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	+ 19,57
4	Jochen Mass	McLaren-Ford	+ 47,76
5	Hans-Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	+ 1:11,73
6	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 1 Runde

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Niki Lauda	Ferrari	1:31:48,62
2	Jody Scheckter	Wolf-Ford	+ 14,33
3	Hans-Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	+ 20,90
4	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 1:00,27
5	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	+ 1:27,37
6	Patrick Tambay	Ensign-Ford	+ 1:29,81

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Alan Jones	Shadow-Ford	1:37:16,49
2	Niki Lauda	Ferrari	+ 20,130
3	Hans-Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	+3 4,50
4	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 34,75
5	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	+ 1:02,09
6	Jochen Mass	McLaren-Ford	+ 1 Runde

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Niki Lauda	Ferrari	1:41:45,93
2	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 1,89
3	Jody Scheckter	Wolf-Ford	+ 1 Runde
4	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	+ 1 Runde
5	Patrick Tambay	Ensign-Ford	+ 2 Runden
6	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 2 Runden

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Mario Andretti	Lotus-Ford	1:27:50,30
2	Niki Lauda	Ferrari	+ 16,96
3	Alan Jones	Shadow-Ford	+ 23,63
4	Jochen Mass	McLaren-Ford	+ 28,48
5	Clay Regazzoni	Ensign-Ford	+ 30,11
6	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	+ 1:19,22

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	James Hunt	McLaren-Ford	1:58:23,267
2	Mario Andretti	Lotus-Ford	+ 2,026
3	Jody Scheckter	Wolf-Ford	+ 1:18,879
4	Niki Lauda	Ferrari	+ 1:40,615
5	Clay Regazzoni	Ensign-Ford	+ 1:48,138
6	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 1 Runde

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Jody Scheckter	Wolf-Ford	1:40:00,00
2	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	+ 6,77
3	Jochen Mass	McLaren-Ford	+ 15,76
4	Alan Jones	Shadow-Ford	+ 46,69
5	Patrick Tambay	Ensign-Ford	+ 1:03,26
6	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	+ 2 Runden

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	James Hunt	McLaren-Ford	1:31:51,68
2	Carlos Reutemann	Ferrari	+ 1:02,45
3	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	+ 1:06,39
4	Alan Jones	Shadow-Ford	+ 1:06,61
5	Jacques Laffite	Ligier-Matra	+ 1 Runde
6	Riccardo Patrese	Shadow-Ford	+ 1 Runde

1	Italien Ferrari	95
2	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	62
3	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	60
4	Kanada Wolf-Ford	55
5	Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo	27
6	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	27
7	Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford	23
8	Frankreich Ligier-Matra	18
9	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	11
10	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	10
11	Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford	6
12	Vereinigte Staaten Penske-Ford	1

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Formel-1-Saison 1977

Inhaltsverzeichnis

Teams und Fahrer

Die WM-Läufe

GP Argentinien – Buenos Aires (9. Januar 1977)

GP Brasilien – Interlagos (23. Januar 1977)

GP Südafrika – Kyalami (5. März 1977)

GP USA West – Long Beach (3. April 1977)

GP Spanien – Jarama (8. Mai 1977)

GP Monaco – Monte Carlo (22. Mai 1977)

GP Belgien – Zolder (5. Juni 1977)

GP Schweden – Anderstorp (19. Juni 1977)

GP Frankreich – Dijon-Prenois (3. Juli 1977)

GP Großbritannien – Silverstone (16. Juli 1977)

GP Deutschland – Hockenheim (31. Juli 1977)

GP Österreich – Zeltweg (14. August 1977)

GP Niederlande – Zandvoort (28. August 1977)

GP Italien – Monza (11. September 1977)

GP USA East – Watkins Glen (2. Oktober 1977)

GP Kanada – Mosport (9. Oktober 1977)

GP Japan – Fuji (23. Oktober 1977)

Fahrerwertung

Konstrukteurswertung

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Formel-1-Saison 1977

Inhaltsverzeichnis

Teams und Fahrer

Die WM-Läufe

GP Argentinien – Buenos Aires (9. Januar 1977)

GP Brasilien – Interlagos (23. Januar 1977)

GP Südafrika – Kyalami (5. März 1977)

GP USA West – Long Beach (3. April 1977)

GP Spanien – Jarama (8. Mai 1977)

GP Monaco – Monte Carlo (22. Mai 1977)

GP Belgien – Zolder (5. Juni 1977)

GP Schweden – Anderstorp (19. Juni 1977)

GP Frankreich – Dijon-Prenois (3. Juli 1977)

GP Großbritannien – Silverstone (16. Juli 1977)

GP Deutschland – Hockenheim (31. Juli 1977)

GP Österreich – Zeltweg (14. August 1977)

GP Niederlande – Zandvoort (28. August 1977)

GP Italien – Monza (11. September 1977)

GP USA East – Watkins Glen (2. Oktober 1977)

GP Kanada – Mosport (9. Oktober 1977)

GP Japan – Fuji (23. Oktober 1977)

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Konstrukteurswertung

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