24-Stunden-Rennen von Le Mans 1977

Henri Pescarolo im Porsche 936 in der Anfangsphase des Rennens. Nach 45 Runden musste der Wagen mit Motorschaden abgestellt werden

Der Porsche 936 mit der Startnummer 4. Siegerwagen von Jacky Ickx, Hurley Haywood und Jürgen Barth

Das 45. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 45émes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, fand vom 11. bis 12. Juni 1977 auf dem Circuit de la Sarthe statt.

Das Rennen

Die Teams

Nach den ersten Versuchen in den 1960er- und 1970er-Jahren, kam Renault Alpine 1977 erneut mit seinen Sportprototypen nach Le Mans, um das 24-Stunden-Rennen zu gewinnen. Unter der Leitung von Teamchef Gérard Larrousse, der als Fahrer 1973 und 1974 das Rennen für Matra gewinnen konnte, brachte Renault drei Werkswagen an die Sarthe. Die drei A442 wurden von 2-Liter-V6-Turbomotoren angetrieben. Ein vierter A442 wurde von Jacky Haran und Hugh de Chaunac, dem heutigen Teamchef von ORECA, eingesetzt und hatte ausreichend Werksunterstützung. Eng verbunden mit der Renault-Werksmannschaft war auch die Grand Touring Cars Incorporation. Die beiden Mirage GR8 waren in diesem Jahr ebenfalls mit den 2-Liter-Turbomotoren von Renault bestückt.

Härtester Widersacher von Renault war wieder Porsche. Das Werksteam aus Zuffenhausen setzte zwei 936 Spyder und einen 935 ein. Die bekannteste Fahrerpaarung war das Duo Jacky Ickx und Henri Pescarolo, beide mehrfache Le-Mans-Sieger. Zum Werks -935 kamen vier weitere Wagen dieses Typs, die von den deutschen Teams Loos und Kremer gemeldet wurden. Insgesamt, verteilt über die unterschiedlichen Klassen, waren 27 Porsche am Start.

Neben Alpine kamen auch die Inaltera-Prototypen aus Frankreich. Dort setzte man bei der Motorenwahl auf die V8-Motoren von Cosworth. Dieses Aggregat kam auch im neuen Lola von Alain de Cadenet zum Einsatz. Nach einem Jahr der Absenz, war mit dem 365 GT4/BB des North American Racing Team wieder ein Ferrari am Start. Und zum ersten Mal seit 1964 war auch wieder ein Aston Martin gemeldet. Robin Hamilton hatte eine DBS mit einem 5,3-Liter-V8-Motor für dieses Rennen aufgebaut und in der GTP-Klasse gemeldet.

Der Rennverlauf

Sofort nach dem Start übernahmen die Werks-Renault die Führung im Rennen. Ganz vorne lag der A442 mit der Startnummer 9, der von der Pole Position aus ins Rennen gegangen war und abwechselnd von Jean-Pierre Jabouille und Derek Bell gefahren wurde. Allerdings hatte Renault schon in der ersten Runde auch einen Ausfall zu verzeichnen. Der private A442 musste schon in der ersten Runde mit Turboladerschaden abgestellt werden. Schnellster Porsche war in der Anfangsphase der Werks-935 von Rolf Stommelen und Manfred Schurti, aber der Wagen bekam bald technische Probleme und fiel nach drei Rennstunden endgültig aus. Nach drei Stunden führte nach wie vor der Bell/Jabouille-Renault, jetzt vor den beiden 936 Spydern. In der Folge entwickelte sich ein Rad-an-Rad-Duell zwischen Jean-Pierre Jabouille und Henri Pescarolo, das mit einem Ausfall des Porsche endete, nachdem Pescarolo den Motor überdreht hatte. Der zweite Werks-Porsche 936 von Jürgen Barth und Hurley Haywood hatte bereits den Tausch der Benzinpumpe hinter sich und war bis ans Ende der Wertung zurückgefallen.

An der Spitze lagen jetzt die drei Werks-Renault. Bei Porsche traf man eine weitreichende Entscheidung und setzte Jacky Ickx kurzerhand als dritten Fahrer in den Wagen von Barth und Haywood. Vom Reglement war dieser Vorgang gedeckt, da Piloten innerhalb eines Team, auch in zwei Rennwagen fahren durften. Jacky Ickx fuhr in der Nacht eines seiner besten Sportwagenrennen und brachte den Porsche bis an die vierte Stelle der Gesamtwertung nach vorne. Und was kaum mehr für möglich gehalten wurde, geschah im Laufe des Sonntagvormittags. Der Porsche ging in Führung, weil alle drei Renault mit Motorschäden ausfielen. Eine Stunde vor Schluss lag der Schuppan/Jarier-Mirage GR8 an zweiter Stelle. Allerdings mit einem Rückstand von 16 Runden auf den Werks-Porsche 936. Der Porsche stand aber mit einem Zylinderschaden an der Box und die große Frage war ob die Porsche-Techniker den 936 noch einmal zum Laufen bringen würden. Denn das Reglement sah vor, dass unabhängig vom Vorsprung ein Fahrzeug die Ziellinie überfahren musste um gewertet zu werden. Die gesamte Renault-Alpine-Mannschaft hatte sich in der Mirage-Box versammelt als der Porsche mit Barth am Steuer wenige Minuten vor Rennende aus der Box geschoben wurde und mit rauchendem Motor und in langsamer Fahrt zwei Runden um den Kurs zum Sieg fuhr. Dahinter wurden Vern Schuppan und Jean-Pierre Jarier Zweite im GR8.

Es war der erste Sieg für ein Fahrzeug mit Turbomotor in Le Mans.

Ergebnisse

Piloten nach Nationen

Frankreich 77 Franzosen	Vereinigtes Konigreich 18 Briten	Schweiz 13 Schweizer	Belgien 9 Belgier	Vereinigte Staaten 9 US-Amerikaner
Deutschland 5 Deutsche	Australien 3 Australier	Italien 3 Italiener	Niederlande 3 Niederländer	Spanien 1977 3 Spanier
Ecuador 1 Equadorianer	Irland 1 Ire	Liechtenstein 1 Liechtensteiner	Luxemburg 1 Luxemburger	Marokko 1 Marokkaner

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	S +2.0	4	Deutschland Martini Racing Porsche System	Deutschland Jürgen Barth Vereinigte Staaten Hurley Haywood Belgien Jacky Ickx	Porsche 936/77	Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6	D	342
2	S +2.0	10	Vereinigte Staaten Grand Touring Cars Inc	Australien Vern Schuppan Frankreich Jean-Pierre Jarier	Mirage GR8	Renault 2.0L Turbo V6	G	331
3	Gruppe 5	40	Frankreich JMS Racing Team	Frankreich Claude Ballot-Léna Vereinigte Staaten Peter Gregg	Porsche 935	Porsche Type-935 2.9L Turbo Flat-6	D	315
4	GTP	88	Frankreich Inaltera	Frankreich Jean Ragnotti Frankreich Jean Rondeau	Inaltera LM77	Cosworth DFV 3.0L V8	G	315
5	S +2.0	5	Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet	Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet Vereinigtes Konigreich Chris Craft	De Cadenet LM	Cosworth DFV 3.0L V8	G	315
6	S 2.0	20	Frankreich Racing Organisation Course	Frankreich Michel Pignard Frankreich Albert Dufréne Frankreich Jacques Henry	Chevron B36	ROC-Chrysler 2.0L I4		303
7	GT	58	Deutschland Porsche Kremer Racing	Frankreich Bob Wollek Belgien Jean-Pierre Wielemans Frankreich Philippe Gurdjian	Porsche 934	Porsche 3.0L Turbo Flat-6	G	298
8	IMSA	71	Italien Luigi Racing	Belgien Jean Xhenceval Belgien Pierre Dieudonné Italien Spartaco Dini	BMW 3.0CSL	BMW 3.2L I6	D	291
9	IMSA	50	Frankreich Hervé Poulain	Frankreich Hervé Poulain Frankreich Marcel Mignot	BMW 320i	BMW 2.0L I4	G	287
10	IMSA	61	Frankreich Christian Gouttepifre	Frankreich Christian Gouttepifre Frankreich Philippe Malbran Frankreich Alain Leroux	Porsche 911 Carrera RS	Porsche 3.0L Flat-6	D	281
11	S +2.0	2	Frankreich Inaltera	Italien Lella Lombardi Belgien Christine Beckers	Inaltera LM77	Cosworth DFV 3.0L V8	G	279
12	IMSA	70	Frankreich JMS Racing Team	Vereinigtes Konigreich Simon De Lautour Frankreich Jean-Pierre Delaunay Frankreich Jacques Guérin	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.0L Flat-6	D	275
13	S +2.0	1	Frankreich Inaltera	Frankreich Jean-Pierre Beltoise Vereinigte Staaten Al Holbert	Inaltera LM77	Cosworth DFV 3.0L V8	G	275
14	IMSA	79	Frankreich Ravenel Fréres	Frankreich Jean-Louis Ravenel Frankreich Jean Ravenel Frankreich Jean-Marie Détrin	Porsche 911 Carrera RS	Porsche 3.0L Flat-6		274
15	GTP	86	Frankreich WM A.E.R.E.M.	Frankreich Max Mamers Frankreich Jean-Daniel Raulet Frankreich Xavier Mathiot	WM P76	Peugeot PRV 2.7L V6	M	274
16	IMSA	75	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Frankreich François Migault Frankreich Lucien Guitteny	Ferrari 365 GT4/BB	Ferrari 4.4L Flat-12	G	268
17	GTP	83	Vereinigtes Konigreich SAS Robin Hamilton	Vereinigtes Konigreich Robin Hamilton Vereinigtes Konigreich David Preece Vereinigtes Konigreich Mike Salmon	Aston Martin DBS V8	Aston Martin 5.3L V8	D	260
18	Gruppe 5	47	Frankreich Anne-Charlotte Verney BP	Frankreich Anne-Charlotte Verney Frankreich René Metge Frankreich Dany Snobeck Frankreich Hubert Striebig	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.0L Flat-6		254
19	GT	56	Frankreich JMS Racing Team	Frankreich Jean-Louis Bousquet Frankreich Cyril Grandet Frankreich Philippe Dagoreau	Porsche 934	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		253
20	IMSA	77	Vereinigte Staaten Wynn's International	Vereinigte Staaten Dennis Aase Vereinigte Staaten Robert Kirby Vereinigte Staaten John Hotchkis	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.0L Flat-6	G	246
Nicht klassiert
21	S 2.0	31	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates	Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Irland Martin Birrane Niederlande Ernst Berg Vereinigtes Konigreich Richard Down	Lola T290/4S	Cosworth BDA 2.0L I4	G	212
Disqualifiziert
22	GTP	85	Frankreich WM A.E.R.E.M.	Frankreich Marc Sourd Frankreich Jean-Louis Lafosse Frankreich Xavier Mathiot	WM P77	Peugeot PRV 2.7L Turbo V6	M	90
Ausgefallen
23	S +2.0	8	Frankreich Renault Sport	Frankreich Patrick Depailler Frankreich Jacques Laffite	Alpine A442	Renault 2.0L Turbo V6	M	289
24	Gruppe 5	39	Deutschland Gelo Racing Team	Niederlande Toine Hezemans Australien Tim Schenken Deutschland Hans Heyer	Porsche 935	Porsche Type-935 2.9L Turbo Flat-6	G	269
25	S +2.0	9	Frankreich Renault Sport	Frankreich Jean-Pierre Jabouille Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Alpine A442	Renault 2.0L Turbo V6	M	257
26	GTX	96	Schweiz GVEA Porsche Club Romand	Schweiz André Savary Schweiz Jean-Robert Corthay Schweiz Antoine Salamin	Porsche 911 Carrera RS	Porsche 3.0L Flat-6		211
27	IMSA	78	Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing	Vereinigte Staaten John Rulon-Miller Vereinigtes Konigreich John Cooper Vereinigtes Konigreich Peter Lovett	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.0L Flat-6		198
28	IMSA	80	Frankreich Bernard Béguin	Frankreich Bernard Béguin Frankreich René Boubet Frankreich Jean-Claude Briavoine	Porsche 911 Carrera RS	Porsche 3.0L Flat-6	D	191
29	S 2.0	25	Frankreich Racing Organisation Course	Marokko Max Cohen-Olivar Frankreich Alain Flotard Frankreich Michel Dubois	Chevron B36	ROC-Chrysler 2.0L I4		176
30	S 2.0	21	Schweiz P. P. Sauber AG	Schweiz Eugen Strähl Schweiz Peter Bernhard	Sauber C5	BMW 2.0L I4		161
301	GT	59	Schweiz Schiller Racing Team	Frankreich François Sérvanin Frankreich Laurent Ferrier Frankreich Franz Hummel	Porsche 934	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		160
32	S +2.0	7	Frankreich Renault Sport	Frankreich Patrick Tambay Frankreich Jean-Pierre Jaussaud	Alpine A442	Renault 2.0L Turbo V6	M	158
33	GTP	87	Frankreich Bernard Decure	Frankreich Bernard Decure Frankreich Jean-Luc Thérier Frankreich Jacky Cauchy	Alpine A310	Renault PRV 2.7L V6	M	137
34	GT	60	Schweiz Schiller Racing Team	Schweiz Claude Haldi Schweiz Florian Vetsch Schweiz Angelo Pallavicino	Porsche 934	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		123
35	GT	57	Luxemburg Nicolas Koob	Luxemburg Nicolas Koob Belgien Willy Braillard Ecuador Guillermo Ortega	Porsche 934	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		116
36	GT	55	Spanien 1977 Escuderia Montjuich	Spanien 1977 Juan Fernández Spanien 1977 Eugenio Baturone Spanien 1977 Raphael Tarradas	Porsche 934	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		115
37	S +2.0	14	Frankreich Daniel Broudy	Frankreich Patrick Perrier Frankreich Xavier Lapeyre	Lola T286	Cosworth DFV 3.0L V8		104
38	S 2.0	29	Italien Osella Squadra Corse	Frankreich Alain Cudini Frankreich Raymond Touroul Italien Anna Cambiaghi	Osella PA5	BMW 2.0L I4	P	100
39	GT	63	Frankreich Joël Laplacette	Frankreich Joël Laplacette Frankreich Yves Courage Frankreich André Gahinet	Porsche 911 Carrera	Porsche 3.0L Flat-6		100
40	S 2.0	32	Schweiz André Chevalley	Schweiz André Chevalley Frankreich François Trisconi Vereinigte Staaten Wink Bancroft	Cheetah G601	BMW 2.0L I4		93
41	Gruppe 5	48	Frankreich Thierry Perrier	Frankreich Thierry Perrier Frankreich Jean Belliard	Porsche 911 Carrera	Porsche 3.0L Flat-6		90
42	Gruppe 5	49	Frankreich Hubert Striebig	Frankreich Guy Chasseuil Frankreich Hubert Striebig Deutschland Helmut Kirchoffer	Porsche 934/5	Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6	D	65
43	S +2.0	11	Vereinigte Staaten Grand Touring Cars Inc.	Vereinigte Staaten Sam Posey Frankreich Michel Leclère	Mirage GR8	Renault 2.0L Turbo V6	G	58
44	Gruppe 5	41	Deutschland Martini Racing Porsche System	Deutschland Rolf Stommelen Liechtenstein Manfred Schurti	Porsche 935/77	Porsche Type-935 2.9L Turbo Flat-6	D	52
45	GT	62	Frankreich Georges Bourdillat	Frankreich Georges Bourdillat Frankreich Bruno Sotty Frankreich Alain-Michel Bernhard	Porsche 911 Carrera	Porsche 3.0L Flat-6		52
46	IMSA	72	Italien Luigi Racing	Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw Belgien Eddy Joosen Belgien Claude de Wael	BMW 3.0CSL	BMW 3.2L I6	D	46
47	S +2.0	3	Deutschland Martini Racing Porsche System	Belgien Jacky Ickx Frankreich Henri Pescarolo	Porsche 936/77	Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6	D	45
48	GTP	89	Frankreich Team Esso Aseptogyl	Frankreich Christine Dacremont Frankreich Marianne Hoepfner	Lancia Stratos	Ferrari Dino 2.4L Turbo V6	M	37
49	IMSA	76	Frankreich Jean-Claude Giroix	Frankreich Jean-Claude Depnice Frankreich Jacques Coulon	BMW 3.0CSL	BMW 3.2L I6	D	28
50	S 2.0	28	Frankreich Jean-Marie Lemerle	Frankreich Jean-Marie Lemerle Frankreich Alain Levié Frankreich Pierre-François Rousselot	Lola T294	ROC-Chrysler 2.0L I4		27
51	S 2.0	22	Vereinigtes Konigreich Chandler Ibec International	Vereinigtes Konigreich Tony Charnell Vereinigtes Konigreich Ian Bracey Vereinigtes Konigreich John Hine	Chevron B31	Cosworth FVD 2.0L I4		21
52	S 2.0	30	Schweiz G.V.E.A.	Schweiz Georges Morand Schweiz Christian Blanc Frankreich Fréderic Alliot	Lola T296	Cosworth BDG 2.0L I4		19
53	Gruppe 5	38	Deutschland Gelo Racing Team	Australien Tim Schenken Niederlande Toine Hezemans Deutschland Hans Heyer	Porsche 935	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	G	15
54	Gruppe 5	42	Deutschland Porsche Kremer Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Nick Faure	Porsche 935 K2	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6	G	15
55	S +2.0	16	Frankreich Equipe Jacky Haran et Hugh de Chaunac	Frankreich Didier Pironi Frankreich René Arnoux Frankreich Guy Fréquelin	Alpine A442	Renault 2.0L Turbo V6		1
Nicht gestartet
56	GTP	84	Frankreich Jean-Louis Chateau	Frankreich Jean-Louis Chateau	Porsche 935	Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6		1
57	S 2.0	20	Frankreich Daniel Brillat Symaz Racing	Frankreich Daniel Brillat Frankreich Eric Vaugnet Schweiz Sandro Plastina	Cheetah G601	Cosworth BDG 2.0L I4		2
Nicht qualifiziert
58	S 2.0	6	Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet	Vereinigtes Konigreich Simon Phillips Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough Vereinigtes Konigreich Richard Bond	De Cadenet LM76	Cosworth DFV 3.0L V8		3
59	S 2.0	27	Frankreich Société Racing Organisation Course	Frankreich Jean-Louis Bos Frankreich Fred Stalder Frankreich Jacky Haran	Chevron B36	ROC-Chrysler 2.0L I4		4
60	IMSA	43	Frankreich Louis Meznarie	Frankreich Thierry Sabine Frankreich Jean Bélin	Porsche Carrera RSR	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		5
61	GT	66	Frankreich André Gahinet	Frankreich Christian Bussi Frankreich André Gahinet	Porsche 934	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		6
62	IMSA	73	Frankreich Maurice Ouviére	Frankreich Philippe Jaffrenou Frankreich Roger Dorchy Frankreich Philippe Streiff	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		7

¹ zurückgezogen ² Unfall im Training ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert ⁷ nicht qualifiziert

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Index of Thermal Efficiency	Frankreich Michel Pignard	Frankreich Albert Dufréne	Frankreich Jacques Henry	Chevron B36	Rang 6
Sportwagen über 2000 cm³	Belgien Jacky Ickx	Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Deutschland Jürgen Barth	Porsche 936/77	Gesamtsieg
Sportwagen unter 2000 cm³	Frankreich Michel Pignard	Frankreich Albert Dufréne	Frankreich Jacques Henry	Chevron B36	Rang 6
GTP	Frankreich Jean Rondeau	Frankreich Jean Ragnotti		Inaltera LM77	Rang 4
Gruppe 5	Vereinigte Staaten Peter Gregg	Frankreich Claude Ballot-Léna		Porsche 935	Rang 3
GT	Frankreich Bob Wollek	Belgien Jean-Pierre Wielemanns	Frankreich Philippe Gurdjian	Porsche 934	Rang 7
IMSA	Belgien Jean Xhenceval	Belgien Pierre Dieudonné	Italien Spartaco Dini	BMW 3.0CSL	Rang 8

Renndaten

• Starter: 55
• Wetter am Rennwochenende: Samstag, warm und trocken; Sonntag, kalt und regnerisch
• Streckenlänge: 13,640 km
• Ehrenstarter des Rennens: Pierre Ugeux, Präsident der FISA
• Distanz des Siegerteams: 4671,830 km
• Siegerschnitt: 194,651 km/h
• Pole Position: Jean-Pierre Jabouille - Alpine A442 (#9) - 3.31.070 = 231,951 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx - Porsche 936/77 (#4) - 3.36.500 = 226,808 km/h
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissedre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Edition D'Art J.P. Barthelemy u. a., Besançon u. a. 1992, ISBN 2-909-413-06-3.

Weblinks

•  Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1976 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

24-Stunden-Rennen von Le Mans

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