Ian Stewart (Rennfahrer)

Ian Stewart

Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation:	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Erster Start:	Großer Preis von Großbritannien 1953
Letzter Start:	Großer Preis von Großbritannien 1953
Teams
1953 Ecurie Ecosse
Statistik
WM-Bilanz:	–
Starts Siege Poles SR 1 – – –
WM-Punkte:	–
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	— über 0 km

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Ian Macpherson Stewart (* 15. Juli 1929 in Edinburgh, Schottland) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.

Ian Stewart, nicht verwandt mit den Brüdern Jimmy und dem dreifachen Formel-1-Weltmeister Jackie Stewart, begann 1951 auf der Britischen Insel Automobilrennen zu fahren. Vorerst kam ein privater Jaguar XK 120 zum Einsatz, mit dem er vor allem in England bei nationalen Rennen an den Start ging.

Stewart war Gründungsmitglied der schottischen Rennmannschaft Ecurie Ecosse, für die er ab 1952 Rennen fuhr. Unter anderem gewann er im selben Jahr das Jersey Road Race und die Wakefield Trophy auf einem Jaguar D-Type.

1953 bestritt er auf einem Formel-2-Connaught Type A den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone, der Bestandteil der Fahrerweltmeisterschaft 1953 war. Nach einem Zündungsdefekt musste er das Rennen jedoch vorzeitig beenden. Stewart nahm außerdem an einigen Grands Prix teil, deren Ergebnisse nicht in die Meisterschaftswertung eingingen. Ebenfalls im Jahr 1953 gelang es ihm, zusammen mit seinem Teamkollegen Roy Salvadori, diesmal auf einem Jaguar C-Type, den zweiten Platz beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring zu belegen. Bei den 24 Stunden von Le Mans kam er mit Partner Peter Whitehead als Vierter ins Ziel.

Stewarts sportliche Karriere endete 1954 beim 1000-Kilometer-Rennen auf dem Autódromo Oscar Alfredo Gálvez in Buenos Aires. Nach einem schweren Unfall im Rennen und der darauffolgenden langen Genesungszeit, beeinflusst auch durch seine Hochzeit im gleichen Jahr, zog Stewart sich Mitte der Saison vom Rennsport zurück, um in Perth and Kinross, wo er noch heute lebt, landwirtschaftliche Arbeiten zu betreiben.

Rennergebnisse

Jahr	Team	Wagen	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	WM	Punkte
1953	Ecurie Ecosse	Connaught A Type	Lea-Francis	ARG	500	NED	BEL	FRA	GBR DNF	GER	SUI	ITA	–	0

Legende

Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieg
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	†	verstorben
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1952	Vereinigtes Konigreich Jaguar Cars Ltd.	Jaguar C-Type	Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Ausfall	Zylinder überhitzt
1953	Vereinigtes Konigreich Jaguar Cars Ltd.	Jaguar C-Type	Vereinigtes Konigreich Peter Whitehead	Rang 4
1954	Vereinigtes Konigreich David Brown	Aston Martin DB3S Coupé	Vereinigtes Konigreich Graham Whitehead	Ausfall	Unfall