Kreisbahn Emden–Pewsum–Greetsiel

Kreisbahn EmdenPewsumGreetsiel
EmdenPewsumGreetsiel
Kursbuchstrecke (DB): ex 223c
Streckenlänge: 22,8 km
Spurweite: 1000 mm (Meterspur)
Legende
   
0,0 Emden West heute Emden Hbf
   
3,5 Harsweg
   
5,4 Hinte
   
7,7 Groß-Midlum
   
9,3 Freepsum
   
11,8 Canum
   
12,4 Pewsum
   
14,2 Groothusen
   
15,1 Groothusen Mühle
   
16,9 Manslagt
   
18,9 Sloet
   
20,0 Pilsum
   
21,3 Hauen
   
22,8 Greetsiel

Die Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel war eine 23 km lange, meterspurige Kleinbahn in Ostfriesland, welche ursprünglich ein Eigenbetrieb des Landkreises Emden in Ostfriesland, der 1932 in den Landkreis Norden eingegliedert wurde.

Ehemaliges Empfangsgebäude des Bahnhofs Greetsiel (2009)

Streckenverlauf

Die in Meterspur angelegte Kleinbahnstrecke war 23 km lang und begann in Emden Kreisbahnhof nahe dem Staatsbahnhof Emden West, der 1935/36 aus der Haltestelle Larrelter Straße entstanden war. Sie führte durch die Landschaft Krummhörn über Hinte und Pewsum bis nach Greetsiel an der Leybucht. In ihrem Einzugsgebiet war die Eisenbahn auch als "Jan Klein" bekannt. (Aus dem amtlichen Namen der Emder Station resultiert der auf der Kleinbahn benutzte BahnpoststempelEmden−Larrelt−Greetsiel“, der scheinbar auf einen - nicht vorhandenen - Bahnhof Larrelt weist, aber lediglich eine verkürzte Schreibweise fürEmden-Larrelter Straße Greetsieldarstellt.)

Fahrplan 1944

Der Personen- und Güterverkehr begann am 27. Juli 1899 von Emden bis Pewsum und wurde ab 21. September 1906 bis Greetsiel verlängert. Den Betrieb führte seit 1933 das Landeskleinbahnamt Hannover, das spätere Niedersächsische Landeseisenbahnamt Hannover (NLEA). Nach seiner Auflösung war ab 1. Oktober 1959 die Bentheimer Eisenbahn AG Betriebsführer.

Am 25. Mai 1963 kam es zur Einstellung des gesamten Schienenverkehrs; die Strecke wurde abgebaut. Die Kraftpost übernahm die Personenbeförderung mit Omnibussen.

Literatur

  • Hinrich Rudolfsen: Die Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel und die Straßenbahn Emden - Außenhafen. Verlag Kenning, Nordhorn 2005. (Nebenbahndokumentationen 19). ISBN 3-933613-77-9

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