- Emden Hauptbahnhof
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Emden Hauptbahnhof Blick auf den Emder Hauptbahnhof Daten Kategorie 3 Bahnsteiggleise 6 Abkürzung HE Eröffnung 1971 Webadresse www.bahnhof.de Lage Ort Emden Land Niedersachsen Staat Deutschland Koordinaten 53° 22′ 12″ N, 7° 11′ 46″ O53.377.1961111111111Koordinaten: 53° 22′ 12″ N, 7° 11′ 46″ O Eisenbahnstrecken - KBS 395: Emslandstrecke
- Emden–Emden Außenhafen (KBS 396)
- Emden–Pewsum–Greetsiel (stillgelegt)
Bahnhöfe in Niedersachsen Der Emder Hauptbahnhof ist Endpunkt der Emslandstrecke Emden–Münster(–Ruhrgebiet) und Ausgangspunkt der Ostfriesischen Küstenbahn Emden–Norden–Norddeich, welche beide elektrifiziert sind, sowie einer (seit 2006) ebenfalls mit Oberleitung überspannten Stichstrecke zum Bahnhof Emden Außenhafen, dem zweiten Personenbahnhof der ostfriesischen Seehafenstadt.
Geschichte
Der Emder Hauptbahnhof wurde 1971 eingeweiht und ist ein grauer Betonbau, wie er in jenen Jahren in Mode war. Wegen der Untergrundverhältnisse in Emden (Marschboden) werden die einzelnen Gleise nicht durch einen Fußgängertunnel erreicht, sondern über eine Überführung. Wegen des weichen Marschbodens sind Untertunnelungen relativ kostenintensiv und schwierig. Der Bahnhof und der Bahnhofsvorplatz mit dem Zentralen Omnibus-Bahnhof (ZOB) wurden 2005/2006 umgestaltet.
Bis 1971 lag der Hauptbahnhof Emdens knapp zwei Kilometer weiter östlich, bis heute besser bekannt als Emden Süd. Die Station, die heute den Hauptbahnhof bildet, hieß ab 1935 Emden West, vorher Haltestelle Larrelter Straße. Direkt daneben befand sich der Emder Bahnhof der meterspurigen Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel.
Die letzten Gebäude und Gleise des früheren Hauptbahnhofes (Bahnhof Süd) wurden inzwischen abgerissen, auf dem Areal ist ein neues Wohnviertel entstanden.
Zugangebot
Täglich fahren Intercitys in Richtung Luxemburg (über Münster, Ruhrgebiet und Köln) sowie nach Berlin/Cottbus und Leipzig (über Bremen und Hannover). Regionalzugverbindungen bestehen nach Münster sowie über Oldenburg und Bremen nach Hannover. Einige derjenigen Züge, die in Emden enden, haben ihren Endhaltepunkt am Bahnhof Außenhafen, abgestimmt auf die Abfahrtzeiten der Borkumfähre. Die anderen enden am Hauptbahnhof.
Linie Linienverlauf Takt IC 35 Norddeich – Emden – Lingen (Ems) – Münster (Westf) – Oberhausen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Luxembourg (Fr und Sa je ein Zug von Koblenz aus über Mannheim – Karlsruhe – Offenburg nach Konstanz) Zweistundentakt IC 56 Norddeich – Emden – Oldenburg (Oldb) – Bremen – Hannover – Braunschweig – Magdeburg – Halle (Saale) – Leipzig (Ein Zug täglich von Magdeburg aus über Berlin nach Cottbus) 2x täglich IC Emden – Lingen (Ems) – Münster (Westf) – Oberhausen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Mainz – Mannheim – Stuttgart (verkehrt Mo-Do) Ein Zugpaar RE 15 Emden – Leer (Ostfriesl) – Rheine – Münster (Westf) stündlich RE Norddeich – Emden – Leer (Ostfriesl) – Oldenburg (Oldb) – Bremen – Verden (Aller) – Nienburg (Weser) – Hannover Zweistundentakt RE Emden – Leer (Ostfriesl) – Oldenburg (Oldb) Vierstundentakt RB Emden – Emden-Außenhafen Zweistundentakt Zitat
„Der Bahnhof von Emden braucht sich nicht hinter den Bahnhöfen von Stuttgart und Leipzig zu verstecken. Nett wäre es, wenn er es trotzdem täte“ (Max Goldt)
Kategorien:- Bahnhof (Niedersachsen)
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- Bauwerk in Emden
- Erbaut in den 1970er Jahren
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