Lotus Europa

Lotus
Europa S1 Typ46, Seriennummer 149 (Bj 1967)
Europa
Hersteller:	Lotus Cars
Produktionszeitraum:	1966–1975
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotoren: 1,47–1,57 Liter (57–93 kW)
Länge:	4458 mm
Breite:	1816 mm
Höhe:	1066 mm
Radstand:	2483 mm
Leergewicht:	600-715 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Lotus Europa ist ein von 1966 bis 1975 gebautes Sportcoupé des Herstellers Lotus Cars. 2006 veröffentlichte Lotus ein völlig neues Modell namens Europa S.

Geschichte

Der Europa, im Dezember 1966 vorgestellt, war ursprünglich nur für die ausländischen (nicht-UK) Märkte bestimmt. Die ersten Fahrzeuge wurden nach Frankreich und in die Schweiz verkauft. Er verfügte über den gleichen Motor wie der Renault 16, jedoch war er hinter der Fahrgastzelle als Mittelmotor eingebaut. Dies verlieh dem Europa eine Straßenlage und Fahreigenschaften die eines Rennwagens würdig waren, auch sein Rahmen war für Motoren mit mehr als nur 1470 cm³ ausgelegt. Die Karosserie aus glasfaserverstärktem Polyester war mit einem Zentralträgerchassis aus Stahlblech zu einem geschlossenem Chassis verklebt. Diese Kombination war Voraussetzung für die hervorragenden Fahreigenschaften. Nur 296 Exemplare des ursprünglichen S1 (auf Basis des Grundgedankens des Lotus Gründers Colin Chapman ) wurden gebaut (Chassis Nummer 460001 bis 460296). Diese Fahrzeuge bestanden aus einer extrem minimalistischen Konstruktion, mit geschlossenen Seitenfenstern, festen Sitzen (nur die Pedale waren verstellbar), kaum Türverkleidungen und einfachen Aluminiuminstrumenten.

Ab 1969, anlässlich des Erscheinens der zweiten Serie (Europa S2), wurden Chassis und Karosserie miteinander verschraubt, was jedoch auch die ursprünglichen Fahreigenschaften änderte. Gleichzeitig wurde für den amerikanischen Markt ein Motor mit 1565 cm³ eingeführt. 1971 wurde der Europa TwinCam vorgestellt, der über einen Motor mit zwei Nockenwellen im Leichtmetallkopf und 1558 cm³ verfügte, wie er bereits im Lotus Elan eingebaut wurde. Ein Jahr später ging man zur leistungsgesteigerten Version „Big Valve“ (ähnlich wie beim Lotus Elan Sprint) über und verband ihn mit einem Renault 5-Gang-Getriebe. Diese neue Ausführung nannte man Europa Special.

Technische Daten

• Europa S1, S2 (1470 cm³) 57 kW (78 PS)
• S2 (1565 cm³) 61 kW (83 PS)
• Twin Cam 77 kW (105 PS)
• Twin Cam Special 93 kW (126 PS)

S2 Bj. 1970

S2

Popkultur

Der gleichnamige Protagonist der dem Horror-Genre zugehörigen Heftromanserie Larry Brent von Jürgen Grasmück fährt einen Lotus Europa.

Weblinks

 Commons: Lotus Europa – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Lotus Europa (englisch)
• Autozine's Classic Cars Lotus Page (englisch)
• race-cars.com Lotus Type Reference (englisch)
• Lotus Europa SE Revealed; Shows off Pretty Smile, 222 Horsepower (englisch)
• 2008 Lotus Europa SE - Motor Trend (englisch)

Fahrzeugmodelle von Lotus

Aktuelle Modelle: Elise | Exige | Europa S | 2-Eleven | Evora

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