Malaysia Airlines

Malaysia Airlines
IATA-Code:	MH
ICAO-Code:	MAS
Rufzeichen:	MALAYSIAN
Gründung:	1947
Sitz:	Kuala Lumpur, Malaysia Malaysia
Drehkreuz:	Kuala Lumpur
Heimatflughafen:	Kuala Lumpur
Leitung:	Azmil Zahruddin, CEO
Mitarbeiterzahl:	20.000 (2010)
Umsatz:	13.587.610 RM (3.323.200 €)[1] (2010)
Bilanzsumme:	12.432.076 RM (3.040.590 €)[1] (2010)
Fluggastaufkommen:	15,708 Mio. (2010)
Allianz:	vsl. ab Ende 2012 oneworld[2]
Vielfliegerprogramm:	Enrich
Flottenstärke:	100 (+ 46 Bestellungen)
Ziele:	National und international

Malaysia Airlines, kurz auch MAS, ist die größte malaysische Linienfluggesellschaft mit Sitz in Kuala Lumpur.

Geschichte

1947 begann Malaysia Airlines als Malayan Airways, wurde aber in Malaysian Airways umbenannt. Nach der Unabhängigkeit Singapurs wurde sie 1966 in Malaysia Singapore Airlines (MSA) umbenannt. MSA betrieb unter anderem einige Flugzeuge des Typs Boeing 707.

1971 wurde Malaysia Singapore Airlines in die beiden Fluggesellschaften Singapore Airlines und Malaysian Airline System (MAS) aufgeteilt. Damit entstanden zwei im asiatischen Raum führende Airlines. Zunächst flog MAS mit neun Fokker F-27 und drei Britten-Norman Islander nur Ziele innerhalb Malaysias an. 1974 wurde erstmals eine Boeing 707 für wöchentliche Flüge von und nach London eingesetzt. Kurze Zeit später folgten als weitere Ziele Amsterdam, Zürich und Frankfurt am Main. 1976 erhielt die Airline die erste DC-10-30; ab 1979 sechs Airbus A300; und 1982 folgten zwei Boeing 747-200, die erstmals Ziele in den USA ansteuerten.

1987 erhielt die Gesellschaft ihren jetzigen Namen; die Abkürzung MAS blieb und das Erscheinungsbild wurde erneuert.

München kam 1992 als neues Ziel in den Linienflugplan und MAS expandierte weiter. 1994 trafen die ersten Airbus A330 als Ersatz für die DC-10 ein und auch die ersten MD-11. 1997 erhielt die Airline die ersten Boeing 777, die die Boeing 747-200 und DC-10-30 auf den Langstreckenflügen ersetzten.

Malaysia Airlines wurde – ähnlich wie andere Fluggesellschaften im asiatischen Raum – stark durch die Asienkrise Ende der 90er-Jahre geschwächt; es kam zu Streckenstilllegungen, Flugzeuge wurden verkauft oder an die Leasinggeber zurückgegeben. Erst Anfang 2000 fing sich die Airline und setzte ihren Expansionskurs fort. Im Jahr 2005 wurde die Airline von Skytrax mit dem "5-Star-Airline Award" ausgezeichnet und die Economy Class als weltweit Beste eingestuft.

Business Class der Malaysia Airlines

Malaysia Airlines ist Mitglied der IATA und befördert jährlich rund 14 Millionen Passagiere.^[3] Der Hauptsitz befindet sich im Stadtzentrum der Hauptstadt Kuala Lumpur. Sie hat mehrere Tochtergesellschaften wie zum Beispiel MAS Aerotechnologies, MASkargo Logistics, FlyFirefly oder Malaysian Aerospace Engineering.^[4]

Am 6. Juni 2011 wurde bekanntgegeben, dass Malaysia Airlines voraussichtlich Ende 2012 der Luftfahrtallianz oneworld beitreten wird.^[2]

Am 9.August 2011 wurde ein Rahmenvertrag zur Zusammenarbeit mit der Tune Air Sdn Berhad geschlossen, welche Eigentümer der Fluggesellschaften Air Asia und Air Asia X ist. Diese Gesellschaften sind zur Zeit der größte Konkurrent von MAS. Danach sollen die Abteilungen Flugzeugeinkauf, Wartung und Schulung von MAS und den Air Asia-Fluggesellschaften stärker miteinander kooperieren, um Kosteneinsparungen zu erzielen.

Das Unternehmen ist im FTSE Bursa Malaysia KLCI an der Bursa Malaysia gelistet.

Flugziele

Malaysia Airlines ist die einzige asiatische Fluggesellschaft, die den Flughafen Ezeiza in Buenos Aires anfliegt. In Deutschland wird Frankfurt am Main fünfmal wöchentlich von Kuala Lumpur aus mit einer Boeing 777-200 angeflogen. Ihr Hauptdrehkreuz befindet sich am Flughafen Kuala Lumpur. Weitere Knotenpunkte befinden sich in Penang, Kuching und Kota Kinabalu. Die Fluggesellschaft verbindet weiterhin Kuala Lumpur mit Los Angeles (Zwischenstopp in Taipeh), Buenos Aires (über Kapstadt), Denpasar auf Bali, sowie fünf Städte in Australien, darunter auch Perth. Das gesamte Streckennetz umfasst über 100 Ziele.

Flotte

Eine Boeing 737-400 der Malaysia Airlines

Eine Boeing 777-200ER der Malaysia Airlines in der Sonderlackierung "Freedom of Space"

Mit Stand August 2011 besteht die Flotte der Malaysia Airlines aus 100 Flugzeugen^[5]:

Flugzeugtyp	aktiv	bestellt[6][7]	Anmerkungen	Sitzplätze[8] (First/Business/Economy)
Airbus A330-200	003			229 (-/42/187)
Airbus A330-200F	001	03	Frachtmaschinen der MASkargo; Auslieferung voraussichtlich ab August 2011	-
Airbus A330-300	014	10		294 (-/44/250)
Airbus A380-800		06	Auslieferung voraussichtlich ab dem 1. Halbjahr 2012[9]	- offen -
Boeing 737-400	037			144 (16/-/128)
Boeing 737-800	012	28		152 (16/-/136)
Boeing 747-200F	003		Frachtmaschinen der MASkargo; betrieben von Southern Air	-
Boeing 747-400	012		3 verleast an Alwafeer Airlines	359 (12/41/306)
Boeing 747-400F	002		Frachtmaschinen der MASkargo	-
Boeing 777-200ER	017			282 (-/35/247)
Gesamt	100	46

Zwischenfälle

• Am 4. Dezember 1977 explodierte eine entführte Boeing 737 auf dem Malaysia-Airlines-Flug 653 über Tanjung Kupang, Johor; alle 100 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet.
• Am 15. September 1995 stürzte eine Fokker 50 beim Landeanflug auf den Tawau Airport auf Borneo ab, wobei 34 der 53 Insassen starben.^[10]

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Weblinks

 Commons: Malaysia Airlines – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• Offizielle Webpräsenz der Malaysia Airlines

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Wechselkurs vom 31. Dezember 2010
2. ↑ ^{a b} airliners.de - Malaysia Airlines tritt oneworld bei 6. Juni 2011
3. ↑ Website - Verkehrszahlen
4. ↑ Malaysia Airlines – Group Structure & Directory (englisch) abgerufen am 2. April 2010
5. ↑ ch-aviation.ch - Flotte der Malaysia Airlines (englisch) abgerufen am 20. August 2011
6. ↑ Airbus – Orders, Deliveries, Operators (XLS-Datei, englisch) Stand: 30. Juni 2010
7. ↑ Boeing – Customer Summary (englisch) Stand: 30. Juni 2010
8. ↑ Malaysia Airlines – Sitzpläne (PDF)
9. ↑ Malaysia Airlines' first A380 is delayed (englisch) Stand: 30. April 2010
10. ↑ Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network