Messerschmitt Me 264

Me 264
Typ:	Bomber
Entwurfsland:	Deutsches Reich NS Deutsches Reich
Hersteller:	Messerschmitt AG
Erstflug:	23. Dezember 1942
Stückzahl:	2

Die Messerschmitt Me 264 „Amerikabomber“ war ein Kampfflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs von Willy Messerschmitt entwickelt wurde.

Die Me 264 war ein viermotoriges Langstreckenflugzeug, das 1941 als transatlantischer Bomber entworfen wurde, um die Städte an der US-amerikanischen Ostküste (speziell New York) zu bombardieren. Dieses Modell ging auf ein von Willy Messerschmitt bereits Anfang der 1930er Jahre vorgelegten Entwurf eines Langstreckenflugzeuges zurück, das wegen seiner immensen Reichweite von 15.000 km auch als "Antipodenflugzeug" bezeichnet wurde. Dieser Terminus "Antipode" leitet sich aus dem Griechischen ab und bedeutet "Gegenfüßler". Damit waren die auf der anderen Seite der Erdkugel lebenden Menschen gemeint, deren Füßen unseren zugewandt sind. Der Erstflug fand am 23. Dezember 1942 statt. Die einzigen Prototypen V1 und V2 wurden bei einem Luftangriff zerstört. Danach wurde die Produktion der Me 264 nicht mehr aufgenommen. Bahnbrechend wirkte die Messerschmitt Me 264 allerdings durch die Flächenintegraltanks in den Tragflächen, anstatt der bis dahin üblichen Sack- oder Metallbehälter, welche die Mitnahme von etwa 30 Prozent mehr Treibstoff ermöglichten. Die Messerschmitt Me 264 war das erste Flugzeug weltweit, welches mit diesen Tanks, die heute in der Luftfahrt Standard sind, ausgestattet war.

Die Serienausführung der Messerschmitt Me 264 sollte 12.000 bis 15.000 km weit fliegen und 3000 kg Bomben transportieren können.

Technische Daten

Me 264 V1 (Kennung RE+EN) im Flug

Me 264 V2

• Länge: 20,90 m
• Spannweite: 43,00 m
• Höhe: 4,30 m
• Besatzung: 8
• Motor: BMW 801 D
• Leistung: 4 × 1700 PS
• Vmax: 545 km/h
• Reichweite: 15.000 km
• Gipfelhöhe: 8000 m

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen
• Flugplatz Gersthofen-Gablingen

Literatur

• Theodor Kellenter: Das Erbe Hitlers - Ein Lexikon
• Ellenbogen, S.147-149
• „Amerikabomber“ contra „Großraumtransporter“, 2 ungleiche Konkurrenten. Messerschmitt Me 264 & Junkers Ju 390. LAUTEC Software und Medien GmbH, Siegen 2004, (Luftfahrt history 4, ZDB-ID 2209511-1).

Weblinks

 Commons: Messerschmitt Me 264 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Luftarchiv.de: Me 264
• http://www.luft46.com/prototyp/me264.html (engl.)

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Messerschmitt (ehemals Bayerische Flugzeugwerke AG)

Zivile Baureihen: S7 | S8 | S9 | S10 | S14 | S16 | M17 | M18 | M19 | M20 | M21 | M22 | M23 | M24 | M26 | M27 | M28 | M29 | M31 | M35 | M37 | Bf 108 | Me 208 | Me 362

Militärische Baureihen: Bf 109 | Bf 110 | Me 163 | Me 164 | Me 165 | Me 209 | Me 210 | Me 262 | Me 264 | Me 310 | Me 321 | Me 323 | Me 364 | Me 409 | Me 410 

Projekte mit und ohne RLM-Nr.: Me 155 | Bf 161 | Bf 162 | Bf 163 | Me 261 | Me 263 | Me 265 | Me 309 | Me 327 | Me 328 | Me 329 | Me 334 | Me 509 | Me 510 | Me 609 | P.1073 | P.1092 | P.1101 | P.1110