- PrivatAir
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Privatair SA IATA-Code: PT/- ICAO-Code: PTI/PTG Rufzeichen: PRIVAT AIR Gründung: 1977 Sitz: Meyrin, Schweiz
PrivatAir Germany: Düsseldorf, DeutschlandHeimatflughafen: Flughafen Genf Unternehmensform: Aktiengesellschaft Flottenstärke: ca. 50 Ziele: International Privatair SA, im Außenauftritt PrivatAir, ist eine Schweizer Charterfluggesellschaft mit Sitz in Meyrin[1], die hauptsächlich Geschäftsreiseflugzeuge betreibt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
PrivatAir wurde 1977 als Firmenflugbereich der Unternehmensgruppe der Familie Latsis gegründet. Am 1. Juni 1995 wurde die Gesellschaft dann vom Schweizer Luftfahrtbundesamt als kommerzielle Fluggesellschaft lizenziert. Zunächst wurde mit einem VIP-Charterservice begonnen.
Seit Februar 2002 betreibt die Gesellschaft ein eigenes Terminal am Flughafen Genf.
Von Juni 2002 bis Juni 2008 betrieb Privatair im Auftrag der Lufthansa einen Non-Stop-Transatlantik-Dienst von Düsseldorf nach Newark bei New York City. Zur Aufnahme war dies der erste Transatlantikflug, der ausschließlich mit Business Class abhob.[2] Zu diesem Zweck wurde die deutsche Tochtergesellschaft PrivatAir Germany GmbH mit Sitz in Düsseldorf gegründet, die nicht nur die vier Airbus in eigener Verantwortung betrieb, sondern teilweise auch die Wartung mit eigenem Personal durchführte. Deren Maschinen wurden inzwischen durch drei Boeing Business Jet ersetzt.[3]
Von 2003 bis 2008 führte PrivatAir für Airbus den Charterverkehr zwischen den Werksstandorten Hamburg-Finkenwerder und Toulouse durch. Dieser wurde anschließend durch die Ostfriesische Lufttransport übernommen.
Flugziele
PrivatAir bietet in eigenem Namen keine Linien- sondern ausschließlich Charterflüge an. Seit 2002 führt PrivatAir zusätzlich für andere Fluggesellschaften in deren Namen und Auftrag auch Langstreckenflüge auf Relationen durch, auf denen sich der Einsatz von Großraumflugzeugen aus den eigenen Flotten der Airlines nicht lohnt oder auf denen es ein besonders hohes Aufkommen an Geschäftsreisenden etc. für die Business Class gibt.
Im Auftrag der Lufthansa
Im Winterflugplan 2011/2012 bedient PrivatAir für Lufthansa folgende Destinationen[4]:
- von Frankfurt am Main nach Accra, Dammam, Pune mit Rückflug via Bukarest sowie nach Libreville via Pointe-Noire
Auf diesen Strecken werden Boeing Business Jet 2 eingesetzt, die ausnahmsweise neben 32 Plätzen in der Business Class auch mit 60 Plätzen einer Economy Class ausgestattet sind. Die Kabinenausstattung entspricht dabei der der Langstreckenflotte der Lufthansa.
Im Sommerflugplan 2011 flog Privatair von Frankfurt am Main statt nach Accra noch nach Khartum sowie von München nach Kairo, Riad und Taschkent. Zum Winterflugplan 2011/2012 wurden die Flüge von Privat Air in München eingestellt und teilweise von Lufthansa übernommen.[5][6]
Es war bereits mehrfach geplant, dass PrivatAir für Lufthansa ab München auch Teheran im Iran sowie die irakische Hauptstadt Bagdad anfliegt.[7] Diese Pläne wurden bisher allerdings nicht realisiert.
Im Auftrag anderer Fluggesellschaften
- Für Swiss bedient PrivatAir täglich außer Samstags die Strecke von Zürich nach Newark mit einem Boeing Business Jet 2.[4]
- Für Gulf Air fliegt PrivatAir dreimal wöchentlich von Manama nach Genf und viermal wöchentlich von Bahrain nach Kopenhagen, jeweils mit einem Boeing Business Jet.[4]
- Für ECAir verkehrt Privatair täglich zwischen Brazzaville und Pointe-Noire.[4]
Flotte
(Stand: Januar 2010)[8]:
Flugzeug Sitzplätze Vmax Reichweite (NM) Airbus A319LR 48 870 km/h 541 MPH 4.200 Boeing 767-300ER 50 851 km/h 528 MPH 6.200 Boeing 757-200 49 850 km/h 528 MPH 4.000 Boeing Business Jet 2 56 840 km/h 522 MPH 4.700 Boeing Business Jet 44 840 km/h 522 MPH 5.000 Global 5000 11 917 km/h 570 MPH 4.803 Gulfstream IV-SP bis zu 14 940 km/h 581 MPH 4.200 Gulfstream IV bis zu 14 936 km/h 581 MPH 4.200 Gulfstream III 15 928 km/h 577 MPH 3.800 Gulfstream G200 9 868 km/h 540 MPH 3.500 Challenger 604 12 851 km/h 529 MPH 3.800 Challenger 601-3A 9 819 km/h 509 MPH 3.400 Cessna Citation X 8 933 km/h 580 MPH 3.200 Cessna Citation Encore 7 790 km/h 491 MPH 1.400 Cessna Citation II 7 745 km/h 463 MPH 1.250 Hawker 700 8 809 km/h 503 MPH 2.000 Learjet 60 7 829 km/h 515 MPH 2.400 Beech 1900C 19 570 km/h 308 MPH 1.337 Bell 407 Helicopter 5 190 km/h 115 MPH 400 - Bestellungen[9]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Eintrag der Privatair SA im Handelsregister des Kantons Genf
- ↑ http://www.privatair.com/cda/privatair/display/main/privatair_content.jsp?zn=privatair&cp=1-2-7-28_4000_0__ 5. Juli 2011
- ↑ http://www.luftfahrt.ch/downloads/privatair.pdf 5. Juli 2011
- ↑ a b c d privatair.com - Current Services (englisch) abgerufen am 1. November 2011
- ↑ routesonline.com - ROUTES AFRICA: Lufthansa Switches PrivatAir Operation in Africa (englisch) 2. Juli 2011
- ↑ presse.lufthansa.com - Erweitertes Angebot nach Saudi-Arabien / Direktflug via Riad 9. Mai 2011
- ↑ presse.lufthansa.com - Lufthansa fliegt erstmals von München in den Irak 28. Mai 2010
- ↑ privatair.com: PrivatAir Flotte 23. September 2009
- ↑ Luftfahrt.ch: PrivatAir setzt auf Dreamliner 5. Dezember 2006
Weblinks
Commons: PrivatAir – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien- Offizielle Webpräsenz der PrivatAir (englisch)
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