- Bahnstrecke Crossen–Porstendorf
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Crossen–Porstendorf (–Jena) ehemalige Bahntrasse nahe Bürgel, heute Rad- und WanderwegKursbuchstrecke (DB): 552 Streckennummer: 6659 Streckenlänge: 29,41 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legendevon Leipzig–Zeitz 0,00 Crossen an der Elster nach Gera 3,60 Rauda Bundesstraße 7 6,69 Eisenberg Ost 8,71 Eisenberg Bundesautobahn 9 12,82 Hainspitz 14,79 Serba 19,12 Bürgel 22,67 Graitschen bei Bürgel 24,58 Löberschütz 26,38 Beutnitz (Thüringen) Saale von Naumburg/Großheringen 29,41 Porstendorf nach Jena–Saalfeld Die Eisenbahnstrecke Crossen an der Elster–Porstendorf verband Elster- und Saaletal und die dazwischen gelegene Stadt Eisenberg wenige Kilometer nördlich der Mitte-Deutschland-Verbindung und der Städte Gera bzw. Jena. In Crossen an der Elster (bis 1991 Krossen/Elster) bestand Anschluss an die Obere Bahn Leipzig–Zeitz–Gera–Saalfeld–Probstzella, in Porstendorf an die Saalbahn (Großheringen–Camburg–Jena–Göschwitz–Rudolstadt–Saalfeld/Saale).
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die teils im Raudatal verlaufende Osthälfte Crossen–Eisenberg wurde am 1. April 1880 durch die Eisenberg–Crossener Eisenbahn-Gesellschaft eröffnet, an der das Herzogtum Sachsen-Altenburg und die Stadt Eisenberg beteiligt waren. Nachdem das Unternehmen im Jahre 1900 an die Preußische Staatsbahn übergegangen war, setzte diese den Bahnbau nach Westen durch anspruchsvolleres Gebiet fort. Diese teils im Gleistal verlaufende Teilstrecke Eisenberg–Porstendorf (im Volksmund »Esel« genannt) wurde am 2. Oktober 1905 in Betrieb genommen.
1969 wurde der Westteil stillgelegt und 1998 auch der Verkehr auf dem Ostteil Crossen–Eisenberg eingestellt: Am 24. Mai der Personen- und am 31. Dezember der Güterverkehr. Damit sind die Saale-Holzland-Kreisstadt Eisenberg und das beliebte Ausflugsziel Mühltal, dessen Einstieg sich bei Kursdorf zwischen Rauda und Eisenberg befindet, ohne Bahnanschluss. Der Abschnitt zwischen Serba-Trotz und Golmsdorf-Beutnitz dient heute als Radweg.
Siehe auch
- die etwas nördlich gelegene Bahnstrecke von Zeitz über Osterfeld nach Camburg hat ganz ähnlichen Charakter und Geschichte
Literatur
- Günter Fromm: 100 Jahre Eisenberg-Crossener Eisenbahn, in: Der Modelleisenbahner, Heft 4/1980, S. 94/95
Weblinks
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