- Straßenverkehr in Ludwigshafen am Rhein
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Inhaltsverzeichnis
Regional- und Fernverkehr
Überregionales Autobahnnetz
Im Westen und Süden verläuft die linksrheinische A 61 (Köln – Koblenz – Ludwigshafen - Dreieck Hockenheim), im Norden und östlich Mannheims die A 6 (Saarbrücken – Mannheim – Heilbronn – Nürnberg). Gemeinsam mit der A 67 Richtung Frankfurt stellen sie überregionale Verbindungen in alle Richtungen her.
Autobahnring Ludwigshafen-Mannheim
Die Autobahnen A 6 und A 61 umschließen Ludwigshafen im Norden und Westen. Im Süden und Osten eher stadtfern verlaufend bilden sie gemeinsam einen äußeren Autobahnring um Ludwigshafen und Mannheim.
Die Vollendung eines engeren Autobahnrings im Süden wurde bislang nicht verwirklicht. Eine Verbindung der B 9 bei Ludwigshafen-Rheingönheim über den Rhein hin zum Rhein-Neckar-Schnellweg (B 38a) scheitert an der unter Naturschutz stehenden Altrheinaue bei Altrip. Als Ausweg wurde ein langer Tunnel diskutiert, der jedoch momentan nicht finanzierbar ist.
Verbindungen nach Ludwigshafen
Westtangente: Als stadtnahe Westtangente stellt die autobahnähnliche B 9 Richtung Norden Verbindungen zur A 6 (AS Ludwigshafen-Süd) und nach Worms her, Richtung Süden zur A 61 (AS Kreuz Speyer) und nach Speyer.
Stichautobahnen im Westen: Die beiden radial verlaufenden Stichautobahnen A 650 und A 65 binden das Ludwigshafener Stadtzentrum an die Autobahn A 61 an. Die A 65 verläuft von der B 9 im Süden Ludwigshafens in Richtung Südosten, sie kreuzt die A 61 im Kreuz Mutterstadt und führt weiter nach Neustadt und Landau. Die A 650 verläuft vom Ludwigshafener Stadtzentrum in Richtung Westen nach Bad Dürkheim, sie trifft auf die A 61 im Kreuz Ludwigshafen.
Im Osten / Mannheim: Aus dem Osten ist Ludwigshafen nur über das Mannheimer Stadtgebiet zu erreichen. Aus dem Nordosten führt der Weg über die B 38 nach Mannheim und weiter über die Kurt-Schumacher-Brücke ins Ludwigshafener Zentrum, aus dem Südosten über A 656 oder B 36 nach Mannheim und weiter über die Konrad-Adenauer-Brücke.
Staugefährdete Bereiche
Im Autobahnnetz ist die vierspurige A 61 zwischen den Kreuzen Frankenthal und Mutterstadt insbesondere durch LKWs stark belastet. Ein Ausbau ist im "Vorrangigen Bedarf" des Bundesverkehrswegeplans.
Siehe auch
- Projekt Visitenkarte, städtebauliches Projekt der 1950er Jahre, das die Errichtung der Hochstraßen forcierte
- Straßenverkehr im Rhein-Neckar-Dreieck, in Mannheim
- S-Bahn RheinNeckar, Nahverkehr in Ludwigshafen am Rhein, in Mannheim
- Mannheim Hauptbahnhof, Rhealys
Kategorien:- Straßenverkehr (Deutschland)
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