Tōkaidō-honsen

Streckenverlauf Tōkaidō-Hauptlinie
Baureihe 117 am Hamana-See
Streckenlänge:	104,6 (Tokio-Atami) km
Spurweite:	1067 mm (Kapspur)
Stromsystem:	1500 V =
Legende 0,0 Tokyo 東京 parallel zur Yamanote-Linie 1,9 Shimbashi 新橋 Tamachi Sharyō Center 6,8 Shinagawa 品川 Yamanote-Linie, Tōkaidō-Shinkansen Tama Grenze zwischen Tokio und Kanagawa 18,2 Kawasaki 川崎 Nambu-Linie Yokosuka-Linie Tsurumi Yokohama-Linie 28,8 Yokohama 横浜 Negishi-Linie Shimizu-Yato-Tunnel 40,9 Totsuka 戸塚 Negishi-Linie 46,5 Ōfuna 大船 Yokosuka-Linie 51,1 Fujisawa 藤沢 54,8 Tsujidō 辻堂 Sagami-Linie 58,6 Chigasaki 茅ヶ崎 Sagami 63,8 Hiratsuka 平塚 Güterbahnhof Sagami 67,8 Ōiso 大磯 73,1 Bahnhof Ninomiya 二宮 77,7 Kōzu 国府津 Gotemba-Linie 80,8 Kamomiya 鴨宮 Tōkaidō-Shinkansen 83,9 Odawara 小田原 Tōkaidō-Shinkansen 86,0 Hayakawa 早川 90,4 Nebukawa 根府川 95,8 Manazuru 真鶴 99,1 Yugawara 湯河原 Tōkaidō-Shinkansen 104,6 Atami 熱海 Tōkaidō-Shinkansen

Die Tōkaidō-Hauptlinie (jap. 東海道本線, Tōkaidō-honsen) ist eine zentrale Eisenbahnlinie in Japan. Wie die gleichnamige Straße ist sie historisch einer der wichtigsten Verkehrswege des Landes und verbindet die Bevölkerungszentren an der Ostküste.

Sie wird in Verbindung von JR East, JR Central und JR West zwischen Tokio und Kōbe betrieben. Vom Bahnhof Tokio bis zum Bahnhof Atami fällt sie in die Zuständigkeit von JR East, ab dem Bahnhof Atami bis Bahnhof Maibara in die von JR Central und ab dem Bahnhof Maibara bis Bahnhof Kōbe in die von JR West.

Geschichte

Der Baubeginn der Tōkaidō-Hauptinie ist zugleich der Beginn der Geschichte des Eisenbahnverkehrs in Japan. 1869, ein Jahr nach der Meiji-Restauration, begann die Regierung mit den Planungen zum Bau einer Eisenbahn. 1872 wurde das erste, rund 23 Kilometer lange Teilstück zwischen Yokohama und Shinagawa eröffnet, später bis Shimbashi verlängert. Beim Bau griff man auf ausländische, vor allem britische, Unterstützung zurück. Die Bahn war abgesehen von einer temporären Demonstrationssrecke in Nagasaki und der Kayanuma-Pferdebahn zur Kohlebeförderung in Hokkaidō die erste Bahnstrecke in Japan.

1874 eröffnete eine zweite, 34 Kilometer lange Strecke von Kōbe nach Ōsaka. Bis 1889 wurde in mehreren Abschnitten die gesamte, in Teilen noch nicht dem heutigen Streckenverlauf entsprechende Tōkaidō-Hauptlinie zwischen Shimbashi und Kōbe gebaut.

Atami-Maibara (Central Japan Railway Company)

Daten

• Länge: 341,3 km
• Spurweite: 1067 mm

Stationen

Atami

• Atami 熱海

Kannami

• Kannami 函南

Mishima

• Mishima 三島

Numazu

• Numazu 沼津
• Katahama 片浜
• Hara 原

Fuji

• Higashi-Tagonoura 東田子の浦
• Yoshiwara 吉原
• Fuji 富士

Fujikawa

• Fujikawa 富士川

Shizuoka

• Shin-Kambara 新蒲原
• Kambara 蒲原

Yui

• Yui 由比

Shizuoka

• Okitsu 興津
• Shimizu 清水
• Kusanagi 草薙
• Higashi-Shizuoka 東静岡
• Shizuoka 静岡
• Abekawa 安倍川
• Mochimune 用宗

Yaizu

• Yaizu 焼津
• Nishi-Yaizu 西焼津

Fujieda

• Fujieda 藤枝

Shimada

• Rokugō 六合
• Shimada 島田
• Kanaya 金谷

Kikugawa

• Kikugawa 菊川

Kakegawa

• Kakegawa 掛川

Fukuroi

• Aino 愛野
• Fukuroi 袋井

Iwata

• Iwata 磐田
• Toyodachō 豊田町

Hamamatsu

• Tenryūgawa 天竜川
• Hamamatsu 浜松
• Takatsuka 高塚
• Maisaka 舞阪
• Bentenjima 弁天島

Arai

• Araimachi 新居町

Kosai

• Washizu 鷲津
• Shinjohara 新所原

Toyohashi

• Futagawa 二川
• Toyohashi 豊橋

Kozakai

• Nishi-Kozakai 西小坂井

Toyokawa

• Aichimito 愛知御津

Gamagōri

• Mikawaōtsuka 三河大塚
• Mikawamiya 三河三谷
• Gamagōri 蒲郡
• Mikawashiotsu 三河塩津

Kōta

• Sangane 三ヶ根
• Kōda 幸田

Okazaki

• Okazaki 岡崎
• Nishi-Okazaki 西岡崎

Anjō

• Anjō 安城
• Mikawa-Anjō 三河安城

Kariya

• Higashi-Kariya 東刈谷
• Nodashinmachi 野田新町
• Kariya 刈谷
• Aizuma 逢妻

Ōbu

• Ōbu 大府
• Kyōwa 共和

Nagoya

• Ōdaka 大高
• Kasadera 笠寺
• Atsuta 熱田
• Kanayama 金山
• Otōbashi 尾頭橋
• Nagoya 名古屋

Kiyosu

• Biwajima 枇杷島

Inazawa

• Kiyosu 清洲
• Inazawa 稲沢

Ichinomiya

• Katahama 尾張一宮
• Kisogawa 木曽川

Gifu

• Gifu 岐阜
• Nishi-Gifu 西岐阜

Mizuho

• Hozumi 穂積

Ōgaki

• Ōgaki 大垣

Tarui

• Tarui 垂井

Sekigahara

• Sekigahara 関ヶ原

Maibara

• Kashiwabara 柏原
• Ōmi-Nagaoka 近江長岡
• Samegai 醒ヶ井
• Maibara 米原

Maibara-Kōbe (West Japan Railway Company)

Daten

• Länge: 143,6 km
• Spurweite: 1067 mm

Stationen (Kyōto-Kōbe)

Kyōto

• Kyōto 京都
• Nishi-Ōji 西大路

Mukō

• Mukōmachi 向日町

Nagaokakyō

• Nagaokakyō 長岡京

Ōyamazaki

• Yamazaki 山崎

Takatsuki

• Takatsuki 高槻
• Settsu-Tonda 摂津富田

Ibaraki

• Ibaraki 茨木

Settsu

• Senrioka 千里丘

Suita

• Kishibe 岸辺
• Suita 吹田

Ōsaka

• Higashi-Yodogawa 東淀川
• Shin-Ōsaka 新大阪
• Ōsaka 大阪
• Tsukamoto 塚本

Amagasaki

• Amagasaki 尼崎
• Tachibana 立花

Nishinomiya

• Kōshienguchi 甲子園口
• Nishinomiya 西宮
• Sakura-Shukugawa さくら夙川

Ashiya

• Ashiya 芦屋

Kōbe

• Kōnanyamate 甲南山手
• Settsu-Motoyama 摂津本山
• Sumiyoshi 住吉
• Rokkōmichi 六甲道
• Nada 灘
• Sannomiya 三宮
• Motomachi 元町
• Kōbe 神戸

Weblinks