Vought ASM-135 ASAT

Start einer Vought ASAT am 13. September 1985.

ASM-135 im Museum

Künstlerische Darstellung des MHV Kill Vehicles im Anflug auf den Zielsatelliten SolWind

Die Vought ASM-135 ASAT war eine amerikanische Antisatellitenrakete (ASAT für Anti-Satelliten-Rakete).

Idee, Konzept und Entwicklung

Die Entwicklung begann 1977, nachdem die Sowjetunion einen Killersatelliten entwickelt und in mehrfachen Tests erprobt hatte.^[1] Die US Air Force wollte im Falle eines Krieges mit der Sowjetunion Satelliten, die in einem niedrigen Erdorbit flogen, bekämpfen können. Die Konzeption sah vor, eine F-15 mit einer ASAT zu bewaffnen und diese nach einem Steigflug in 26 km Höhe abzufeuern. Entwicklungsaufwand und Kosten waren damit deutlich niedriger als bei einer vom Boden gestarteten Rakete, wie der später kurzzeitig als ASAT eingesetzten Thor.

1979 wurde der Vertrag mit Vought für die Entwicklung abgeschlossen, 1983 begannen die ersten Tests und 1985 kam es zum ersten Testflug einer ASAT. Die ASAT hatte als erste Stufe eine AGM-69 SRAM und als zweite Stufe eine Vought Altair III (die vierte Stufe einer Vought Scout B). Der Bordcomputer und das Head-Up-Display der F-15 mussten modifiziert werden, um mit der Waffe feuern zu können.

Zur Zerstörung eines Satelliten setzte die ASAT als oberste Stufe ein MHV (Miniature Homing Vehicle) ein, womit das Ziel in der Endphase angesteuert wurde. Bei einem solchen 'kill vehicle' wird das Ziel nicht durch einen Sprengkopf, sondern allein durch die kinetische Energie des Aufpralls zerstört. Das Treffen eines Satelliten ist deutlich einfacher als das einer ICBM, da ein Satellit stets die gleiche, exakt berechenbare Bahn am Himmel zieht. Die Bruchstücke sind im Allgemeinen klein genug, um bei Wiedereintritt und Absturz auf die Erde keinen Schaden anzurichten. Ob sie auch klein genug sind, um beim Einschlag auf andere Satelliten Schäden zu vermeiden, ist nicht bekannt.

Am 13. September 1985 kam es zum ersten Testabschuss eines Satelliten: Der Sonnenobservatoriums-Satellit „P78-1 SolWind“, der seine Lebenszeit überschritten hatte, wurde in 555 km Höhe zerstört.

Die Air Force plante, 112 ASAT-Raketen zu beschaffen und es sollten zwanzig F-15 umgebaut werden. Im Zusammenhang mit der SDI Initiative erlangte die ASAT-Technik noch einmal Aufmerksamkeit. 1988 wurde das Programm aber eingestellt, da die Rakete gegen Verträge über die militärische Nutzung des Weltraums verstoßen würde.

Der Einsatz der Waffe wird von Thrillerautor Tom Clancy in seinem Roman Im Sturm beschrieben.

Technische Daten

• Länge: 5,42 m
• Durchmesser: 51 cm
• Gewicht: 1180 kg
• Geschwindigkeit: > 24.000 km/h
• Steigleistung: > 560 km
• Antrieb:
  • erste Stufe: Lockheed Propulsion Co. SR75-LP-1 Feststoffrakete,
  • zweite Stufe: Vought Altair III Feststoffrakete; 27,4 kN für 27 s
• Suchkopf: infrarot
• Sprengkopf: Vought MHV kill vehicle

Weblinks

 Commons: Vought ASM-135 ASAT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• The F-15 ASAT story (englisch)
• ASM-135 ASAT official history (englisch)
• Encyclopedia Astronautica

Einzelnachweise

1. ↑ Sven Grahn: Simulated war in space – Soviet ASAT tests

Ballistische Raketen, Lenk- und Marschflugkörper der US-Streitkräfte (seit 1962)

MGM-1 | RIM-2 | MIM-3 | AIM-4 | MGM-5 | RGM-6 | AIM-7 / RIM-7 | RIM-8 | AIM-9 | CIM-10 | PGM-11 | AGM-12 | MGM-13 | MIM-14 | RGM-15 | CGM-16 | PGM-17 | MGM-18 | PGM-19 | ADM-20 | MGM-21 | AGM-22 | MIM-23 | RIM-24 | HGM/LGM-25 | AIM-26 | UGM-27 | AGM-28 | MGM-29 | LGM-30 | MGM-31 | MGM-32 | MQM-33 | AQM-34 | AQM-35 | MQM-36 | AQM-37 | AQM-38 | MQM-39 | MQM-40 | AQM-41 | MQM-42 | FIM-43 | UUM-44 | AGM-45 | MIM-46 | AIM-47 | AGM-48 | LIM-49 | RIM-50

---

MGM-51 | MGM-52 | AGM-53 | AIM-54 | RIM-55 | PQM-56 | MQM-57 | MQM-58 | RGM-59 | AQM-60 | MQM-61 | AGM-62 | AGM-63 | AGM-64 | AGM-65 | RIM-66 | RIM-67 | AIM-68 | AGM-69 | LEM-70 | BGM-71 | MIM-72 | UGM-73 | BQM-74 | BGM-75 | AGM-76 | FGM-77 | AGM-78 | AGM-79 | AGM-80 | AQM-81 | AIM-82 | AGM-83 | AGM-84 | RIM-85 | AGM-86 | AGM-87 | AGM-88 | UGM-89 | BQM-90 | AQM-91 | FIM-92 | XQM-93 | YQM-94 | AIM-95 | UGM-96 | AIM-97 | YQM-98 | LIM-99 | LIM-100

---

RIM-101 | PQM-102 | AQM-103 | MIM-104 | MQM-105 | BQM-106 | MQM-107 | BQM-108 | BGM-109 | BGM-110 | BQM-111 | AGM-112 | RIM-113 | AGM-114 | MIM-115 | RIM-116 | FQM-117 | LGM-118 | AGM-119 | AIM-120 | CQM-121 | AGM-122 | AGM-123 | AGM-124 | UUM-125 | CQM-126 | AQM-127 | AQM-128 | AGM-129 | AGM-130 | AGM-131 | AIM-132 | UGM-133 | MGM-134 | ASM-135 | AGM-136 | AGM-137 | CEM-138 | RUM-139 | MGM-140 | ADM-141 | AGM-142 | MQM-143 | ADM-144 | BQM-145 | XMIM-146 | BQM-147 | FGM-148

---

FQM-151 | AIM-152 | AGM-153 | AGM-154 | BQM-155 | RIM-156 | MGM-157 | AGM-158 | AGM-159 | ADM-160 | RIM-161 | RIM-162 | GQM-163 | MGM-164 | RGM-165 | MGM-166 | BQM-167 | MGM-168 | AGM-169 | MQM-170 | MQM-171 | FGM-172 | GQM-173 | RIM-174 | MQM-175