- Guy (Automarke)
-
Guy ist eine ehemalige französische Automarke.
Inhaltsverzeichnis
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen H. Guillemin & Cie aus Courbevoie begann 1904 mit der Produktion von Automobilen. 1909 übernahm E. Nicholas & Cie das Unternehmen und verwendete als Markennamen Le Gui.
Fahrzeuge
1904 erschien das Vierzylindermodell 7 CV. 1906 folgten das Modell 9 CV sowie das Modell 11 CV, das mit einem Einbaumotor von Buchet mit 942 cm³ Hubraum ausgestattet war. 1908 erschienen Vierzylindermodelle mit 1800 cm³, 2000 cm³, 3100 cm³ und 5500 cm³ Hubraum, die unter anderen mit Motoren von Barriquand & Marre ausgestattet waren.
Siehe auch
- Guy Motors, ehemaliger britischer Automobilhersteller mit gleichem Markennamen
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
- G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
Weblinks
Französische Automobilmarken bis 1904Ader | Ailloud & Dumont | Allard-Latour | Amédée Bollée | Amiot-Peneau | André Py | Ardent | Ariès | Aster | Audibert-Lavirotte | Augé | Austral | Auto Léger | Automotette | Automoto | Averley | Baille-Lemaire | Bailleau | Bailleul | Bardon | Barré | Bauchet | Baudier | Bégot & Cail | Bégot & Mazurie | Benois & Damas | Berard | Berliet | Bertrand | BGS | Boissaye | Bolide | Bonneville | Bouhey | Boulet | Bourguignonne | Boyer | Bozier | Bravo | Brierre | Briest-Armand | Brillié | Brouhot | Brulé-Ponsard | Buat | Buffaud & Robatel | Burlat | Cambier | Caron | C.G.V. | Chaboche | Chainless | Champrobert | Charles Richard | Chenard & Walcker | Chenu | Clément | Clément-Bayard | Cochot | Cohendet | Colliot | Contal | Corméry | Cornilleau & Sainte-Beuve | Corre | Côte | Cottereau | Créanche | Crouan | Cugnot | Cyrano | D & B | Darracq | De Boisse | De Dion-Bouton | De Riancey | De Salvert | Decauville | Deckert | Delahaye | Delamare-Deboutteville | Delaugère & Clayette | Delaunay-Belleville | Dewald | Diamant | Dinin | Doctoresse | Doré | Ducroiset | Dumas | Dupressoir | Durey-Sohy | Elan | Eldin & Lagier | Électromotion | Énergie | Eole | Esculape | Européenne | Farman | Farman-Micot | Faugère | Filoque | Filtz | Fisson | Foucher et Delachanal | Fouillaron | Gaillardet | Gallet et Itasse | Garcin | Gardner | Gauthier | Gautier | Gautier-Wehrlé | Georges Richard | Georges Ville | Gillet-Forest | Gladiator | Gobron | Gobron-Brillié | Goujon | Gramme | Grégoire | Guerraz | Guerry et Bourguignon | Guy | Hanzer | Hautier | Helvetia | Henriod | Hérald | Hidien | Hotchkiss | Hugot | Hurtu | Impetus | Jacquot | Janvier | Jean Piat | Jeanperrin | Jeantaud | Klaus | Knap | Koch | Korn et Latil | Kriéger | L & B | L’Ardennaise | L’Automotrice | L’Élégante | La Buire | La Diva | La Fauvette | La Française | La Lorraine | La Minerve | La Nationale | La Nef | La Sirène | La Va Bon Train | Lacoste & Battmann | Laigle | Lambert | Laspougeas | Laurent | Le Blon | Le Brun | Le Métais | Legrand | Legros | Léo | Léon Bollée | Lepape | Levenn | Libéria | Louet | Luc Court | Lufbery | Lunant | Maillard | Malicet & Blin | Malliary | Manon | Marot-Gardon | Mass | Megy | Meynier-Legros | Mieusset | Mignorette | Mignorette-Luap | Mildé | Millot | MLB | MLT | Morel | Morisse | Mors | Mot et Saralegui | Motobloc | Mutel | Nancéienne | Napoleon | Nègre | Noël Bénet | Omega | Onfray | Otto | Ouzou | Panhard & Levassor | Pantz | Parent-Lacroix | Parisienne | Pascal | Passy-Thellier | Patin | Patin et Requillard | Peillon | Penelle | Peugeot | Phébus | Pierre Roy | Pilain | Pivot | Pluton | Prosper-Lambert | Prunel | Quo Vadis | Radia | Ramus | Raouval | Ravel (1900–1902) | Ravel (1901–1902) | Regal | Regina | Relyante | Renault | Renaux | Reyrol | Rhéda | Richard-Brasier | Riegel | Rigal | Ripert | Rivat & Bouchard | Rochet | Rochet Frères | Rochet-Schneider | Roger | Rossel (1898–1899) | Rossel (1903–1926) | Rouxel | Sage | Sautel et Séchaud | Schaudel | Scotte | Secrétand | Seng et Henry | Serpollet | SFAT | Shephard | Solignac | Soncin | Stella | Sultane | Tatin | Tauzin | Tenting | Teste & Moret | Thorn et Hogan | Tony Huber | Tourand | Tourey | Triouleyres | Turcat-Méry | Turgan Foy | Underberg | Vallée | Vauzelle-Morel | Védrine | Véhel | Vilain | Villeneuve | Vinet | Vinot & Deguingand | Vousemoi | Werner | Westinghouse
Wikimedia Foundation.
Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:
Guy — (engl. Kamerad) ist eine Bezeichnung für: Guy (Name), ein Vor und Familienname, siehe dort für Namensträger Guy Motors, einen britischen Hersteller von PKW und Nutzfahrzeugen Guy (Automarke), ehemalige französische Automarke Guy (Arkansas), Ort… … Deutsch Wikipedia
Ruby (Automarke) — Ruby Motor Ruby war eine französische Automarke. Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 … Deutsch Wikipedia
Super (Automarke) — Emblem von Super Super von 1912 Super ist eine ehemalige … Deutsch Wikipedia
Arista (Automarke) — Arista ist eine ehemalige französische Automarke. Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 3 Siehe auch 4 Literatur … Deutsch Wikipedia
The Fall Guy — Seriendaten Deutscher Titel: Ein Colt für alle Fälle Originaltitel: The Fall Guy Produktionsland: USA … Deutsch Wikipedia
Ajax (französische Automarke) — Ajax war eine französische Automarke. Unternehmensgeschichte Nachdem der Industrielle und Auto Pionier Benjamin Briscoe mit der Gründung einer Holding als Gegenkonzept zu General Motors in den USA ein gewaltiges Fiasko erlitten hatte ging er mit… … Deutsch Wikipedia
Alba (Automarke) — Emblem von Alba Alba von 1915 … Deutsch Wikipedia
Albatros (Automarke) — Albatros war eine französische Automarke. Unternehmensgeschichte Das Unternehmen Henry Billouin aus Paris fertigte Fahrräder und Motorräder. 1912 wurde die Produktion von Automobilen aufgenommen, die als Albatros vermarktet wurden. Im gleichen… … Deutsch Wikipedia
Alda (Automarke) — Alda ist eine ehemalige französische Automarke. Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 3 Literatur 4 Weblinks … Deutsch Wikipedia
Arros (Automarke) — Arros war eine französische Automarke. Unternehmensgeschichte Das Unternehmen F. Couillens et Fils aus Plaisance (Gers) begann 1906 mit der Produktion von Automobilen, die als Arros vermarktet wurden. Im gleichen Jahr wurde die Produktion bereits … Deutsch Wikipedia