Clément & Cie

Clément-De Dion von 1898

Clément-Panhard von 1899

Clément & Cie ist eine ehemalige französische Automarke, die nach ihrem Begründer Adolphe Clément benannt wurde. Produziert wurde von 1898 bis 1903.

Die ersten Fahrzeuge waren Tricycles (Dreiräder) und Quadricycles (Vierräder). Ab etwa 1898 gab es die Modelle Clément-De Dion mit Motor von De Dion-Bouton im Heck und Clément-Panhard nach einem Entwurf des Konstrukteurs Krebs für Panhard & Levassor, der aber bei Panhard & Levassor nicht in Produktion ging.

1901 folgten die moderneren Modelle 7 CV mit Einzylindermotor und 12 CV mit Zweizylindermotor, bei denen der Motor jeweils vorne im Fahrzeug eingebaut war, sowie 1902 der 20 CV mit Vierzylindermotor, der auch als Rennwagen beim Rennen Paris-Wien eingesetzt wurde.

1903 bestand das Angebot aus den Modellen 9 CV sowie den beiden Vierzylindermodellen 12 CV und 16 CV.

Im Oktober 1903 erfolgte die Umbenennung des Unternehmens in S.A. des Établissements Clément-Bayard, und die Fahrzeuge wurden nun als Clément-Bayard angeboten. Den Namen Bayard wählte Clément nach Pierre du Terrail, Chevalier de Bayard, einem Ritter des Mittelalters seiner Region.

Literatur

• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)

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