Carvatech

Carvatech

Carvatech Karosserie- und Kabinenbau GmbH ist ein österreichischer Hersteller von Kabinen für Seilbahnen und von Karosserien in Oberweis. Vormals hieß das Unternehmen Swoboda Seilbahnbau GmbH, kurz SSG. Im Jahr 2003 setzte die Firma mit ca. 60 Mitarbeitern 6,5 Mio. Euro um.[1]

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Das Unternehmen wurde kurz nach dem Zweiten Weltkrieg in Oberweis von Josef Swoboda als „Traunsteinwerkstätten Josef Swoboda“ gegründet. Zunächst standen Karosseriespenglerarbeiten im Vordergrund. Dieser Geschäftsbereich wurde in den 1970er Jahren im Rahmen einer Zusammenarbeit mit der Rosenbauer International AG um den Bau von Karosserien für Feuerwehrlöschfahrzeuge erweitert.

Seit 1956 werden auch Seilbahnkabinen gebaut. Seitdem wurden mehr als 100 Gondelbahnen sowie weit über 250 Pendelbahn- und Standseilbahn-Anlagen mit Kabinen ausgerüstet.

Ende der 1960er wurden die „Traunsteinwerkstätten Josef Swoboda“ [2] in „Swoboda Seilbahnbau GmbH“ umbenannt. In dieser Zeit wurde mit dem Bau von Seilbahnen begonnen, welcher sich allerdings ausschließlich auf Österreich beschränkte. Es entstanden bis ca. 1986 etwa 16 Sessellifte (in der Mehrheit fixgeklemmte Einersesselbahnen und Doppelsesselbahnen, sowie einige wenige kuppelbare Sesselbahnen), 23 Schlepplifte, sowie zwei Gondelbahnen. Von den älteren Seilbahnen ist heute noch der Kaiserlift I in Kufstein in Betrieb.

Nachdem sich Swoboda auf den Bau von Kabinen beschränkt hatte, wurde der Betriebsektor des Seilbahnbaus in einem Zusammenschluss von Städeli, Swoboda, und Garaventa, kurz SSG weitergeführt (diese Firma errichtete neben einer 6 Einseilumlaufbahn mehrere Gruppenumlaufbahnen (nebenbei sei angemerkt, dass die 12 GUB am Kasberg - Grünau im Almtal die erste Bahn ihrer Art in Österreich darstellte) sowie einige kuppelbare Sesselbahnen. Dazu gesellen sich eine Hand voll fixgeklemmte Sesselbahnen und Schlepplifte). Dabei hatte Garaventa die Firma Städeli übernommen. Seit der Fusion mit Doppelmayr gehören alle Firmen zu Doppelmayr.

Zu der Firmengruppe gehörte bis 2001 auch das Autohaus „Automobile Swoboda“ mit Filialen am selben Ort und in Timelkam.[1]

Im Nachgang der Brandkatastrophe der Gletscherbahn Kaprun 2 im Jahr 2000 wurde auch gegen Angehörige der Firma Swoboda ermittelt.[3] Das Verfahren endete mit Freisprüchen. Die Verantwortung von Swoboda blieb in Folge jedoch umstritten.[4]

Am 1. Sept. 2005 wurde die Swoboda Seilbahnbau GmbH in Carvatech umbenannt. Das Unternehmen wurde im April 2001 von neuen Eigentümern übernommen. Der Name CARVATECH verweist auf die aktuellen geschäftsfürrenden Gesellschafter hin (CARosserie Vockenhuber Aschauer). In heutigen Firmeninformationen (Internet, Prospekte etc.) wird zwar auf die lange Tradition des Unternehmens hingewiesen, dabei jedoch gänzlich auf den Gebrauch des Namens „Swoboda“ verzichtet.

Mit der Neustrukturierung der Eigentumsverhältnisse, zog die Verwaltung von Carvatech vom Schloss Oberweis in neu errichtete Büroräumlichkeiten um.

Bauwerke

Folgende Tabelle beinhaltet eine unvollständige Aufstellung der Seilbahnen, die von Swoboda gebaut wurden. Die vorletzte Spalte gibt die Anzahl der Personen wieder, die pro Gehänge befördert werden können.

Ort/Skigebiet Liftname Bauart Personen Baujahr
Bad Leonfelden Sternstein Sessellift 2 1985
Brandnertal Dorfbahn Gondelbahn 8 2007
Brandnertal Panoramabahn Pendelbahn 60 2007
Haag am Hausruck Luisenhöhe Sessellift 1 1964
Hochfilzen Hochfilzen 1 und 2 Schlepplifte 2  ?
Hinterstoder Hössbahn Gondelbahn 6 1985
Hinterstoder Hösskogel Sessellift 2 1985
Kaprun Gletscherbahn Kaprun 2 Standseilbahn 180 1974
Kufstein Kaiserlift I und II Sessellifte 1 1970
Meran 2000 Naif-Piffinger Köpfl Pendelbahn 50 2002
Monte Baldo Malcesine-San Michele-Monte Baldo Pendelbahn mit Rotair-Kabinen 45 bzw. 80 2002
Naturns Naturns-Unterstell Pendelbahn 25 2004
Ravascletto/Monte Zoncolan Valcalda-Monte Zoncolan Funifor 100 2007
Schenna Taser Pendelbahn 25 2004
Stubaier Gletscher Gamsgarten Sessellift 2 1981
Skiwelt, Westendorf Fleiding Sessellift 3  ?

Quellen

  1. a b Beitrag in der Internationalen Seilbahn-Rundschau
  2. Österreichs Presse, Werbung, Graphik Handbuch, Verband Österreichischer Zeitungsherausgeber und Zeitungsverleger, S. 511, 1966.
  3. <http://www.netzeitung.de/internet/194487.html
  4. Der Spiegel 46/2009: Freispruch für Gott

Weblinks


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