- Sietas Typ 20
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Sietas Typ 20 Schiffsdaten Schiffsart Küstenmotorschiff Bauwerft Schiffswerft J.J. Sietas, Hamburg-Neuenfelde Bauzeitraum 1960 bis 1963 Gebaute Einheiten 7 Schiffsmaße und Besatzung Länge 52,80 m (Lüa)Breite 9,42 m Tiefgang max. 2,80 m Maschine Maschine 1 × Dieselmotor Maschinen-
leistung368 kW (500 PS) Geschwindigkeit max. 9,5 kn (18 km/h) Propeller 1 × Festpropeller Transportkapazitäten Tragfähigkeit 870 tdw Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd
Anmerkungen Daten Carina
Der Typ 20 Welldecker ist ein Küstenmotorschiffstyp der Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Baureihe wurde in den Jahren 1960 bis 1963 von verschiedenen Reedereien geordert und in sieben Einheiten gebaut. Eingesetzt wurden die Schiffe anfangs vorwiegend in der kleinen und mittleren Fahrt. Die noch vorhandenen Schiffe des Typs findet man heute, oft verlängert und meist ohne Ladegeschirr, weltweit in der Küstenfahrt.
Technik
Der hintere der zwei Laderäume hat ein Zwischendeck. Durch die weitestgehend unverbaute Form des Laderaums mit geringem Unterstau ist der Schiffstyp auch in der Zellulose- oder Paketholzfahrt einsetzbar. Darüber hinaus besitzen die Schiffe eine ebene Tankdecke durch den durchgehenden Doppelboden. Es wurden einfache Lukendeckel aus Holz mit seefester Abdeckung aus Persenning verwendet. Serienmäßig erhielten die Schiffe drei Ladebäume mit einer Tragkraft von drei Tonnen.
Angetrieben werden die Schiffe der Baureihe von Viertakt-Dieselmotoren verschiedener Hersteller, die bei der Mehrzahl der Schiffe auf einen Festpropeller wirken.
Die Schiffe (Auswahl)
Sietas Typ 20 Schiffsname Baunummer IMO-Nummer Ablieferung Auftraggeber Spätere Namen Verbleib Carina 475 1960 H. P. Wegener, Hamburg - ? Walter Behrens 482 1963 Hans Eckhoff, Hamburg 1976 Gerd, 1983 Meridian III, 1990 Monica ? Nordkap 496 1962 Amandus Gahde, Hamburg - ? Marianne Weber 504 1962 Herbert Weber, Hamburg - ? Hannes Knüppel 506 1962 Johannes Knüppel, Hamburg - ? Paul Meier 511 1963 H. A. Meier, Hamburg - ? Richard Rahmann[1][2] 513 1962 R. C. & G. Rahmann, Hamburg 1982 Richard 1, 1982 Richard II, 1985 Wega III, 1997 Shasha Boekanier 2002 auf 26° 45,064 N 080 00,606 W als künstliches Riff versenkt Hinrich Behrmann 515 6702284 1963 Albert Behrmann, Krautsand - ? Einzelnachweise
- ↑ Die Shasha Boekanier bei florida.greatestdivesites.com (englisch)
- ↑ Die Shasha Boekanier bei pbcgov.com (englisch)
Literatur
- Detlefsen, Gert Uwe; Abert, Hans Jürgen: Die Chronik der deutschen Küstenmotorschiffe 1945-1995. 1. Auflage. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1995, ISBN 3-928473-24-7 (3 Bände).
- Detlefsen, Gert Uwe; Abert, Hans Jürgen: Register der deutschen Kümos sowie anderer Fracht- und Containerschiffe von 500 bis 1600 BRT und bis BRZ 5000 1945-1999. 1. Auflage. Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad Segeberg 1999, ISBN 3-928473-54-9 (2 Bände).
Weblinks
Kategorie:- Frachtschiffstyp
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