Tauernradweg

Der Tauernradweg ist ein in zwei Varianten vorhandener, rund 270 bzw. 320 km langer Radfernweg. Er führt entlang der Flüsse Salzach und Inn durch die österreichischen Bundesländer Salzburg und Oberösterreich sowie in einer Variante entlang der Saalach durch das bayrische Berchtesgadener Land. Der Name des Radwegs bezieht sich auf die alpine Bergkette der Hohen Tauern, entlang deren Nordseite der Weg im ersten Teil verläuft.

Verlauf

Der Radweg beginnt im Oberpinzgau am Krimmler Wasserfall und führt im Grunde stets entlang der Salzach weiter durch den Pinzgau sowie in Folge durch den Pongau und den Tennengau bis zur Landeshauptstadt Salzburg.

In der einen Variante verfolgt der Radweg ab Salzburg die Grenze zwischen Österreich und Deutschland und führt durch den Flachgau und durch das oberösterreichische Innviertel weiter die Salzach entlang bis zu deren Einmündung in den Inn bei Braunau. Danach verläuft der Tauernradweg weiter den Inn entlang bis Passau, wo Anschluss an den Donauradweg besteht. Ab der oberösterreichischen Gemeinde Hochburg-Ach bzw. dem gegenüberliegenden bayrischen Burghausen kann der Weg bis Passau auch auf der bayrischen Seite von Salzach und Inn zurückgelegt werden. Ab dem Zusammenfluss von Inn und Salzach zwischen Burghausen und Braunau entspricht die Streckenführung dem Inn-Radweg.

Die andere und kürzere Variante des Tauernradwegs führt von Salzburg auf deutschem Gebiet durch das Tal der Saalach in einem Bogen zurück in den Pinzgau, wobei die Strecke bis Lofer dem Kleinen Deutschen Eck entspricht. Bei Maishofen verlässt der Weg das Saalachtal und führt über Zell am See zurück in das Salzachtal, wo er bei Kaprun wieder auf seinen oberen Verlauf trifft.

Höhenprofil und Beschaffenheit

Lückenergänzung über die österreichische Bundesstraße 311 im Salzachtal

Der Radweg beginnt bei Krimml auf etwa 1100 Meter Seehöhe und führt mit nur geringen Gegenanstiegen bis in das knapp über 300 Meter hoch gelegene Passau. An der Strecke am Rundweg von Salzburg nach Zell am See entlang der Saalach gibt es – obwohl letztendlich nur 300 Höhenmeter zu überwinden sind – zahlreiche Anstiege mit entsprechenden Gegengefällen zu bewältigen. Einige Steigungen weisen einen Neigungsgrad von über 10 % auf; diese können fallweise auf Straßen umfahren werden.

Der Radweg enthält auch einige Lückenergänzungen auf Straßen mit hohem Kfz-Aufkommen. Vielfach existieren beschilderte Alternativen auf Schotter- oder Wanderwegen.

Der Belag ist insgesamt sehr unterschiedlich und reicht von Asphalt über Betonplatten und Schotterpisten bis zu Waldwegen. Daher wird die Benutzung eines Trekkingrads empfohlen.

Vermarktung

Der Tauernradweg wird als touristisches Produkt vermarktet. Beworben wird er – gerade in Hinblick seines nur geringen sportlichen Anspruchs besonders von Salzburg bis Passau – unter anderem als „Familienradweg“. Auch verweist man auf die zahlreichen Naturschönheiten und die teils äußerst berühmten Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke. Für den Tauernradweg existieren eigene Radwanderkarten.

Weblinks

• www.tauernradweg.at
• www.tauernradweg.com
• gesamter Streckenverlauf auf www.radtouren.at und tauernradweg.at